Parece lógico que tengamos esa posibilidad. Después de todo, todos somos humanos también, y no vamos a trabajar con una bolsa de orina debajo de esos pantalones recién planchados.
(Afortunadamente, no tenemos que ir a trabajar con uno de estos cada vez que volamos. Supongo que más colegas llamarían enfermos en vuelos largos entonces).
Algunos tipos ofrecen la posibilidad de un baño que es solo para la tripulación de vuelo. Un Airbus A350 o Boeing 747, por ejemplo. Por supuesto, a las aerolíneas a menudo les encanta instalar algunos asientos adicionales para los pasajeros que pagan, y luego hacer que los pilotos vayan al baño del pasajero delantero para sus negocios.
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En vuelos de larga distancia, eso siempre conduce a un molesto cuello de botella de aproximadamente una hora antes de aterrizar. El último servicio de comida generalmente finaliza y en ese instante a todos les gusta usar las instalaciones. No solo para deshacerse del exceso de residuos, no … si solo. También para un poco de polvo de la nariz. Y eso, queridos pasajeros, a menudo es bastante molesto para su tripulación de vuelo, ya que estamos allí en la cola con ustedes, esperando que la Sra. Makeup o el Sr. Adonis vuelvan a salir de la pequeña habitación, mientras él / ella parece no darse cuenta. a las emergencias vesicales de otros. El frecuente ” ¿No deberías estar volando en el avión? ” Mientras vemos pintura seca allí en tu compañía es un cliché, así que por favor no lo hagas la próxima vez, te lo ruego. Sin embargo, gracias por dejarnos saltar la cola, eso siempre es apreciado y lo mejor para el bien común. Sé que tú también lo necesitas.
Ahora soy el tipo de persona que, por alguna razón, siempre termina en un patrón de espera durante al menos 15 minutos si no voy antes de la cima del descenso. No me pregunten cómo se enteran los controladores si no hice mi fin de semana, pero parecen saberlo. Luego, las cosas se acumulan en mi vejiga durante la aproximación y no es tan agradable aterrizar un avión cuando estás a punto de estallar allí.
Para abordar su verdadera preocupación aquí: siempre hay al menos un piloto en la cabina para volar la aeronave, así que sí, se nos permite hacer un “descanso fisiológico”, como lo describen nuestros manuales. También es bastante obvio que no vamos a la pequeña habitación durante la carrera de despegue o cualquier otro período ocupado, sino que tratamos de anticipar esos momentos, como lo hace el suyo antes del descenso.