¿Cuál es tu secreto para encontrar vuelos baratos? Tiempos de Viaje

Muchas de las respuestas aquí ya han mencionado los consejos más comunes, así que solo agregaré algunos puntos de mis experiencias:

Encuentra ciudades alternativas de salida / llegada

Aunque tengo mi base en Singapur, este año viajé mucho desde Johor Bahru o incluso Kuala Lumpur para vuelos de corta distancia. ¿La razón? Volar desde Malasia me puede ahorrar bastante dinero.

Los vuelos hacia / desde diferentes mercados a menudo tienen un precio diferente para reflejar, por ejemplo, su poder adquisitivo, que incluso puede significar una tarifa de clase ejecutiva LCC híbrida de US $ 75 desde Kuala Lumpur en lugar de la clase económica premium de servicio completo de US $ 100 de Singapur (completa revise aquí: Revisión del vuelo de Malindo Air desde Kuala Lumpur a Yakarta en Business).

Estar abierto a diferentes aerolíneas

En los mercados establecidos, a menudo es común ver a las principales aerolíneas afiliadas a una determinada alianza que puede preferir. Sin embargo, cuando se encuentra en mercados en desarrollo o vuela en rutas internacionales, también puede considerar la posibilidad de volar en diferentes aerolíneas.

Tomemos el ejemplo de Kuala Lumpur a Bangkok BKK o Bangkok DMK, que es servido por LCC y operadores de servicio completo por igual. Si está buscando volar solo en transportistas de servicio completo adecuados, considere volar en el 787 de Royal Jordanian, que cuenta con asientos completamente reclinables de clase ejecutiva en lugar del 737 de Malasia y todavía ofrece champán.

Buscar en varias fuentes

Después de encontrar los vuelos adecuados en mente, debemos buscar las tarifas. Esto depende de una región a otra y entre vuelos, pero mis búsquedas típicas incluirían al menos:

Sitios web de aerolíneas,
OTA (ej .: Traveloka / Expedia), y
Matriz

Por lo general, es necesario buscar en los sitios web de las aerolíneas cuando el viaje involucra un LCC o cuando hay promociones exclusivas del sitio web como cuando pude volar con Singapore Airlines por solo US $ 125 como se ve a continuación. A pesar de que las herramientas de búsqueda generalmente no son demasiado potentes, deberían cubrir la mayoría de los casos.

OTA me pareció bastante útil solo para estos dos casos:

Búsqueda preliminar para buscar algunas opciones disponibles, y
Reserva de vuelos con descuentos (si el costo total terminó siendo más bajo que al reservar directamente).

Como las OTA están dirigidas al mercado masivo, descubrí que está bastante diluido como se ve a continuación, pero como con el sitio web de la aerolínea, la mayoría de los casos de uso también están cubiertos.

Cuando se trata de buscar tarifas para operadores de servicio completo que también enumeran sus tarifas en GDS, descubrí que Matrix es el mejor entre todos. Sus herramientas de búsqueda son bastante poderosas (si sabe lo que está buscando), pero el itinerario que costó puede resultar difícil de multar (esta tarde fallé cuando traté de comprar mi viaje multiclase como a continuación, pero el una fecha diferente a la de un agente de viajes dos veces: el sitio web solo admite multiclase o escalas largas, pero no ambas).

Planifique con anticipación (en la mayoría de los casos), pero sea paciente

A diferencia de la compra de diferentes marcas de ropa, cuando vuela básicamente recibe el mismo producto (es decir, asientos estándar, comodidades estándar) en comparación con otros que vuelan junto con usted. Las aerolíneas, por otro lado, quieren ganar la mayor cantidad de dinero posible y sin diferenciar sus productos como clases de viaje (eso sería otro asunto), por lo que encuentran las características de las personas y les cobran la tarifa más alta posible para cada grupo.

