¿Cómo es volar en United?

Answer 1

Hmm Esta pregunta es extremadamente vaga, y la respuesta variará enormemente según la ruta (especialmente internacional versus nacional), la clase de servicio y otros factores. Dicho esto, aquí hay algunas características de United que lo hacen único:

• Si es un viajero moderadamente frecuente (Silver Premier, que requiere un viajero de 25,000 millas / año, aproximadamente 5 vuelos transcontinentales, aunque hay otras formas de calificar), tiene acceso a “Economy Plus”, lo que significa unas pocas pulgadas adicionales de espacio para las piernas . Esto puede ser un gran beneficio si eres alto. (También puede pagar por el acceso). Economy Plus no debe confundirse con el producto internacional “Premium Economy” de algunos operadores: no obtiene una mejor comida o entretenimiento ni nada, solo espacio para las piernas.
• Muchos de los aviones continentales antes de la fusión tienen DirecTV en ellos (gratis para primera clase, tarifa económica) y tomas de corriente en (al menos algunas de las filas en) economía.
• Probablemente no tendrá wifi en su avión, a menos que esté volando en el “servicio premium” de LA o SFO a Nueva York (JFK), o en el 747 que está configurado con wifi incluso en rutas internacionales. Pero se supone que esto es algo en lo que están trabajando. Delta, Alaska y Virgin tienen United vencido aquí.

• United es una aerolínea heredada con muchas rutas internacionales, por lo que si vuela de centro a centro (es decir, entre dos de: Chicago, Newark, LA, San Francisco, Houston, Denver, Washington Dulles o Cleveland), podría tenga suerte y obtenga un cuerpo ancho configurado internacionalmente como Karan Desai mencionado en su respuesta. Estos aviones ofrecen una gran experiencia, incluso en economía, ya que muchos tienen tomas de corriente y sistemas personales de video a pedido disponibles de forma gratuita.

De lo contrario, para vuelos nacionales, United es bastante estándar entre las aerolíneas estadounidenses. En economía, puede esperar:

• Asientos preasignados (comparar con Southwest)
• Una bebida sin alcohol gratis
• Tarifas por equipaje documentado (a menos que tenga un estado con la aerolínea o con Star Alliance)
• Comidas y refrigerios de compra a bordo
• Aviones bastante llenos
• ser tratado mucho mejor (¡a veces anotando actualizaciones gratuitas a primera clase!) si tiene estatus con la aerolínea

Y, por supuesto, su experiencia variará. Al igual que con cualquier viaje aéreo de EE. UU. En estos días, es posible que tenga mala suerte y descubra que su equipaje se pierde o se daña, o se encontrará con algunos compañeros de viaje groseros, o tal vez se retrasará debido al clima o incluso a un problema mecánico. En mi experiencia, el United previo a la fusión era bastante bueno para rectificar problemas cuando era claramente su culpa (como un retraso mecánico o pérdida de equipaje), y ofrecía una compensación de buena voluntad (en forma de un crédito de $ para un vuelo futuro), aunque Creo que la nueva post-fusión (con Continental) United es mucho menos generosa. Las experiencias que menciona Erica Friedman no son específicas de United, y no diría que es una respuesta justa a la pregunta “¿Cómo es volar con United?”.

Finalmente, esta no será su experiencia promedio de ‘vuelo de United’, pero aquí hay una foto de la cabina de clase ejecutiva en la cubierta superior de un United 747:
Es una gran mini cabina, muy tranquila y se siente muy privada. Estos asientos se encuentran completamente planos, y las pantallas de TV son de buen tamaño, con películas y TV a pedido. También hay tomas de corriente y puertos USB. La cubierta superior es una gran experiencia de vuelo. En este vuelo en particular, tuvimos un retraso de casi 3 horas debido a un problema mecánico, pero pudimos ver la televisión y usar dispositivos electrónicos, y las azafatas nos trajeron bebidas (¡champán!) Y algunos bocadillos, por lo que fue bastante relajante. . La tripulación de vuelo fue increíble todo el tiempo, y proporcionaron muchas actualizaciones sobre la demora, y los pilotos incluso nos dejaron a mí y a Michael McGraw-Herdeg entrar a la cabina (antes del despegue) para mirar alrededor. Ese fue un gran vuelo. Otros no han sido tan buenos. YMMV, pero solo tienes que aceptar eso.

