¿Cómo funcionan los aviones grandes?

Los principios básicos de los grandes aviones como el Boeing 787 y el Airbus A380 funcionan igual que un pequeño Cessna 172 o cualquier otro avión. Funciona a través de las fuerzas de elevación y empuje que funcionan contra las fuerzas de peso y arrastre.

La fuerza motriz principal de un avión es su ala que genera “Elevación” para transportar el peso del avión. Los motores conducen el avión hacia adelante y el flujo de aire que se vuela sobre el ala crea la fuerza de elevación. Esto se debe principalmente a la forma del ala que causa un diferencial de presión. Todos los aviones trabajan en estos principios básicos de vuelo. En general, los aviones más grandes tienen motores grandes que producen enormes cantidades de empuje y alas gigantes que crean las fuerzas de elevación requeridas. Por ejemplo, el Airbus A380 tiene una envergadura de 80 m.

Los motores de estos grandes aviones son inmensamente potentes. Por ejemplo, el Airbus A330–200 (un avión de medio cuerpo y amplio rango) está equipado con plantas de energía Rolls Royce Trent 772 que producen 71000 libras de empuje por motor. Por lo tanto, el consumo de combustible de estos aviones puede ser extremadamente alto. Desde mi experiencia personal de volar el A330, puedo decir que quema aproximadamente 5000 KG de combustible por hora. También tiene la capacidad de transportar hasta 118000 kg de toneladas de combustible en sus tanques. Los grandes tanques de combustible instalados en estos aviones les permiten atravesar largas distancias y cruzar muchos continentes.

¿Anti gravedad? No hay tal cosa.

Los aviones de cualquier tamaño se mantienen en alto mediante el ELEVADOR generado por las alas. Cuando la elevación es mayor que la fuerza de la GRAVEDAD que actúa sobre el avión, el avión se eleva. Este levantamiento es generado por el flujo de aire sobre las superficies de las alas. El flujo de aire es generado por el movimiento del avión a través del aire desde el EMPUJE generado por los motores. A medida que el avión se mueve más rápido, la resistencia del aire crea DRAG que trata de reducir la velocidad del avión.

Estas cuatro fuerzas, LIFT, GRAVITY, THRUST y DRAG son las claves para comprender la aviación.

Todo se basa en el principio de Bernoulli. Tome un pedazo de papel y sople por encima. El trozo de papel se levantará. ¿Por qué? Porque la diferencia de presión sobre y debajo del papel crea elevación. Es el mismo principio con los aviones a una escala mucho mayor, solo el papel son las alas y el soplado lo realizan los motores.

El poder de los motores a reacción es enorme. Un solo motor a reacción tiene más de 100.000 caballos de fuerza, es decir, más de 100 autos F1 o 2 Titanics. Y cada avión tiene al menos 2 de esos.

Los aviones grandes funcionan igual que los aviones pequeños o incluso los aviones pequeños como los Cessnas de dos asientos: las alas generan elevación en exceso del peso del avión, y los motores generan empuje hacia adelante para mantener el avión en movimiento por el aire lo suficientemente rápido como para que esto funcione. ocurrir. Y no, no hay necesidad de “dispositivos antigravedad extraterrestres” o cualquier otra de esas fantasías.

Me gustaría responder, pero tomaría un libro. Te recomendaría que estudies los conceptos básicos de la aviación, luego, si tienes preguntas, ponlas en Quora y estaré encantado de responderte.