¿Es aceptable al abordar un vuelo internacional preguntar a las azafatas si hay actualizaciones de última hora de negocios o de primera clase?

Answer 1

Es aceptable, seguro, y las azafatas no se enojarán con usted por preguntar esto. No se consideraría grosero.

Sin embargo, es bastante improbable que sea productivo. En la mayoría de las aerolíneas, las azafatas no están a cargo de las actualizaciones. El agente de puerta es la persona que debe preguntar, y una buena forma de expresarlo es dejar en claro que está dispuesto a pagar. Las veces que he sido actualizado cuando no tenía derecho a la actualización, el agente de la puerta lo hizo. (Al tener derecho a la actualización, quiero decir que había un asiento vacío en primera clase y tenía el estado de viajero frecuente más alto de las personas aún asignadas al entrenador. La mayoría de los vuelos nacionales de EE. UU. Salen con cabinas completas de primera clase a través de este método. Una vez que se han quedado sin viajeros frecuentes con estatus, comienzan a actualizar a los empleados de las aerolíneas).

Hay muchas historias de una azafata dando una actualización a bordo, por lo que sucede. Pero generalmente es porque el compañero de asiento de alguien en el entrenador está siendo desagradable, o su asiento de entrenador está roto, o es su luna de miel, etc., no solo porque lo pidieron amablemente.

Así que adelante y pregunte a las azafatas cuando aborde, si lo desea, obtendrá una respuesta ensayada como “la primera clase está llena” o “No soy responsable de la asignación de asientos” 999 de cada 1000.

Answer 2

Si y no. La decisión se basa realmente en la restauración (lo creas o no). Si no se cargan comidas adicionales, no tiene suerte. Si es así, entonces tienes una oportunidad.

Sin embargo, no esperes un viaje gratis. Los transportistas cobrarán una subida (a veces muy costosa) o una mejora (millas, pago fijo en efectivo). En ese momento, su equipaje no está etiquetado como prioridad, por lo que puede volar durante 13 horas y, sin embargo, su equipaje puede llegar al final.

Lo mejor es preguntar en el check-in. Pagué $ 350 pocas veces en Lufthansa de Economy a Business, pero hoy en día solo ofrecen Premium Economy por el mismo precio (si está sentado en una fila de salida, no vale la pena). Lo bueno de Lufthansa fue que era una broma con un precio fijo. United lo trasladará a una clase mejorada, y pagué $ 350–650 varias veces para mejorar sin gastar millas; de lo contrario, son 20,000 millas más un copago de $ 300–550.

Qatar siempre quiso demasiado: lo mejor es comprar sus boletos cuando tienen ventas; sus precios de clase ejecutiva a menudo son una ganga. Mi elección predeterminada para volar Europa-Asia. United, ANA y SQ son mi elección para América-Asia y Europa-América.

En cualquier caso, buena suerte.

Answer 3

Es aceptable, pero en muy pocos o casi ningún caso los asistentes de vuelo pueden tomar una decisión subjetiva para permitir que un pasajero se actualice. Estos asientos tienen un valor premium tangible para las aerolíneas que tienen que dar cuenta de cada uno asignado. Por lo tanto, una persona que tenga acceso al sistema informático (de contabilidad) tendrá que recaudar fondos, puntos o una combinación de ambos, y esto no es algo realmente accesible para las azafatas o asistentes de vuelo.

Answer 4

Realmente debería preguntar al comprador del vuelo y también cuánto costaría. Solo para darle una idea, le dije a uno de mis clientes que le pidiera a Air India una mejora en el aeropuerto, y le cobraron $ 900 por trayecto para pasar de la economía más barata a la comercial. La mayoría de las aerolíneas le permitirían comprar una actualización a precios desechables, en lugar de dejarla vacía. Pero no cuente con aerolíneas premium para ofrecerle el mismo trato.

Answer 5

Sí, hoy hay varias aerolíneas que ofrecen “mejoras a bordo”, pero (casi) siempre tienen un costo que depende de la aerolínea, la duración del vuelo y otros factores.

Si está buscando una actualización gratuita después de abordar, esos son pocos y muy separados. Tiene más posibilidades de conseguirlos en la puerta, si es que tiene alguno.

Answer 6

Volando en un avión de Emirates en un código compartido reservado con Qantas, pregunté en el mostrador de facturación y me dijeron que volviera a preguntar a bordo.

Cuando pregunté a bordo, el precio se basaba en la tarifa completa, pero en la comida económica, y por supuesto ya me había perdido el acceso al salón. . . así que lo rechacé

Answer 7

Si. Es aceptable preguntar, pero la actualización no es gratuita. Puede pagar en efectivo o canjear sus millas de viajero frecuente. Esto es lo que hice con Qatar Airways, pero decidí no actualizar porque cobran la tarifa completa por la actualización de último minuto, lo que no es un gran valor.

Answer 8

Deje en claro que está preparado para pagar la actualización, pero mientras tanto, vaya y tome su asiento asignado. De otra manera no.