¿Por qué las aerolíneas pueden reprogramarlo para el vuelo del día siguiente y no necesitan encontrar alojamiento? Afirman que no son responsables si se le informa más de 24 horas antes.

Para poner esto en términos simples, el contrato (boleto) que compró no es específico de vuelo o día / hora. La reserva adjunta es específica para el vuelo, el día y la hora. Es un contrato con mucha letra pequeña para que la aerolínea proporcione transporte desde el punto A al punto B por el pasaje aéreo pagado. No hay absolutamente ninguna garantía de que viajará el día y la hora reservados.

En casi 40 años en la industria de viajes, no recuerdo una sola vez cuando una aerolínea proporcionó alojamiento en un hotel en una ciudad de origen, incluso cuando la causa raíz de la cancelación / demora estaba bajo el control de las aerolíneas. Personalmente, he experimentado el alojamiento proporcionado por una aerolínea en una ciudad de conexión cuando el vuelo de origen se retrasó hasta el punto de que era imposible continuar mi viaje el mismo día. En el espíritu de un buen servicio al cliente, las aerolíneas pueden optar por proporcionar alojamiento debido a circunstancias fuera de su control, como un retraso del clima, pero no tienen la obligación legal de hacerlo.

En los últimos años, la mayoría de las aerolíneas nacionales de EE. UU. Han rescindido los acuerdos de emisión de boletos entre líneas. Esto también restringe severamente la probabilidad de que una aerolínea lo vuelva a reservar en otra aerolínea. No hace mucho tiempo, esta era una práctica común en la que la aerolínea receptora recibía el 75% de la tarifa pagada. Ahora los viajes con varias aerolíneas requieren un boleto para cada aerolínea. Esto complica aún más los inevitables retrasos y cancelaciones de vuelos.

A continuación se muestra un extracto del Contrato de transporte de Delta con respecto a los horarios / horarios de los vuelos y su exención de responsabilidad de cualquier obligación de proporcionar transporte en los vuelos que reservó y emitió el boleto. Todas las aerolíneas estadounidenses tienen términos y condiciones muy similares.

Delta hará todo lo posible para transportar al pasajero y el equipaje con un envío razonable. Los horarios que se muestran en los horarios u otros lugares no están garantizados y no forman parte de este contrato. Delta puede, sin previo aviso, sustituir a los transportistas o aviones alternativos, y puede alterar u omitir los lugares de parada que se muestran en el boleto en caso de necesidad. Los horarios están sujetos a cambios sin previo aviso. Delta no es responsable de hacer conexiones, o de no operar ningún vuelo de acuerdo con el horario, o de cambiar el horario o cualquier vuelo.

Para aquellos de ustedes con mentes legalistas, he incluido un enlace al Contrato de Transporte de Delta Air Lines. Estados Unidos: Delta Air Lines

Las reglas de cada país abordan este tema de manera diferente. Además, algunas aerolíneas pueden ir más allá de lo que realmente se requiere. Sus derechos también pueden variar si está en un boleto internacional versus un boleto nacional. Entonces, cada situación es única.

Sin embargo … Por lo general, tiene derecho a un reembolso completo por la parte no utilizada del boleto si la aerolínea cancela su vuelo o si hay una demora por tanto tiempo. Esto realmente ayuda si no ha salido del punto de partida inicial y está dispuesto a cancelar todo su viaje.

Si decide no cancelar su boleto, entonces la consideración principal para el alojamiento y otro reembolso es si el retraso está bajo el control de la aerolínea. Si el vuelo se cancela o se retrasa debido a las restricciones climáticas o de tráfico aéreo, generalmente no tiene derecho a ninguna compensación, aunque algunas aerolíneas pueden acomodarlo voluntariamente.

Para aquellos “atrapados” en el extremo de salida de un viaje de ida y vuelta, la situación puede ser difícil. Hace poco más de un año, tuvimos una erupción volcánica en Costa Rica que cerró el aeropuerto durante más de 24 horas. Debido al atraso causado por eso, algunos pasajeros quedaron varados por hasta 5 días. Las aerolíneas no son responsables de las erupciones volcánicas, por lo que los pasajeros se quedaron solos para el alojamiento. Pude conseguir que las aerolíneas pagaran el alojamiento y los gastos de mis clientes, y pude conseguirlos en el primer vuelo después de la reapertura del aeropuerto, pero me tomó algo de tiempo y trabajo por mi parte. La mayoría de los viajeros (y algunas agencias de viajes) no saben cómo trabajar el sistema y se quedan colgados en tales situaciones.

Esto depende en gran medida del lugar desde el que viaja y hacia. En la UE, una aerolínea no puede hacer lo que usted describe sin brindar “atención” (que incluye alojamiento si está atrapado durante la noche) y, dependiendo de qué tan cerca esté el día del viaje, una compensación. Google EU261 / 2004 para más información.

EU261 se aplica a todos los vuelos que salen de cualquier aeropuerto de la UE en cualquier aerolínea, y a los vuelos a la UE en una aerolínea de la UE.

Como son un oligopolio y tienen una competencia limitada (si la hay), pueden salirse con la suya con un mal servicio.

Cada año hay encuestas de servicio al cliente. Las industrias en la parte inferior de la encuesta son invariablemente oligopolios: proveedores de televisión por cable, compañías de seguros, aerolíneas.

Hay muchos puntos específicos, también válidos, hechos en las otras respuestas. Aún así, la razón general es que a las aerolíneas simplemente no les importa porque creen que molestarán a tantos clientes como su competencia limitada igualmente mala y, por lo tanto, no perderán negocios en general.

Creo que depende de la aerolínea y del motivo de la reprogramación. Si es culpa de la aerolínea, en mi experiencia, la mayoría de las principales aerolíneas europeas pagarán su alojamiento si es el tramo de regreso del vuelo. Si es el partido de ida, estarás en casa, por lo que no necesitas alojamiento. Si es una aerolínea de bajo costo, lo más probable es que no paguen nada, por eso sus boletos son más baratos.

Si la demora se debe a circunstancias que no tienen nada que ver con la aerolínea (mal tiempo, huelga), probablemente no proporcionarán alojamiento, porque no es su culpa. Y creo que puede ver por qué: no es culpa de la aerolínea si hay una tormenta eléctrica o nevada, entonces, ¿por qué deberían pagar (ya les costará mucho dinero si se cancelan los vuelos)? Si se trata de una huelga en el aeropuerto, es la autoridad del aeropuerto la que debe pagar.

El contrato o transporte está escrito a su favor. Es posible que encuentre algo de alivio si sale de la UE, que tiene protecciones bastante fuertes para los consumidores por retrasos, pero es raro en cualquier otro lugar. Si eres un buen cliente, es posible que tengas éxito al hacer que respalden tu boleto a otra aerolínea para que puedas llegar a casa antes. Buena suerte.