Tuve esta opción una vez. Un grupo de nosotros viajaba de LAX a China en el ojo rojo. En ese momento, era política de la compañía dejar que los empleados volaran en clase ejecutiva en vuelos de larga distancia para que pudiéramos descansar bien a la llegada. Resultó que la aerolínea tuvo que cambiar de avión y no había suficientes asientos de clase ejecutiva en el nuevo avión. Estaban ofreciendo $ 600 en efectivo para rebajar, y que nos pondrían en una parte de la economía sin hacinamiento. Mientras estábamos considerando la oferta, se convirtió en $ 900. De 18, yo y otros cuatro o cinco fuimos por el efectivo. Nos sentamos en una sección del avión para nosotros solos. No recuerdo qué tipo de avión era. 747? Había dos islas con 5 o 6 asientos en el medio. Nuestra porción era como, 25 filas de largo. Cada uno de nosotros tomó una fila de la ventana para tener tres asientos que podríamos convertir en una cama. También teníamos dos baños reservados para los 6 de nosotros. No estoy seguro de por qué nadie tomó una fila central para tener una cama más larga.
Si su empresa le permitiera reservar un viaje en clase ejecutiva o reservar en clase económica y pagar la diferencia de tarifa, ¿cuál elegiría?
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Depende de las circunstancias.
Si fuera un vuelo corto, con un cambio máximo y una escala corta, definitivamente elegiría la economía.
Si fueron dos vuelos cortos con escala larga, entonces depende de la diferencia y de si puedo acceder a un buen salón de otra manera (a través de mi tarjeta Diners Club, Priority Pass o tarjeta aérea). Prefiero no meter algo como 100 dólares más o menos y pasar 5 horas en áreas comunes esperando, además de perder puntos también.
En vuelos largos, de aproximadamente 10 a 12 horas, trataría de obtener una economía premium, si está disponible. En general, lo encontré lo suficientemente bien cuando volé con Lufthansa.
En vuelos más largos, a menos que la diferencia sea realmente enorme, prefiero quedarme en Business. Especialmente si no tengo tiempo extra para lidiar con el desfase horario y la falta de sueño.
Definitivamente me embolsaré la diferencia de tarifa. Porque el dinero atrae dinero, mi amigo.
Si viaja en primera clase, es un placer de una sola vez y eso es todo. Mientras que si usted toma el dinero e invierte de manera INTELIGENTE, puede terminar siendo dueño de un jet privado.
Obviamente, hay un riesgo involucrado en la elección del efectivo, pero definitivamente lo intentaré que disfrutar de un movimiento corto.
Verificaría la política primero. SI me permitieran reservar tarifas Flex (es decir, los tipos de tarifas más altas) entonces, suponiendo que pudiera reservar en Economy con un tipo de tarifa más baja (por ejemplo, ahorrador), lo haría.
De esta manera, obtengo la diferencia de tarifa máxima (en términos de dólares / libras / números).
Si necesitaba actualizar, podría hacerlo ya sea haciendo una oferta para la actualización yo mismo o usando puntos / millas de los programas de fidelización de las aerolíneas).
La única condición sería si estuviera obligado a reservar un tipo de tarifa flexible (por ejemplo, uno que permitiera cambios, como si se reprogramara una reunión o si una empresa necesitara retrasarme o cambiar mis planes de viaje). Esto reduciría la rentabilidad de mi pequeño esquema, aunque, por supuesto, también podría pagar los cargos que reservé, depende del riesgo, supongo.
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