Pesa más antes, menos después. PERO, en realidad, no lo hace porque la comida se consumió ***, sino porque en el tiempo que llevó consumir la comida, el avión consumió una cantidad considerable de combustible, que es realmente lo que es pesado, no la comida que es realmente ligero; Quiero decir, no tengo idea de cuál es el peso real de alimentos y bebidas en una bandeja de comida típica, pero digamos un par de libras / aproximadamente 1 kg, quizás 300–400 pasajeros, puede ver que el peso es realmente muy pequeño en comparación con el consumo de combustible en los 30–60 minutos que puede tomar para completar el ciclo de almuerzo / cena; un avión como un Boeing 747 usa aproximadamente 1 galón de combustible (aproximadamente 4 litros) cada SEGUNDO; otros tipos de avión menos, pero aún así, para que pueda ver qué hace la diferencia en peso. Incluso si uno fuera a hacer un experimento controlado y simplemente tirara todos los alimentos y bebidas Y BANDEJAS Y TAZAS DE SERVICIO por la borda, en un avión estacionario en el suelo (sin quemar combustible), el peso arrojado aún sería muy pequeño en comparación con la quema de combustible .
*** Si lo piensa, la masa / peso de la comida no “desapareció”, simplemente se movió del plato a los estómagos de los pasajeros (¡oa las bolsas de basura!). Los aviones modernos son una especie de ecosistema cerrado, lo único que “deja” el avión en vuelo es el combustible (quemado) y cantidades muy pequeñas de agua (vaporizadas cuando se arrojan a través de los mástiles de drenaje) cuando los pasajeros se lavan las manos en el fregadero. el baño o las azafatas lavan algo en el lavabo de su estación. Todo lo demás va ya sea en tanques de retención (desechos de inodoros de inodoros) o en bolsas de basura, que se vacían durante la transformación del suelo.