No solo la tripulación de cabina y los pilotos obtienen viajes aéreos gratuitos. Para las principales aerolíneas estadounidenses, cada empleado obtiene beneficios de vuelo. Trabajadores de tierra, reservas, mecánicos, incluso los conserjes, siempre que sean empleados de la aerolínea vuelan gratis.
Esos beneficios también se otorgan a sus familiares cercanos, cónyuges, hijos, padres y parejas domésticas pueden volar gratis con una advertencia. Los vuelos son gratuitos siempre que haya asientos abiertos. Además, tienen que pagar más si desean una actualización a negocios o primera clase y tienen que pagar impuestos cuando vuelan internacionalmente.
La mayoría de los transportistas también permiten a sus jubilados viajar gratis de por vida. El empleado típico tiene que trabajar un mínimo de diez años a tiempo completo y jubilarse con buena reputación (no sufrir incendios ni verse obligado a retirarse) para poder “volar libre para siempre”.
Los empleados también obtienen descuentos drásticos para volar con otras aerolíneas del 70 al 90 por ciento de descuento en la tarifa aérea normal, pero eso requiere formularios completados y aprobación de los gerentes.
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La otra cara de todos estos beneficios son tan numerosos.
Los empleados vuelan ‘stand-by’.
Son los últimos en el vuelo y los primeros “golpeados”.
No ganan millas.
Viajar a un destino popular es imposible.
Todo va antes que el empleado, incluido el correo, la carga y las bolsas de arena.
Si tienes la suerte de conseguir asientos en un vuelo, generalmente no están juntos.
No hay un trato especial por parte de los asistentes de vuelo (generalmente).
Tenemos un código de vestimenta que se aplica al volar en espera.
Básicamente, si hay un asiento vacío, un empleado o un miembro de su familia pueden sentarse en él y eso es todo. Es un gran beneficio cuando se usa correctamente. Las aerolíneas sí dan ‘pases’ como recompensas por un servicio excepcional que se puede usar como boletos confirmados. Son útiles a la hora de planificar vacaciones.
No es raro que un empleado de una aerolínea compre un boleto a precio completo solo para asegurarse un asiento y no tener que pasar por la molestia de conseguir un acuerdo. Tampoco es raro que varios empleados de la aerolínea tengan miedo de volar, no los pilotos o la tripulación de cabina obviamente, y nunca usen sus beneficios de vuelo.
