Aerolíneas: si un vuelo se retrasa, ¿está abierta la puerta de embarque por más tiempo o se cierra al mismo tiempo?

Supongo que está preguntando si un avión se retrasa a la salida, ¿la puerta de embarque permanecerá abierta durante más tiempo para permitir que los pasajeros aborden?

Escenario 1: la aeronave ha retrasado la salida debido a las condiciones climáticas, por ejemplo, viento.

La puerta se cerraría y todos los pasajeros serían abordados en el momento original. El piloto debe estar listo para salir del stand tan pronto como el ATC dé la señal cuando se presente una “brecha”.

Escenario 2: Demora causada por demora en el vuelo entrante / cambio de aeronave / emergencia, etc.

La puerta se abriría tan pronto como el avión esté parado y los pasajeros estén desembarcando (y la puerta incluso podría cambiar según el retraso) para permitir que todos los pasajeros aborden, luego se cerraría tan pronto como el último pasajero en la cola haya subido Para salir lo antes posible.

Si un vuelo se retrasa, la puerta generalmente permanecerá abierta todo el tiempo que sea necesario para abordar. Pero como el cambio ya está retrasado, es poco probable que la tripulación espere a los pasajeros extraviados.

Incluso si sabe que un vuelo se retrasará, desafortunadamente aún es necesario estar en la puerta de embarque en el momento original, o es posible que no se le permita viajar (a menos que la aerolínea indique lo contrario). Además, los tiempos de demora no están establecidos, y puede perder su vuelo si se adelanta la nueva hora de salida.

Si la salida del vuelo se retrasa antes de que comience el embarque, generalmente eso significa que la puerta se cierra más tarde. Sin embargo, a veces el agente de la puerta de embarque declarará el embarque completo si está dentro de los 10 minutos de la nueva hora de salida y no hay nadie en el área de embarque. Un agente de la puerta aprovechará todas las oportunidades que pueda para cerrar el embarque temprano para llevar el avión a la pista porque los retrasos debidos al clima y al control del tráfico aéreo pueden ocurrir de manera impredecible.

Ciertamente, he aprovechado los vuelos retrasados ​​para solicitar un standby y abordar mucho después de la fecha límite original para cerrar la puerta.

Recuerdo una vez que esto sucedió después de que mi espera se despejó.

El escenario era que mi vuelo entrante se retrasó y perdí mi vuelo de conexión original. Pero todavía había otro vuelo de embarque porque también se retrasó en lugar de haber salido según lo programado.

Pedí que me pusiera en espera y, debido a mi estado, pasé a la parte superior de la lista. No había asientos abiertos, pero algunos pasajeros aún no habían abordado. El agente de la puerta llamó sus nombres dos veces y no apareció. Luego me dio uno de sus asientos, y me subí. Justo después de escanear mi tarjeta de embarque, escuché al pasajero cuyo asiento tomé venir a la puerta para identificarse. Luego caminé mucho más rápido en el puente del jet, abordé, y el agente de la puerta nunca me persiguió. Llegué a casa esa noche y supongo que el otro pasajero no.