¿Cuáles son las 5 causas principales de retrasos en los vuelos?

Estas son las 5 principales causas comunes de retrasos en los vuelos:

  1. Problemas de mantenimiento de aeronaves: esta es una de las razones más comunes para un retraso en el vuelo. Antes de que despegue el vuelo, el personal autorizado verifica todos los aspectos técnicos, problemas mecánicos, etc. de una aeronave. Los pasajeros se ven obligados a esperar hasta que se completen todos los controles y el vuelo esté listo para partir.
  2. Circunstancias excepcionales: mal tiempo extremo o tornado, huracán o tormenta de nieve son algunos de los casos extraordinarios que causan retrasos importantes en los vuelos, que también se conocen como “Actos de Dios”. Las circunstancias excepcionales incluyen huelgas de pájaros, disturbios políticos, desastres naturales que no están bajo el control de una compañía aérea para superar los retrasos en los vuelos.
  3. Congestión en el tráfico aéreo: cuando la mayoría de las personas viajan en la misma época del año (por ejemplo, vacaciones de invierno, acción de gracias, etc.), puede haber congestión en el tráfico aéreo. Para manejar esta congestión, las autoridades de control de tráfico aéreo tienen que retrasar algunos de los vuelos para el buen funcionamiento de los otros vuelos.
  4. Problemas de seguridad: si hay una amenaza terrorista u otro problema de seguridad extrema, la evacuación de una terminal o concurso, el abordaje de la aeronave debido a una violación de seguridad. También puede causar demora en su vuelo. En algunos aeropuertos muy concurridos hay largas colas en las áreas de inspección que también pueden tener en cuenta un retraso de un vuelo.
  5. La demora en uno de los vuelos puede causar la cadena de demora de otros vuelos: si alguno de los vuelos se retrasa, la puerta está ocupada por el vuelo en la terminal, hasta que el vuelo sale. Eso causa demora en otros vuelos que se suponía que operarían desde la misma puerta en la terminal del aeropuerto. La llegada tardía o la salida tardía de un vuelo provocan un efecto dominó en todos los siguientes vuelos.

Consejo adicional: si un vuelo se demora 3 horas o más, el Reglamento CE 261/2004 y los Derechos de los pasajeros aéreos europeos le autoriza a reclamar una indemnización de hasta 600 euros. Te sorprenderá saber que no tienes que ser ciudadano europeo para reclamar demoras en los vuelos. Lee mas

Salud,

Clarke Barry

  1. Retraso climático: yo pondría esto en primer lugar Debido a la reciente tormenta de nieve en el noreste de EE. UU., Se cancelaron cerca de 8000 vuelos en un período de 24 horas. Esto naturalmente causará demoras en los vuelos que deben llegar a los destinos y la demora continúa.
  2. Llegada tardía del avión que se utilizará para el vuelo de un vuelo anterior: si el vuelo entrante llega tarde, retrasará el vuelo en curso.
  3. Congestión en el tráfico aéreo: los retrasos ocurren generalmente debido a las horas pico. Los vuelos generalmente despegan en la hora pico y los aeropuertos tienen en su mayoría 1–2 formas de despegue. La diferencia de tiempo de despegue de cada avión es cercana a 1–2 minutos. Entonces, si hay 30 naves aéreas listas para despegar, tomará 1 hora.
  4. Problema de seguridad: Recientemente, mientras volaba de MCO a ACY, hubo una violación de seguridad en la que una persona bajó por el puente del avión cuando el avión comenzó a rodar. Debido a esto, tuvimos que parar donde estamos por 30 minutos.
  5. Giros: un giro ocurre cuando un avión está a punto de aterrizar en un aeropuerto y el piloto decide que no es seguro aterrizar. Entonces verá (o sentirá) el avión aumentando repentinamente la altitud, como si despegara nuevamente. Por supuesto, esto afecta el tiempo de llegada de ese vuelo, ya que podría tomar hasta 30 minutos para que el avión regrese y aterrice nuevamente.

¡Salud!

Para vuelos privados, variará ya que la fiabilidad mecánica de cada avión es diferente y de cada aeropuerto también. El clima puede ser un factor enorme, más aún en la Parte 135 que en la Parte 91.

La congestión es un factor importante. En el siguiente enlace puede ver el aeropuerto de PBI, cuando Trump no estaba en la ciudad, en un reciente fin de semana de vacaciones. Vea cuántos aviones privados están apilados en el asfalto, más de 40 según mi cuenta. Tomó más de 2 horas obtener un tirón del FBO para sacar nuestro avión. Afortunadamente, ese día no estábamos volando hacia el norte, como lo hicieron casi todos los demás. Una vez que salimos del hangar pudimos despegar bastante rápido, pero el avión que iba al norte tuvo que esperar horas y horas debido al tráfico aéreo.

8 cosas que debes saber sobre Trump Air (la versión presidencial) – JETS – Jet Evaluation & Transaction Services

Puede que estos no sean los 5 mejores estadísticos, pero desde una perspectiva de Operaciones de aeródromo, le daré los 5 mejores que conozco:
1. La cantidad de tráfico aéreo
El tráfico aéreo funciona como el tráfico por carretera, excepto que está en el cielo y son enormes trozos de avión de metal en lugar de automóviles. Además, solo se permite un avión en la pista a la vez, por razones obvias. Esto significa que la aeronave en rodaje debe esperar hasta que ATC (Torre de Control de Tráfico Aéreo) apruebe las solicitudes de la aeronave para proceder.

