Si acabaras de sobrevivir a un accidente aéreo en algún lugar como un desierto o una jungla y tuvieras un teléfono que funcionara, ¿a quién llamarías para que te rescataran?

Lo que no debe marcar, necesariamente, es el 911. El número de emergencia varía según el país. Vea abajo. En el peor de los casos, pruebe O para el operador o el botón “Emergencia” de su teléfono celular. Pero dependiendo del país en el que se encuentre, puede haber un problema de idioma. Francamente, me gustaría que alguien que conozco esté en el caso. Un operador, tal vez no tanto, especialmente si no entiende el inglés muy bien o no lo hace.

Si no conoce el número de emergencia local, su primera llamada debe ser a alguien en quien pueda confiar para que actúe como un defensor agresivo y que persiga el desafío de movilizar recursos de emergencia. La esposa / esposo, el mejor amigo, el empleador, etc. son probablemente los mejores tipos de opciones.

A quien llame, dígales la aerolínea que estaba volando y el número de vuelo si lo recuerda. Dígales los aeropuertos de salida y destino y aproximadamente cuánto tiempo duró el vuelo antes de que comenzaran los problemas. Eso ayudará a reducir la ubicación de los accidentes.

Dígales la situación: número de sobrevivientes, necesidades médicas, etc. Finalmente, dígales todo lo que pueda sobre el terreno o la topografía local, como la dirección y la distancia a una montaña, río o algo cercano que ayude a Buscar y Rescatar a localizar lugar del accidente y sobrevivientes.

A menos que se encuentre en el interior de un país del cuarto mundo, es muy probable que el Control de tráfico aéreo local conozca la situación (p. Ej., Faltan aviones), pero indudablemente no tienen idea de la gravedad del accidente ni saben exactamente donde ocurrió el accidente. Cuanta más información pueda proporcionar, más posibilidades tendrá de no solo un rescate rápido, sino que la Búsqueda y Rescate vendrá equipada para hacer frente a la situación en el terreno.

A menos que tenga algún método para cargar su teléfono (batería de repuesto, por ejemplo), proteja la carga restante de la batería porque, dependiendo de su ubicación, puede durar un par de días o más antes de que llegue S&R. Ha habido sitios de choque donde pasaron varios días antes de que fuera alcanzado por el personal de S&R.

Puede considerar decirle a su defensor que solo encenderá el teléfono y lo controlará cada hora o media hora durante 5 minutos. Conservar la batería debería ser una preocupación principal.

Números de emergencia:

Norteamérica:

Estados Unidos y Canadá – 911
México : 066, 060 o 080 (algunas áreas dirigen el 911 a los servicios locales)

Asia:

China : 999 en la mayoría de las grandes ciudades. En otro lugar, 120 *
Hong Kong – 999
India – 102
Indonesia – 118/119 *. Búsqueda y rescate – 115. Desastre natural – 129
Irán – 110 (112 desde móvil)
Israel – 101 * (112 desde el móvil)
Japón y Corea – 119 *
Malasia – 999
Mongolia – 103
Filipinas – 117 (112 y 911 redirigen a 117)
Arabia Saudita – 997 *. Emergencia de rescate: 911, 112 o 08
Singapur – 995
Tailandia – 1669 *. Policía “turística” (de habla inglesa) – 1155
EAU – 998 * o 999 *
Vietnam – 115 *

África:

Egipto – 123 *. Policía de turismo – 126
Ghana – 999
Marruecos – 15 *
Nigeria – 199
Sudáfrica – 10177 *. Police and Fire – 10111 (112 desde el móvil)
Zambia – 991 * (112 desde móvil)
Zimbabwe – 999

Europa:

Reino Unido : 999 o 112
Unión Europea y muchas otras naciones europeas – 112

Oceanía:

Australia – 000
Nueva Zelanda – 111
Fiyi – 911
Vanuatu – 112

América Central y el Caribe:

Guatemala – 120 *
Barbados – 511 *
Jamaica – 110 *
Nicaragua – 118 *
Honduras – 199 *

Sudamerica:

Argentina – 107 * (911 trabajará en ciertas áreas como despacho de emergencia)
Bolivia – 118 *
Brasil – 192 *
Chile – 131 *
Colombia – 112 o 123
Paraguay y Uruguay – 911
Surinam – 115
Venezuela – 171

Si mi esposa no está en el avión conmigo, la llamaré. ¿Por qué?

  1. Trabajó en coordinación de vuelo para un equipo de consultoría global (unos años después de que yo hice exactamente lo mismo), y debido a eso pudo ponerse en contacto con muchas personas.
  2. Antes de eso, trabajó en el gobierno y tiene muchos contactos de eso.
  3. Podía ponerse en contacto con mis padres y mis tías.
  4. Ella podría ponerse en contacto con mis jefes (por qué, a continuación).

Si mi esposa está en el avión conmigo, llamaré a uno de mis jefes. ¿Por qué?

  1. Uno de mis jefes es un coronel retirado. Probablemente conozca personas que puedan encontrarme.
  2. Mi otro jefe conoce a las personas que desarrollan la tecnología que usan el gobierno y los militares para la respuesta a desastres, búsqueda y rescate, detección multiespectral, etc.

Después de eso, las personas tendrían que llamar a otras personas, luego sería “como en la televisión” con satélites y UAV e imágenes y “acercar, mejorar” hasta que alguien venga y me lleve.

Por supuesto, si algún lugareño deambula, saco una vieja insignia de la ONU de mi mochila y actúo amigablemente.

Después de un choque, la conmoción que pueda estar presente afectará su capacidad de pensar racionalmente. A quién llamas puede ser más reaccionario que bien pensado. Puede estar gritando inconscientemente en lugar de hablar con calma. Sus habilidades físicas pueden disminuir temporalmente debido a una lesión. Puede que ni siquiera sepas dónde estás. Estas son todas reacciones al shock.

Después de encontrar y encender su teléfono satelital, probablemente marcará el 911 sin pensar. Después de respirar profundamente y observar su entorno, su próxima llamada probablemente sea en su hogar u oficina. Estos dos números se graban en nuestros recuerdos por el uso constante. Déjelos alertar a las autoridades.

Después de un tiempo adicional en el terreno, es posible que se requiera una búsqueda adicional para la comunicación telefónica. Los restos necesitarían ser buscados por números ubicados en cartas y documentos de aviones.

Solo tener un teléfono operativo aumenta sus posibilidades de rescate en un 100%.

Yo,

Llamaría al centro de AFRCC de EE. UU. En Florida, luego les dejaría averiguar qué SAR tendría recursos en todo el mundo que necesitan ser llamados.

Les diría que tuve un accidente aéreo y les daría mi Long / Lat, y un informe de la situación.

Es posible que solo pueda hacer una llamada y quiero asegurarme de que la llamada haya contado. No juegue, descubra a quién llamar y obtenga un mensaje de voz, o juegue 20 preguntas con algún (911) operador de números de emergencia que no hable inglés y no tenga idea de qué hacer a continuación.

AFRCC – Contactos de búsqueda y rescate

Todos en mi lista de contactos, así como los servicios de rescate.

Vería dónde estoy usando el GPS y llamaría al equipo de rescate local.