Escribo esto solo con la esperanza de que sea una empresa idiota. Es improbable que pueda hacerlo con las manos desnudas, y las azafatas no pueden abrir la puerta. Si comenzaras a tener éxito, probablemente ocurrirían algunas cosas. 1. Sus compañeros de viaje probablemente lo detendrían de la manera más desagradable. 2. Uno o ambos pilotos pueden dispararte. 3. ¿Alguna vez jugó flotar la azafata? Digamos unas cuantas onzas más de presión sobre el yugo y se golpearía repetidamente la cabeza contra la cabeza hasta quedar inconsciente. 4. Si es realmente necesario, en altitud, por encima del océano, sin un lugar donde aterrizar, los pilotos podrían despresurizar la cabina y desactivar la cabina O2, esperar hasta que todos los de atrás estén fuera, y luego golpearlo con cualquier cosa a mano hasta que no esté una amenaza. 5. Podrían hacer cosas secretas que no mencionamos públicamente. ¡Hazte un favor y quédate en tu asiento!
¿Cómo se podría entrar en la cabina de un avión de pasajeros durante un vuelo para matar al piloto?
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Todos los aviones ahora tienen puertas blindadas a la cabina y protocolos estrictos sobre cuándo se abrirían en vuelo.
Sin embargo, la excepción son los aviones de pasajeros pequeños, generalmente monomotores, como un Comandante Cessna, que aparece en la serie de televisión Flying Wild Alaska. Estos no tienen cabina separada. Tampoco puedes pararte en ellos, pero si estuvieras en la primera fila, el piloto estaría justo frente a ti. He volado en esos aviones, así que sé de lo que estoy hablando aquí.
La otra excepción podría ser las peores aerolíneas del tercer mundo menos disciplinadas. Puede investigar esto buscando en Google Worst Airlines y ver si se sabe que alguno deja la puerta de la cabina abierta. Además, muy pocas aerolíneas vuelan aviones realmente viejos como DC-3. No sé si tienen puertas de cabina blindadas, pero realmente hay que buscarlas.
Su mejor apuesta es la ingeniería social. Consigue la tripulación para abrir la puerta. Está demasiado bien fortificado para intentar romper desde el exterior sin C4 o explosivos de alta potencia o cargas de forma similares, que de todos modos no estarían en un avión. Encuentre una manera de obligar a la tripulación a abrirle la puerta.
Esta es una pregunta estúpida y nunca la respondería en un foro público porque podría ser útil para alguna persona estúpida que piense seriamente sobre tal acción.
El endurecimiento de las puertas de la cabina fue la forma más efectiva de detener los secuestros después de los eventos del 11 de septiembre de 2001. La FAA había querido hacer este cambio antes, pero las aerolíneas se resistieron debido al costo. De repente, descubrieron que el costo de no hacerlo era de miles de millones de dólares en negocios perdidos.
Los secuestradores del 11 de septiembre explotaron las debilidades de los sistemas de seguridad y tuvieron mucha suerte, si consideras querer morir es una oportunidad de suerte. Hay muchas maneras diferentes en que se pueden llevar a cabo tramas futuras y el FBI y otras agencias han consultado a escritores de ficción en el pasado para tener una idea más amplia de cuáles podrían ser esos métodos.
Espero que no puedas, así que realmente no hay forma de probar un escenario plausible. ¿Por qué no escribir en su libro lo desafiante que es la fase de adquisición de la operación, preparando la escena para una violación algo fantasiosa?
En Suecia, en los años 80 y 90, la mayoría de los vuelos se realizaron con la cabina abierta, todo el vuelo, y se podía visitar la cabina después de preguntar a la azafata. El 11 de septiembre cambió eso
Después de haber leído muchos libros y visto muchas películas, estoy bastante seguro de que su historia no necesita ninguna base en la realidad. Solo inventa lo que quieras. ¿No es eso lo que hacen en los guiones de las películas?
Te lo diré pero guárdalo para ti.
Pruébelo cuando esté listo para ejecutar su plan maestro … El secreto es ejecutarlo, dirigirse primero lo más rápido posible. NO SE DETENGA
¡No te rindas, puede tomar más de una vez!
Al conocer una serie de hechos no tengo derecho a contarles.
Digamos que en el caso de una “situación de cabina estéril”; Si los pilotos quieren mantenerte fuera, el tiempo que pasarás tratando de entrar será utilizado por ellos para informar al terreno y llegar a un aeropuerto cercano.
Supongo que diez años de entrenamiento duro para conseguir el trabajo de piloto de una aerolínea y luego matarte en vuelo con el hacha de choque a bordo no es la respuesta que estás buscando.
En primer lugar, no haga esta pregunta en un foro público si no desea ser incluido en la lista negra para su próximo vuelo.
Pregunta rara
No estoy muy seguro de si esto realmente ayudará, pero podría pretender ser un instructor de vuelo para la flota actual que está volando y probablemente convencer a la azafata de que puede ver que hay un problema en el motor considerando que tiene un asiento junto a las alas junto a la ventana y solicitud para conocer a los pilotos. Sin embargo, dudo mucho que tenga éxito.
cc: TSA, DHS, FBI, CIA, NSA. 🙂
Aquí hay otro detalle para tu historia:
Algunas puertas de los aviones tienen una mirilla de doble sentido, por lo que se pueden usar gestos de globo ocular para comunicarse antes de abrir la puerta.
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