2. Mantenimiento de aeronaves
En el servicio, cuando un avión tiene un problema o retraso importante, a veces se lo denomina “Bola Roja”, dependiendo de qué lo causó exactamente. Esto causa un retraso significativo en el tiempo de despegue porque el mantenimiento debe completarse y verificarse antes de autorizarse para la salida.

3. Mal tiempo
No hay mucha explicación para esto, principalmente porque el avión podría hidroplanear en pistas mojadas, experimentar demasiada resistencia al viento, perder demasiada visibilidad para volar de manera efectiva y esencialmente asumir riesgos peligrosos cuando vuela en el clima dependiendo de la gravedad y la ruta luz apagada.

4. El ejército no tiene esto realmente, pero en el lado civil, una de las cosas es la demora del personal.
Entonces, aquí está la cosa. Digamos que el avión está lleno hasta el tope, todos se mueven por llamada de puerta y al menos el 85% del personal tiene equipaje de mano. Existe una alta probabilidad de que uno o más de estos miembros del personal tengan problemas antes de despegar con su equipaje, una mascota, una emergencia, etc. Personalmente rara vez tuve un vuelo completo donde no hubo problemas antes del despegue. Además, cumpla con las azafatas, solo están haciendo su trabajo y el avión no puede partir hasta que todos lo hagan de todos modos.

5. IFEs y GEs (Emergencias en vuelo y en tierra).
Las aeronaves pueden tener emergencias en vuelo o emergencias en tierra. Es probable que esto sea menos común con las aeronaves civiles, pero es probable que aún sucedan, aunque es posible que no sea particularmente consciente.

Así que espero que esta lista ayude, y gracias por la pregunta, la disfruté.

Refiriéndonos aquí a la experiencia en lugar de las estadísticas, por lo que pueden ser algo estadísticamente incorrectas … sin ningún orden en particular:

  1. Retrasos en el embarque. A veces lleva demasiado tiempo subir a los pasajeros. (Por ejemplo, un vuelo entrante retrasado puede representar la mitad del vuelo planetario saliente, por lo que no sería práctico no esperarlos). Incluso si la aerolínea tiene que descargar el equipaje porque un pasajero no estaba en la puerta a tiempo, aún puede causar atracos significativos;
  2. Problemas de ingeniería. Si se detectan problemas durante las comprobaciones previas al vuelo, puede haber retrasos mientras se solucionan. La duración de la demora depende de si hay piezas de repuesto disponibles, o si tienen que ser transportadas, y si hay un ingeniero adecuadamente calificado disponible para hacer la reparación;
  3. Problemas de programación de fuselaje. Si el avión previsto se deja fuera de servicio sin el tiempo para reorganizar los horarios de vuelo para hacer que un reemplazo esté disponible a tiempo, o si el clima en su aeropuerto actual no lo hace, el vuelo se retrasará o incluso se cancelará. Lo mismo ocurre con los efectos secundarios cuando el avión que está programado para usar se ha retrasado más temprano en el día;
  4. Problemas relacionados con el clima. Hablando del clima … realmente, realmente no quieres despegar en los dientes de una tormenta poderosa; tampoco quieres intentar aterrizar en esas condiciones. Por lo tanto, el clima, las inundaciones y otras causas de origen natural pueden hacer que los aviones no puedan volar o que no estén disponibles a tiempo;
  5. Problemas de personal. ¿Donde empezar? A veces, los miembros de la tripulación no se registran a tiempo, y las reservas deben reunirse. La tripulación puede enfermarse más temprano en el día, por lo que hay una tripulación incompleta que debe completarse antes de que un avión se considere seguro para volar. Muy a menudo, si ha habido retrasos más temprano en el día, y es de corta o media distancia, las tripulaciones pueden quedarse sin horas de vuelo y deben ser reemplazadas, algo que solo se puede realizar demasiado tarde para evitar retrasos;
  6. Todo lo cual conduce al sexto problema invisible: ranuras de despegue perdidas .

En cualquier centro aéreo o aeropuerto internacional de cualquier tamaño, a los aviones se les asignan horarios de despegue, conocidos como “slots”. Los pilotos tratan esto como bíblicamente importante, ya que, si se pierde un espacio, se le facturará a la aerolínea (bastante) por ello, y los pilotos tendrán que explicar por qué sucedió eso y por qué no fue su culpa. . Rara vez es una experiencia agradable.

Peor aún, perder un espacio significa que el despegue del avión podría retrasarse aún más desde típicamente media hora hasta mucho, mucho peor, y están completamente a merced de un controlador de tierra, tal vez irritante, en cuanto a cuándo un nuevo espacio puede esta permitido. Incluso podría causar la cancelación del vuelo si la tripulación de cabina o cabina se queda sin horas y no hay tripulación de reemplazo disponible en ese lugar. Los pasajeros a menudo no se alegran al descubrir que se retrasan incluso una pequeña cantidad, y mucho menos horas. Las tripulaciones se enfrentarán a una corriente de rostros ceñudos y juramentados cuando los pasajeros desembarquen más tarde. Esto también es innecesario decir que no se puede disfrutar.

  1. Mal tiempo
  2. Congestión en el aeropuerto (demasiados aviones esperando para despegar)
  3. El vuelo entrante llegó tarde
  4. Problema mecanico
  5. Problemas de pasajeros