Aeronaves – Página 3 Tiempos de Viaje

¿Por qué tienes que prepararte para aterrizar 30 minutos antes?

Además de lo que Gary escribió, también existe la preocupación de seguridad sobre las turbulencias. Si espera hasta 10 minutos, es probable que ya esté lo suficientemente bajo como para estar en el patrón de aterrizaje. Antes de…

¿Cuál es mejor Airbus A380 o Boeing 777 para un vuelo de seis horas con costos de boletos comparables?

He estado en ambos por más de seis horas, Qantas (Sydney a Dallas y regreso 15hrs30min) vs Emirates (Perth Dubai Manchester, Perth Dubai París y regreso A380 y 777). Qantas comparte código y tiene precios de boletos comparables…

¿Por qué no se ha hecho una aeronave después del desastre de Hindenburg?

Hay dos tipos de encendedores que los vehículos aéreos generalmente identificados como “dirigibles”. Un “zepelín”, como el “Hindenburg”, y un “dirigible”, como el “dirigible Goodyear”. La diferencia clave entre un dirigible no rígido y un zepelín es evidente…

¿Qué tan frías son las diferentes partes del avión cuando vuelan a su altitud de crucero típica?

Afuera – Muy frío, en todas partes. Por dentro: muy agradable, en todas partes. Los aviones comerciales proporcionan calor para todos. Incluso para nuestras mascotas que viajan en los compartimentos de carga. En la cabina disfrutamos de nuestro…

¿Por qué muchos aviones no chocan en el aire?

La gestión del tránsito aéreo es la razón que abarca todos los sistemas que ayudan a las aeronaves. El componente de servicios de tránsito aéreo (ATS) dentro de este sistema garantiza operaciones de vuelo seguras desde el despegue…

¿Por qué las azafatas piden abrir las persianas?

(De un recorrido por el centro de entrenamiento de tripulación de cabina 787 de Boeing) No estoy seguro de si esto es una cuestión de la regulación de la FAA o del procedimiento operativo de la aerolínea (aunque…

La NASA está desarrollando un avión x de ‘bajo auge’ para probar vuelos supersónicos sobre tierra. ¿Se podría adaptar el Concorde con tecnología de bajo auge para permitirle volar nuevamente pero en rutas terrestres más rentables?

Absolutamente no. Los cambios necesarios para lograr un “boom sónico bajo” significarían rediseñar completamente la forma y las estructuras internas del fuselaje del Concorde, la ubicación de los motores, la forma de las alas, etc. Básicamente, tendría que…

Si se arrojaran monedas al motor de un avión, y el avión intentara despegar, ¿qué pasaría probablemente?

Literalmente, es increíble la cantidad de material que un motor a reacción moderno puede ingerir y seguir funcionando. Aún así, las monedas? Los escombros en los motores a reacción no son una preocupación nueva … han existido desde…