¿Los vuelos indios tienen Sky Marshals?

Sí, SKY MARSHALS se despliegan en aviones internacionales de alto riesgo, como los que vuelan a lugares como Pakistán, Bangladesh, China, Kazajstán, etc. Además, también se implementan en vuelos nacionales a lugares como J&K y los Estados del Nordeste. A veces también se les asignan vuelos domésticos (entre ciudades metropolitanas) en ocasiones del día de la independencia, año nuevo, etc., para controlar las posibles amenazas.

Los Sky Marshals generalmente son nombrados por diputación por un período de 2 años de la Guardia de Seguridad Nacional (NSG) – Grupo de Acción Especial (SAG). Este fue el equipo responsable de llevar a cabo la misión en el Hotel Taj durante el 26/11.

NSG también tiene un Grupo Especial de Guardabosques (SRG) que no está involucrado en actividades antiterroristas y tiene la tarea principal de proteger los VVIP de la nación. Actualmente hay 15 protegidas NSG. Ambos se conocen como Black Cat Commandos.

Excepción : 11 SRG tiene la capacidad de emprender cualquier operación antiterrorista. Aunque los 12 y 13 todavía están en los deberes VVIP.

La identidad de estos Marshals no se revela a ninguno de los pasajeros que vuelan. Solo los pilotos y la tripulación de cabina los conocen. Las aerolíneas y los Sky Marshals realizan prácticas de simulación de secuestro para prepararse para los peores escenarios.

Los Sky Marshals se nombran en función del riesgo asociado con un vuelo.

  • Vuelos internacionales)
    • Un oficial de NSG volando en clase ejecutiva
    • Uno / dos NSG NCO volando en clase económica
  • Vuelos domésticos)
    • Por lo general, se ocupan de los suboficiales de NSG designados en cada vuelo.
  • SKY Marshals está autorizado a llevar lo siguiente en servicio, es decir, mientras vuela:
  1. Glock 19 o Glock 26 con un cartucho de punta hueca de 9 mm
  2. Taser
  3. Aerosol de pimienta
  4. Una daga
  5. Esposas de plástico

También están entrenados en Close Quarters Battle (CQB) / Close Quarters Combat (CQC) y especialmente entrenados en artes marciales.

Gobierno indio sale del equipo del mariscal del cielo

ACTUALIZACIONES:

  1. Tanto el SAG como el SRG están asignados para tareas de mariscal del cielo, pero el SRG aún no se ha convertido en una unidad CT completamente operativa.
  2. A SAG y SRG se les asigna su propia Área de Responsabilidad (AoR) única.

¡Gracias a todos los que me ayudaron a hacer esta respuesta más precisa!

Como dijo correctamente Subham Chawla: “Tenemos Sky Marshals y están desplegados en vuelos nacionales aleatorios”.

A nivel mundial, las líneas aéreas como la aerolínea israelí, El Al Israel Airlines Ltd proporcionan a los mariscales del cielo en todos sus vuelos, mientras que las agencias gubernamentales proporcionan los mariscales del cielo en los Estados Unidos, el Reino Unido y Alemania.

MARSALES DE CIELO EN LA INDIA

Después del secuestro del vuelo 814 de Indian Airlines en 1999, se introdujeron Sky Marshals en la mayoría de los vuelos de Indian Airline. Según un acuerdo, desde 2003, es obligatorio para la India proporcionar Sky Marshals en todos los vuelos con destino a América.

Después de los ataques del 11 de septiembre, incluso operadores privados como Jet solicitaron a Sky Marshals. En 2001, la Oficina de Seguridad de la Aviación Civil (BCAS) solicitó a todas las líneas aéreas que llevaran a los mariscales del cielo a bordo. Sky Marshals ahora se implementan en la mayoría de los vuelos nacionales durante las semanas del Día de la República y del Día de la Independencia y en vuelos aleatorios durante todo el año.

QUIENES SON

Los mariscales del cielo son oficiales de seguridad armados vestidos de civil que viajan en aviones de pasajeros. Están especialmente entrenados para situaciones de secuestro y rehenes y para disparar un arma en un avión aerotransportado.

