¿Por qué las aerolíneas han empeorado en las últimas décadas?

Porque nosotros, como clientes, solo nos importa una cosa al seleccionar un vuelo: el precio.

No nos importa el servicio al cliente, las llegadas a tiempo, los registros de seguridad, los servicios a bordo … bueno, nos preocupamos por ellos cuando nos afecta a bordo, y luego algunos se conectan y se quejan amargamente. Pero no pondrán sus billeteras donde están sus publicaciones.

Por lo tanto, terminamos con aerolíneas que abarrotan a tantas personas como sea posible en un vuelo: asientos más pequeños, menos relleno, todo está “desagregado” para reducir el precio del boleto base que las personas miran cuando buscan vuelos. Así que el equipaje, el alcohol, las bebidas, la comida, etc., todo se convierte en “cargo extra o no se obtiene nada”.

Esencialmente, casi todas las aerolíneas se han visto obligadas a ser aerolíneas económicas y apenas se distinguen entre aquellas que realmente son aerolíneas de bajo costo. El personal, de manera similar, siente el “apretón”, porque esencialmente están trabajando para una compañía de presupuesto.

Entonces, aunque puede haber demanda de un mejor servicio antes del vuelo y a bordo, las personas simplemente no están dispuestas a pagarlo lo suficiente como para incorporarlo a los boletos de Economy. ¿La solución? Vuele solo las aerolíneas que ofrecen un mejor producto y esté preparado para pagarlo. Crea la demanda con lo que compras.

Lea sobre la Junta de Aeronáutica Civil. Los viajes aéreos en los Estados Unidos alguna vez estuvieron fuertemente regulados y las tarifas fueron más altas en términos relativos de lo que son hoy. Con la desregulación, los viajes aéreos se hicieron más accesibles para más personas, lo cual es algo bueno. Sin embargo, con la competencia, el aumento de los precios del petróleo, una fuerza laboral en proceso de maduración, el colapso financiero de 2008, etc., las aerolíneas estaban luchando por mantenerse a flote. ¿Cómo respondieron ellos? Recortes de personal, menos personas que realizan la misma cantidad de trabajo, recortes salariales y otros beneficios. Todavía hay muchos profesionales apasionados y dedicados de seguridad / servicio trabajando en las aerolíneas, pero en muchos casos personas calificadas siguen el dinero. En consecuencia, muchas personas calificadas dejaron las aerolíneas para otras actividades. Algunas, no todas, las personas que decidieron quedarse se sintieron resentidas y el servicio al cliente recibió un golpe como resultado. Agregue a eso la disminución general de la civilidad y el decoro que hemos experimentado (ahora me siento realmente viejo y crotchety), y los viajes aéreos definitivamente no son lo que alguna vez fueron. Viajar en avión fue una vez un evento especial … recientemente he sido testigo de pasajeros que viajaban en pijama. Sin juicio … solo digo. Dicho todo esto, el transporte aéreo sigue siendo la forma más segura y conveniente de llegar del punto A al punto B. Y para poner las cosas en perspectiva, en el siglo XIX, en promedio, tomó de 4 a 6 meses llegar de Missouri a la costa oeste. !

El capitalismo corporativo es una búsqueda interminable de ganancias cada vez mayores. A medida que pasan los años, solo puede maximizar las ganancias mucho antes de tener que comenzar a reducir la calidad del servicio en el caso de las aerolíneas, lo que han hecho, o comenzar a cobrar por cada pequeña cosa, lo que han hecho. Esencialmente, el objetivo es el peor servicio y calidad posibles con el mayor beneficio posible. Por supuesto, no pueden comprometer la seguridad, pero todo lo demás, sí. Si intentas ser benevolente, estás fuera del negocio, como dijo una vez Noam Chomsky. Aún así, muchas aerolíneas obtienen ese trato al tratar a las personas con amabilidad y hacer que se sientan cómodas y acogedoras. Es un buen negocio. No todas las aerolíneas han empeorado.

Realmente no lo han hecho. La gente quiere una tarifa baja y aún servicio FC. Lamentablemente, para seguir bajando las tarifas y seguir ofreciendo wifi gratuito y películas, debe abarrotar a más personas en los aviones. Entonces tienes aviones completos y cuartos estrechos en el entrenador básico. Sigue siendo una forma barata de viajar, pero en lugar de ser una aventura, es más parecido a un viaje en autobús y solo quieres llegar allí. Si desea una experiencia más agradable, vale la pena pagar más por asientos Econ más grandes o asientos FC.