Cuando el pasajero en el vuelo de United se negó a “ofrecerse como voluntario” para bajar del avión, ¿por qué la tripulación no le pidió a otro pasajero que bajara del avión?

Answer 1

Nota: no estoy tolerando las acciones tomadas por la aerolínea. Simplemente estoy respondiendo la pregunta.

La tripulación había estado pidiendo voluntarios. Estaban ofreciendo $ 800, una noche gratis en un hotel si tenía que quedarse otro día para tomar el próximo vuelo, y comidas gratis en el medio. El precio del boleto en ese vuelo era de alrededor de $ 250, por lo que ofrecían aproximadamente cuatro veces el valor del boleto que pagó, y no estaban recibiendo ningún comprador.

Entonces, no es que no preguntaron antes de decirle a la gente que bajara del avión. Lo hicieron. Tenían que llevar una tripulación a Louisville, o se verían obligados a cancelar el vuelo de Louisville, lo que habría incomodado a muchos más pasajeros que los cuatro que estaban desplazando. Tomaron una decisión comercial estratégica. ¿Valió la pena? A partir de ahora (11 de abril 17), las acciones de UAL han bajado un 4,4%, lo que representa alrededor de $ 990 millones en ingresos perdidos.

Además, en circunstancias normales, los pasajeros entienden que cuando reciben “instrucciones de los miembros de la tripulación”, la ley federal les exige que sigan esas instrucciones. Las aerolíneas han desembarcado pasajeros antes; la mayoría de los pasajeros cumplen tácitamente, porque entienden que no está garantizado el paso en un avión. Recuerde, necesitaban cuatro asientos; ¡otros tres pasajeros desembarcaron según las indicaciones! Tan pronto como se niega a seguir las instrucciones de un miembro de la tripulación, usted es un “peligro” y debe ser retirado del avión. Cuando el pasajero decidió negarse a bajar del avión, intensificó la situación.

Así que seamos justos: cuando le dicen que baje del avión, no es una directiva que tenga derecho a rechazar. Una vez que el pasajero se negó a seguir las instrucciones de los miembros de la tripulación, se convirtió en un problema de aplicación de la ley.

Answer 2

solicitaron voluntarios de todos los pasajeros que ofrecieran reservar en el próximo vuelo (casi 24 horas después) y una compensación de 400 y luego $ 800 según los pasajeros. Nadie lo tomó, por lo que la aerolínea seleccionó ‘voluntarios’ mediante una fórmula desconocida que les dio un trato preferencial a algunos.

Entonces, la respuesta rápida es que ya agotaron a los que cederían sus asientos por $ 800. Creo que deberían haber subido … siempre hay un precio.