¿Qué opinas sobre este video de despegue de viento cruzado?

Answer 1

Gracias por A2A.

Es muy fácil ser crítico. Hacerlo sin todos los hechos es imprudente. Otros han sugerido que esta es una salida de Boeing Delivery con un saludo de despedida. Si es así, esto es común. Si no es así, todavía no hay nada malo.

Un elemento que destaca es la configuración de la aleta de despegue y la falta de ruido del motor. También parece ser un recorrido de despegue muy corto.

Esto sugiere que este CargoLux B-747 está vacío y probablemente no lleva combustible lleno.

Pero no conozco la velocidad del viento cruzado (sin manga de viento visible) y no tenemos audio de comunicaciones de radio. No sabemos qué avión aterrizó o despegó antes de que este lo hiciera y no tengo un informe meteorológico de las condiciones.

El giro repentino hacia la izquierda, luego una fuerte corrección hacia la derecha es interesante. Para mí no hay alarma. El piloto al mando estaba dormido en los controles y logró corregir las condiciones según las circunstancias. En mi opinión, el avión está volando ligero y una de las razones por las que el desplazamiento a babor y la corrección a estribor se produce rápidamente.

Si este carguero hubiera estado completamente cargado de carga y combustible, los rollos habrían sido más lentos en ocurrir.

Puede haber sorprendido al piloto por la gravedad. El instinto y el entrenamiento hicieron el resto.

El ala de estribor puede haber atrapado la punta de una micro explosión. Pero es muy difícil distinguir de este video todas las posibilidades.

Answer 2

No es un video de despegue con viento cruzado.

Es un video plagiado de esto:

Publicado el 30 sep 2014

El último carguero de Boeing 747-8 Cargolux Airlines (distintivo de llamada # CLX789; número de registro # LX-VCJ) realiza un loco salto de alas durante el despegue en su vuelo de entrega desde el aeropuerto de Paine. La mayoría de las grandes cargas pesadas que se entregan desde PAE hacen la ‘onda de ala’ como un gesto de agradecimiento durante el vuelo de entrega a su base aérea de destino, pero solo lo hacen cuando han subido a casi 2000 pies o más y han alcanzado una velocidad suficiente. La ‘onda de ala’ se realiza principalmente para decir adiós, ya que el avión nunca volverá a ver el aeropuerto de origen (donde se hizo). Pero en este caso, sorprendentemente, el Cargolux 747-8F lo realizó inmediatamente después de abandonar el suelo cuando estaba demasiado bajo y a una velocidad más lenta, lo que parecía ser bastante peligroso y algo muy loco / inusual. Esto también muestra las capacidades de maniobra extremas de la versión más nueva de la ‘Reina de los cielos’.
Este material de archivo es administrado exclusivamente por Carga, Compartir, Licencia. Si desea licenciar este metraje, comuníquese con [correo electrónico protegido] para ver más videos virales aquí https://www.youtube.com/user/viralvid… .

Answer 3

No sabía cuál era el video real cuando lo vi, como señala Michel Chang, pero una cosa me llamó la atención: ese avión despegó MUY rápido. Mientras se movía cuando comenzó el video, claramente se aceleraba muy rápidamente.

Los aviones completamente cargados necesitan mucho más espacio en la pista para despegar.

Aquí hay un video de un 747-8 despegando cuando está cargado. Probablemente usó el doble de pista si no más en comparación con el video que compartió, y el ángulo de despegue fue MUCHO más nítido en ese video también.

Entonces, cuando vi el video, supe que el vuelo no estaba cargado de pasajeros y combustible. Pensé que probablemente era un video de las pruebas de vuelo.

Si fuera un pasajero en un avión que maniobrara así, no estaría muy cómodo a menos que supiera lo que iba a suceder, y si ese fuera el caso, no me habría preocupado.