¿Cuánto tiempo llevará en una línea de espera del aeropuerto (recopilación de información)?

Si entiendo su pregunta correctamente, es su primer viaje internacional y desea saber cuánto tiempo le tomará llegar al Avión y, por lo tanto, qué tan temprano debe venir antes del vuelo. Si te preocupa el tránsito internacional, no lo hagas. La aerolínea solo venderá el boleto de ida si se respeta el tiempo mínimo de conexión entre su entrante y saliente, y si por alguna razón su vuelo entrante llega tarde, será responsabilidad de la aerolínea resolver el problema (acompañarlo a saltar las colas, volver a reservar otro vuelo, retrasando su vuelo de ida).

Por lo tanto, su única preocupación debe ser llegar a tiempo al aeropuerto de salida, no concentrarse en el proceso de seguridad, es solo una parte de la imagen: el control de fronteras y las distancias dentro del aeropuerto también deben tenerse en cuenta. La aerolínea proporciona 3 veces más información que lo ayudará a tomar una decisión informada.

  1. El cierre del mostrador de check-in, ese es el límite más bajo si llega más tarde, no se le permitirá ingresar, si ya está en la cola de check-in en el momento en que no será rechazado, pero corre un riesgo grave de perder tu vuelo. Ni siquiera sueñes con venir en ese momento.
  2. El cierre de la puerta de embarque, este es el momento en que no se le permitirá entrar en la sala de embarque.
  3. La hora de embarque comienza, es la hora en que se llama al primer pasajero para que aborde y comienza a formarse la cola de embarque.

La diferencia entre la hora de cierre del check-in y la hora de cierre del embarque le brinda una buena estimación del tiempo de procesamiento dentro del aeropuerto. Desea llegar a la puerta de embarque cuando comience el embarque, así que agregue el tiempo de procesamiento al tiempo de embarque, agregue 5 minutos para hacer cola si va a los mostradores First o Business o si se registró en línea y solo suelta sus maletas, agregue 10 si irá al mostrador de economía, agregue otros 10 si está volando en un día pico, deduzca 15 si ha facturado con anticipación y no tiene que dejar las maletas.

Por ejemplo, Dubai volando con Emirates.

  • La hora de cierre del check-in es de 60 minutos antes de la hora programada de salida (STD)
  • El tiempo de cierre de la puerta de embarque es de 15 minutos antes de STD
  • El embarque comienza 40 minutos antes de STD,

Entonces, el tiempo de seguridad es 40+ (60-15) + 5 = minutos antes de que STD esté volando Business, 95 min si está volando en economía.

La cantidad de tiempo necesario depende del nivel de servicio que el aeropuerto esté tratando de lograr y del protocolo operativo que se realice para cada paso descrito anteriormente.

Sin embargo, no entendí lo que querías decir con recopilación de información versus trampa. ¿Podrían aclarar y reformular su pregunta? ¿Qué quisiste decir con MCM? ¿Es ese el código del aeropuerto IATA y se refiere al helipuerto de Montecarlo?

Para estos números, no estoy contando las líneas: estoy calculando a medida que avancé solo, sin nadie más esperando.

Detector de metales / rayos X (ya que ambos tienden a usarse al mismo tiempo): vacíe los bolsillos, quítese los zapatos, ponga el equipaje en el cinturón, pase, recupere el equipaje, póngase los zapatos. Para mí, esto lleva 45 segundos . Tomará más tiempo si no usa zapatos que se resbalen fácilmente, o si usted o sus bolsos requieren una inspección adicional. Por supuesto, varias personas pueden cuidar los zapatos, etc. al mismo tiempo, por lo que hay cierta superposición. El viaje real a través del detector de metales suele ser inferior a 5 segundos .

La onda milimétrica dura unos 20 segundos por persona. No hay tiempo de superposición en este método.

La verificación de documentos de la zona A demora entre 10 y 15 segundos por pasajero

Zona B – Fases diferentes

  • Cola de equipaje, quitarse los zapatos, cinturones, etc. para rayos X: aproximadamente 30–90 segundos por pasajero (2–3 pasajeros pueden prepararse al mismo tiempo)
  • El Detector de metales o BodyScan, aproximadamente 20 segundos por pasajero, con un 40% de ellos, tienen elementos que deben eliminarse, que olvidaron y se volvieron a escanear.
  • Paralelamente al detector de metales, las bolsas se someten a una radiografía de aproximadamente 20 segundos por bolsa con aproximadamente un 20% que necesitan una inspección adicional que tomará 3 minutos (en un área separada)

Zona C – Recolección y salida 30 segundos para obtener sus maletas, vuelva a vestir el área de salida, también 2/3 en paralelo

Zona D – 5 minutos a horas. (Pasajero que falla el detector de metales o BodyScan 2da vez para búsqueda manual) Bolsas que fallan 2da inspección.

Estás pensando demasiado en esto.

Siga las recomendaciones de la aerolínea en cuanto a qué tan temprano llegar y estará bien.

Si le preocupa, permítase un tiempo extra.