¿Alguna vez saltaste de un avión?

Answer 1

¡Sí, salte de un avión! 🙂 Muchas veces.

Hubo un período antes de que me engancharan los aviones voladores y las motocicletas (oh, y jugar tenis) que el paracaidismo era mi COSA.

Me interesé cuando estaba haciendo la prueba de vuelo para mi calificación de avión multimotor. El examinador de vuelo y yo volamos junto a un Cessna 182 sin puerta. Le pregunté de qué se trataba y me dijeron que era un avión de salto. El siguiente fin de semana tomé el entrenamiento el sábado por la mañana e hice mis dos primeros saltos esa tarde.

Francamente, no recuerdo mucho del primer salto. Fue un salto de línea estática y recuerdo soltar el avión y arquearme como se me indicó y luego pensar que sabía que estaba debajo del dosel (redondo, en esos días, 1967-ish), cuatro saltos de línea estática más y luego mi primero “despejar y tirar”.

Y así, comenzó.

Ese soy yo en el casco rojo.

Pasé a obtener una licencia de paracaidismo “Experto” (Clase D) en los EE. UU. E Inglaterra, así como las calificaciones JumpMaster e Instructor. En general, hice 496 saltos (o por ahí). También tuve el privilegio de saltar algunas de las primeras marquesinas “cuadradas”. También formé parte de un equipo “Demo” – 3 de nosotros – que saltó a las escuelas y ferias. Muy divertido, si lo digo.

¡Yo otra vez, el mismo casco y paracaídas, un mono diferente y botas de moto! Tonto…

No puedo comenzar a decirte lo increíble que es el paracaidismo. Además de los Estados Unidos, tuve la suerte de hacer paracaidismo en Inglaterra, Australia y Filipinas. En las Filipinas con honestidad a la bondad SELLOS de su helicóptero. Esa es una historia que vale la pena contar. 🙂

Puede que no lo creas, pero dejé de hacer paracaidismo porque comencé a competir en motocicletas y el golpe de adrenalina fue MÁS GRANDE en las motocicletas (y todavía las estoy montando).

Answer 2

Traté de involucrarme e hice algunos saltos. Sin embargo, no soy una persona paciente y me aburrí / frustré con la cantidad limitada de tiempo que pasé en paracaídas versus el tiempo de preparación. Me divertí mucho más volando el avión y cambié a eso. En un Turbo Porter, puedes escapar de un paracaidista que está horizontal pero no uno que va de cabeza, por lo que depende del paracaidista no escaparte. Sin embargo, el paracaidista no suele ser mucho más rápido y, por lo general, el avión está en tierra antes que el buzo si el piloto realmente lo intenta … porque eventualmente, el buzo tiene que tirar de la tolva. El Porter puede caer casi verticalmente si lo mantiene en una inmersión en espiral casi vertical. Si intentas ir realmente hacia abajo, acelerarás demasiado el avión. Sin embargo, todavía parece directo hacia abajo. Este video no soy yo, por cierto. He hecho esto con paracaidistas (carreras), pero nunca tan cerca de ellos. Estos tipos son profesionales, probablemente lo hagan para un video de marketing …

Answer 3

Tengo cientos de saltos de línea estática, pero nunca me he bombeado como civil. En el aerotransportado llamamos a todas las “piernas” personales no aerotransportadas (NAP’S) lo que significa que caminaron o, peor aún, entraron en combate. Ser llamado una “pierna” se consideraba un insulto. Cuando serví con el 2º Batallón de Infantería de Infantería del 75 ° Batallón, tuvimos una enorme tasa de deserción por cualquier cantidad de razones por las que los hombres fueron enviados a empacar, lo llamamos “Enviado por el camino a Leg Land”, no hubo mayor humillación.

A menudo, un NAP Leg pensaría que estaban siendo lindos al preguntar “¿Por qué alguien saltaría de un avión perfectamente bueno?” Mi respuesta fue “porque esa es la única forma en que alguien puede usar un paracaídas perfectamente bueno”

Answer 4

Sí, en tierra, como parte del entrenamiento de evacuación de emergencia.

He volado buceadores y me han ofrecido un salto en tándem, pero me acobardé. ¡Prefiero tener alas!

Answer 5

Tengo, unas 250 veces. Es increíble y una de las sensaciones imprescindibles de la vida en mi opinión. He hecho muchas cosas y el paracaidismo es, con mucho, la experiencia más intensa que he tenido. No he saltado todavía todavía …

Answer 6

Sí, y sugiero a todos los que quieran ver una parte del mundo que ninguna imagen pueda aprovechar (los lagos, montañas y playas son buenos, pero ninguno de ellos equivale al mismo valor) llegar a una zona de caída e inscribirse en su clase AFF . Un salto en tándem es una gran experiencia, pero no es paracaidismo en mi opinión.