Answer 2

tl; dr No vueles nunca United si realmente quieres llegar a tu destino.

En abril de 2012, el equipo de robótica de mi escuela secundaria estaba esperando en SFO nuestro vuelo a St. Louis, MO para el PRIMER Campeonato. Había otros equipos de secundaria allí en la sala de espera con nosotros, conocíamos a la gente, así que nos estábamos relajando mientras esperábamos nuestro vuelo.

La primera infracción fue que nuestro vuelo se retrasó aproximadamente 30-45 minutos. Esto es algo que sucede a menudo en los aeropuertos, por lo que dejamos que eso pase.

La segunda infracción fue cuando subimos al avión con todo nuestro equipaje ya guardado y estábamos a punto de salir de la terminal. La anunciadora luego declaró que el avión estaba realmente fuera de servicio y que ya no volará. Afortunadamente, ya habían tomado otro avión que estaba disponible y nos hicieron mover al otro avión. O eso creíamos.

La tercera infracción fue aproximadamente media hora después de que bajamos del avión basura y la señora anunció otra gema: “Los pilotos son ILEGALES. El vuelo ha sido cancelado. Disculpe las molestias”.

Durante otras tres horas de espera en el aeropuerto y teniendo padres y mentores enojados que hablaron con United y la sede de United, finalmente les hicimos cambiar la ruta de un vuelo que iba a Chicago a nuestro vuelo. Volamos milagrosamente de la OFS a San Luis en un tiempo récord ya que el viento estaba a nuestro favor.

Answer 3

He escuchado todo tipo de historias de terror sobre United, así que cuando era el momento de abordar un vuelo de United por primera vez, estaba preparado para lo peor. ¿Y que obtuve? ¡Un vuelo doméstico como ningún otro que haya tenido en los Estados Unidos!

Para el servicio sin escalas Washington-San Francisco (tiempo de vuelo 5 horas), tenían un hermoso Boeing 777-200 configurado para vuelos internacionales en servicio. Cómodos asientos 3-3-3 con suficiente espacio para las piernas, mantas y almohadas para todos en Economy, pantallas de TV personales para cada pasajero con una gran colección de películas de Hollywood y extranjeras (vi las dos últimas películas de Bollywood durante el vuelo, quién habría adivinado esta opción en un vuelo doméstico). Dos rondas de servicio de bebidas con bebidas adicionales disponibles en la cocina durante todo el vuelo. Partimos y llegamos justo a tiempo. Mejor. Doméstico. Vuelo. Nunca.

Descargo de responsabilidad: esta fue una excepción, su vuelo puede variar.

Answer 4

Durante seis años, he estado volando de Toronto a Hong Kong dos veces al año. Por lo general, con Air Canada, a veces con American Airlines, si el precio era el correcto.

Hace dos meses volé con United porque las tarifas de Air Canada eran atrozmente altas debido al viaje de regreso por Año Nuevo, y las de United eran razonables y son parte de Star Alliance. En otra nota, trato de no dormir en el avión a Hong Kong para aliviar el desfase horario (y en el camino de regreso, me quedo toda la noche).

Todo lo dicho: ¡United es la única aerolínea que no tenía una consola de entretenimiento personal en un vuelo de 16 horas! ¡Aquello para el que no compré la cantidad adecuada de revistas / libros por no tener una consola de entretenimiento personal! Fue un shock total y la claustrofobia se instaló de inmediato.

Mi vuelo de regreso es en una semana, y debido a que está unida, compraré un iPad Mini en Hong Kong, así que no tengo que ver Ice Age 2 nuevamente en la pantalla 6 filas por delante en una pantalla pequeña.

Conclusión: United es casi exactamente como Greyhound. Pero sin el cigarrillo se rompe.