Para simplificar demasiado las cosas, permítanme ilustrar varios tipos de personas que son mercados cautivos de las aerolíneas:

Viajeros con presupuesto limitado: tienen el lujo de fijar sus vacaciones e incluso se saltan los períodos pico, pero quieren obtener el boleto más barato posible, incluso si eso significa alguna conexión y un producto horrible (pero aún soportable).
Viajeros por tiempo limitado: tal vez las vacaciones escolares de sus hijos estén en la temporada alta o los padres quieran aprovechar al máximo su largo fin de semana, pero no pueden permitirse el lujo del tiempo como los económicos. Por otro lado, todavía quieren un valor decente del dinero; de lo contrario, es posible que no lo hagan.
Viajeros de ocio premium: quieren una experiencia mejorada a bordo y planean su viaje con mucho cuidado, pero como viajeros de ocio también pueden ser flexibles con sus opciones de aerolíneas, dependiendo de cuál ofrezca la mejor relación calidad-precio.
Viajeros de negocios en actividades urgentes: deben llegar al destino lo antes posible sin importar lo que suceda, pero al mismo tiempo la compañía puede o no prescribirlos para volar en una determinada aerolínea o pedirles que vuelen en clases premium; de todos modos, está en la moneda de diez centavos de la compañía .

En términos de precios, las aerolíneas quieren y tienden a cobrar según ese orden jerárquico, lo que nos lleva a comprar su boleto en el momento correcto. En general, los patrones de compra anticipada tienden a ser así

Cuando alguien compra un boleto con mucha anticipación, la aerolínea puede esperar que sea un viajero de placer económico. Las aerolíneas pueden vender tarifas muy bajas (o incluso cero), pero esto debe venir con restricciones estrictas (por ejemplo, sin reembolso, sin cambio, sin selección de asiento gratis, básicamente es dinero garantizado para la aerolínea)
A medida que la fecha del vuelo se acerca un poco (1 a 3 meses), los viajeros de bajo presupuesto aún pueden acechar tanto a los transportistas de LCC como a los de servicio completo, pero ahora entran los viajeros de ocio premium. Este es especialmente el momento ideal para los inventarios con descuento. con algunas restricciones para comenzar a comercializarse, ya que da la sensación de que el viaje no cuesta mucho para la mayoría de las personas.
Más cerca del viaje, comienzan a aparecer los viajeros de ocio y viajeros de negocios con limitaciones de tiempo en actividades urgentes. Como las aerolíneas apenas han cubierto sus costos con las tarifas baratas, pueden darse el lujo de retirar algunos de esos inventarios con descuento, ya que la gente todavía compraría de todos modos, pero aún tienen algunas reservas sobre si el costo sería demasiado alto.
Los viajeros de ocio no reservarían vuelos de un par de días (o incluso horas) antes del vuelo, por lo que si alguien lo hace, será mejor que los viajeros de negocios necesiten viajar con urgencia. Como no tienen más remedio que volar, son los que terminaron pagando más por el viaje por persona.

Sin embargo, las aerolíneas que intentan ser aleatorias a veces, como eliminar la mayoría de los boletos de nivel de ahorro y aumentar instantáneamente los precios, también pueden inculcar un sentido de urgencia. En este caso, es mejor esperar unos días más o incluso semanas si tiene tiempo (excepto si está bastante cerca del vuelo, por supuesto) y verificar si el precio está bajando.

Sin embargo, algunos casos en contra de este adagio de planificar con anticipación se pueden encontrar cuando vuela en mercados en desarrollo. Como todavía necesitan que las personas vuelen con más frecuencia, cuando su gestión de inventario aún no está tan avanzada, incluso hay posibilidades de volar al mismo bajo costo, ya sea reservado con mucha anticipación o incluso el día del viaje. Comparemos la tarifa de Solo SOC con Jakarta CGK, una de las rutas más frecuentes de mis padres, para viajar hoy:

Compárelo con viajar el próximo año:

En ese caso, puede ser mejor reservar realmente en el último minuto en lugar de que se le cobre la tarifa de cancelación o cambio; vale la pena investigar un poco antes de volar.