¿Debería el Aeropuerto Internacional de Kolkata aumentar el número de vuelos internacionales diarios?

Eso no depende del aeropuerto de Kolkata para decidir por completo. Hay múltiples factores que deciden una ruta. Tráfico de pasajeros, ingresos, otras rutas similares, deseo, etc.

El aeropuerto de Kolkata puede lanzar múltiples planes para surcar rutas internacionales más frecuentes. Esto también tendrá que ser aprobado por la DGCA india, el aeropuerto internacional al que se dirige la ruta y su Autoridad de aviación civil de ese país.

Dos países deciden una ruta compartiendo un número específico de ‘asientos’. Por ejemplo, India podría aumentar los derechos de asiento de la aerolínea de Dubai.

Esta es solo una breve visión de los diversos factores que finalmente finalizan en una ruta.

El aeropuerto de Kokata probablemente no tiene muchos vuelos internacionales directamente, ya que las principales aerolíneas internacionales indias como Jet y airIndia operan desde Mumbai y Delhi, respectivamente, porque ese es su cuartel general.

Kolkatta shud aumentará la red doméstica en las regiones cercanas. Debido a que estas regiones, como las áreas extremas de siete hermanas y el noreste, tienen conexiones de vuelo extrañas que tienen un vuelo en la mañana y regresan por la mañana que no se conectan con estos vuelos que vienen del resto de la India

En lo que respecta al mercado internacional, está completamente relacionado con el tráfico y el volumen. Si es bueno, sin duda se recomienda aumentar la conectividad de los vuelos internacionales.

Kolkata tiene potencial para atender. pero tiene la infraestructura? Lo dudo. no solo el aeropuerto, sino que las pistas deberían estar disponibles, al igual que las instalaciones de control de tráfico

No, lo que tiene si es más que suficiente. Si aumentaran el tamaño del aeropuerto, entonces valdría la pena considerar