Aunque un comando del mariscal del cielo es un tirador afilado y entrenado, existía el temor de que un civil presente a su lado pudiera ser golpeado o que el avión sufriera daños, por lo que en 2012, los Mariscales estaban armados con balas modernas que estallarían dentro del cuerpo de un atacante en lugar de atravesar y golpear a cualquier pasajero o perforar el cuerpo del avión.

“Las balas especiales le dan a los comandos una ventaja y confianza para operar mejor”, informó un experto (SF).

La identidad de un mariscal del cielo solo es conocida por la tripulación y debe mantenerse en secreto y confidencial. Se les informa de antemano sobre el número de asiento del mariscal del cielo, ya que está armado. Algunos funcionarios de seguridad del aeropuerto también están al tanto de su identidad.

No es solo el NSG, sino que a veces los Para (SF) también se asignan a los Aviones como Sky Marshals. Puede que no los reconozca en absoluto, ¡y esa es la belleza de esto!

Si le pide a un joven que cambie su asiento con usted y él se niega a citar alguna razón no tan convincente, ¡por favor no hable mal, ya que puede ser un Mariscal del Cielo y no se le permite renunciar a su asiento! 😉

VIOLACIÓN DE LA SEGURIDAD

La portada de un mariscal del cielo a bordo de un vuelo de Air India a Katmandú se quemó cuando una tripulación de cabina reveló su identidad a los pasajeros después de una discusión. La tripulación de cabina en cuestión fue enviada a un curso de actualización.

NUEVOS PLANES

Después de que el Lok Sabha aprobara el nuevo proyecto de ley contra el secuestro en 2016, el 9 de mayo, el Gobierno anunció su plan de asignar al menos 70 agentes de vigilancia adicionales en las rutas nacionales. La idea detrás de esto es mitigar la amenaza a los aviones que vuelan sobre y en aeropuertos situados en Naxal u otras áreas perturbadas en todo el país.

Fuente: Mariscal del cielo – Wikipedia , Mariscales del cielo en aeronaves para operaciones anti secuestro , Los mariscales del cielo pueden ser castigados pronto , Infracción de seguridad en el aire: La tripulación de Air India revela la identidad del mariscal del cielo , India planea delegar al menos 70 más de los mariscales del cielo en rutas nacionales – Infracircle , Sky marshals para obtener balas especiales ‘dum dum’ y comandos que solicitan el anonimato!

No lo sé, pero entrené a varios grupos de oficiales de NSG y otros rangos (generalmente del ejército indio) en asuntos de aviones durante unos 5 años en Air India. Obviamente fue para operaciones anti-secuestro y tanto el NSG como yo tomamos este entrenamiento muy, muy en serio. Les dimos una familiarización detallada de nuestros tipos de aeronaves, les enseñamos todos los principales problemas de seguridad y luego, todos los pequeños secretos que nadie fuera de nuestra industria conoce.

Este entrenamiento continúa a partir de ahora.

Estoy seguro de que lo han utilizado.

Estaba feliz de haber contribuido.

Sí, tenemos mariscales de cielo, pero se implementan en vuelos nacionales e internacionales aleatorios. No todos los vuelos tienen mariscales a bordo.

Los mariscales del cielo fueron introducidos después de que un avión de Delhi a Katmandú fuera secuestrado por Harkat-ul-Mujahideen el 24 de diciembre de 1999.

¡Son de la Guardia de Seguridad Nacional, lo que significa que son muy malos! (¡El NSG es un equipo antiterrorista y también se les conoce como los Gatos Negros!)

Sí … y hacen un gran trabajo. Están bien entrenados y son un gran apoyo para la seguridad de los cielos indios. Prestan sus servicios de manera silenciosa y devota. Se puede implementar en cualquier sector de forma discreta.

Se aseguran de que todos los sectores críticos y los días críticos estén cubiertos al máximo.

Su papel es crucial … después del 11 de septiembre, el papel de mariscal del cielo ha adquirido la mayor importancia.

Sí, tenemos Y son de NSG (SAG) por lo general.