Programas y millas de viajero frecuente: ¿Qué factores, más allá del estado actual de la aerolínea, influyen en la clasificación de personas para una lista de espera de actualización?

Answer 1

Depende de la aerolínea. La mayoría de las actualizaciones complementarias se realizan debido a sobreventa en una cabina en particular.
Algunas aerolíneas actualizan los vuelos frecuentes de alto nivel debido a la sobreventa en clase económica. Algunas aerolíneas no lo hacen.
Algunas aerolíneas otorgarán la actualización a un pasajero que sea parte de una cuenta corporativa importante.
O uno que haya comprado el boleto de clase económica más caro.

En términos generales, sin embargo, son los viajeros frecuentes de alto nivel. Sus mejores posibilidades son si vuela lo suficiente como para alcanzar el nivel superior, por ejemplo, eso es Executive Platinum con AA. Mantenga ese estado anualmente y luego reserve vuelos que estén bastante llenos de economía pero con disponibilidad en los negocios. Solo tenga en cuenta que en casos de plena economía, no tan completo puede ser más barato comprar el boleto de negocios.

Y, por último, cambie su apellido para comenzar con A. La mayoría de las aerolíneas se actualizan alfabéticamente.

Answer 2

Esto variará un poco según las circunstancias y la aerolínea.

No hay un criterio que se aplique, las aerolíneas clasifican a los voladores de élite dentro de los niveles de élite por algún algoritmo que ha determinado que representa una lealtad demostrada a la aerolínea, no revelan esto, pero será una combinación del reciente gasto de $ con la aerolínea, la frecuencia de vuelos recientes con la aerolínea y la clase de tarifa y el precio del boleto pagado por el vuelo en cuestión. Si se considera la duración de la membresía, será un factor menor, ya que existe un sesgo hacia “¿qué has hecho por mí últimamente?”.

Las circunstancias pueden anular esto, por ejemplo, si solo uno de los dos pasajeros estaba en espera debido a una conexión incorrecta, la aerolínea casi siempre los pondrá en el vuelo primero.

Answer 3

Hay varios factores diferentes, pero es muy específico de la aerolínea y la situación.

Otros factores que típicamente podrían incluirse son:
(1) clase de tarifa del boleto
(2) cuánto gasta el pasajero (dólares o cualquier moneda) con esa aerolínea en un período de tiempo determinado
(3) cuál es el itinerario general
(4) ¿se le negó involuntariamente al pasajero abordar en otro vuelo y este es el segmento de reemplazo?

Nuevamente, es muy específico para la situación.

Answer 4

Es variado salvajemente. Algunos rompen el empate al momento de la solicitud. Otros usan la tarifa base. Otros, una combinación de ambos. También verá algunas clasificaciones en las listas que no son por estado en absoluto. Un empleado en un negocio de empresa de misión positiva en el espacio positivo podría acercarse a la parte superior (de la lista de espera, no la actualización)

Esto se discute exhaustivamente en Flyertalk para los diversos programas de aerolíneas,