Answer 5

¡Estresante, muy estresante!

Dos horas antes de la salida de mi vuelo, recibí este correo electrónico.

“A partir de las 4:36 AM del 29 de junio, el vuelo 794 SFO – DEN el 29 de junio se ha cancelado.
Vaya a Cambiar o ver reservas en united.com o llame al 800-525-0280 para obtener más información “.

Acababa de ir al aeropuerto antes de recibir este correo electrónico. Regresé a mi departamento y llamé al servicio al cliente solo para esperar aproximadamente una hora antes de desconectarme. Como tenía un vuelo de conexión que no puedo permitirme perder, pagué una prima para obtener un asiento en otra aerolínea. Fue muy estresante y muy caro por decir lo menos. El problema no había terminado. Para obtener un reembolso por este vuelo, tuve que contactar al servicio al cliente varias veces en los próximos 1.5 meses. Finalmente obtuve un certificado de regalo por valor del 74% del precio original de mi boleto. ¿Me estás tomando el pelo? Suspiro, me di por vencido en ese momento y nunca volveré a volar con United.

Answer 6

Haga que las personas que lo rodean lo traten como si fuera un inconveniente. Acomódate en una pared o dos, derrama un poco de líquido en tu regazo, olvídate de cambiar el papel higiénico en el baño y come la comida más salada que puedas. Hágalo con alguien más sentado en su regazo y con aire seco absorbiendo la humedad de sus ojos.

Esto es un poco como la experiencia de United.

Answer 7

He volado United bastante. Hace un par de años, eran bastante malos y luego, en el momento de arrendar y justo después de su fusión con Continental, parecían estar mejor. En los últimos 6-9 meses parece que han tenido algunos problemas. Experimenté muchos más vuelos tardíos debido a problemas de equipo y demoras evitables, como no tener una puerta a la que llegar.
En general, la mayoría de las aerolíneas nacionales parecen indiferentes a sus clientes, ya que United es solo un poco menos indiferente.
En mi experiencia, US Airways parece tener el personal más amargo e inútil seguido por American Airlines. Por supuesto, también he tenido algunas tripulaciones de vuelo realmente malas en United, pero no parecen tan comunes. Mi actual motivo favorito es la casi constante necesidad de que los pasajeros obtengan su tarjeta de crédito y la molesta pantalla de televisión frente a su cara que pide cantidades exorbitantes de dinero para ver un programa real.

Answer 8

United es, con mucho, mi aerolínea favorita en los Estados Unidos. Experiencia mucho más cómoda que Delta, Alaska y otras. Northwest estuvo bien mientras duró. La fusión de Continental lo ha lastimado un poco con muchas azafatas a las que no parece importarles, pero parece que se está recuperando de eso. El 90% de los vuelos que tomo en United son a tiempo o temprano. Y poder obtener un boleto de ida y vuelta en primera clase con millas 2 semanas antes de Navidad por 25 USD es increíble.

Answer 9

Soy fanático del United. He volado casi 1.5 mm millas con United y soy muy leal. Me tratan muy bien y aprecio su excelente servicio. Puedo entender que las personas tienen problemas con el viaje en avión, pero a) ninguna aerolínea es perfecta yb) recordemos que estás volando a más de 500 millas por hora, 7 millas sobre la tierra, llegando a lugares nunca antes considerados posibles en muy poco tiempo en relación con el pasado. A veces obtienes comida y generalmente entretenimiento. Lo más importante es que llegar a su destino de forma segura está prácticamente garantizado. Relájate un poco. Sí, algunas tripulaciones de vuelo son desagradables o apáticas, pero tal vez sea porque los pasajeros son estúpidos, enojados y / o malos. He visto a muchas de estas personas, y está empeorando. Uno de los trabajos más difíciles hoy en día tiene que ser la azafata. ¡Dales un descanso!

Sugiero mostrar un poco de lealtad a United y ver qué tipo de devoluciones obtienes. En los últimos 22 años, he volado en otras aerolíneas solo cuando es absolutamente necesario y puedo decirles que United cuida mucho de las suyas.