¿Por qué India no tiene muchos aeropuertos como Estados Unidos? ¿Cuándo la India actualizará eso?

Answer 1

La población promedio de la clase media de la India no podía permitirse viajar en avión hasta hace muy poco (alrededor de 10 a 12 años atrás). La razón es la falta de aerolíneas económicas y un menor ingreso per cápita.

Antes de 2003, las aerolíneas en India eran utilizadas principalmente por turistas internacionales y personas muy acomodadas, por lo que solo se usaban alrededor de 10 a 15 aeropuertos que conectan las principales ciudades.

En los últimos 10 a 12 años, no solo muchas aerolíneas económicas iniciaron negocios en India, sino que también aumentó el ingreso per cápita, lo que eventualmente aumentó el número de personas que pueden permitirse viajar en avión. Como resultado, el número de aeropuertos activos ha aumentado a alrededor de 50.

Es notable que India tenga alrededor de 150 aeropuertos (bajo la Autoridad Aeroportuaria de India y muchos otros bajo la Fuerza Aérea India), pero solo alrededor de 50 a 60 operan vuelos regulares.

Actualmente, muchos de los aeropuertos en ciudades pequeñas y pueblos no tienen vuelos regulares porque las aerolíneas no obtienen ganancias en estas rutas.

Para abordar este problema, el gobierno indio ha anunciado que subvencionará los boletos aéreos de las ciudades pequeñas para promover los viajes aéreos. Se espera que alrededor de 100 ciudades pequeñas obtengan vuelos regulares para el próximo año como parte de esta iniciativa.

Esta iniciativa se llama Proyecto Udan. (Udan significa vuelo).

Lea más aquí – UDAN – Wikipedia

Answer 2

1. No puede cuestionar Indian Airline Services porque se encuentra entre los 10 principales tráficos aéreos del mundo. Todavía hay falta de conectividad según la distribución de la población, supongo que está a la altura. Los aeropuertos de Delhi, Hyderabad, Mumbai y muchas otras ciudades se encuentran en los mismos parámetros que la mejor intl. Aeropuertos del mundo. Más del 50% de la población pertenece a la clase media que rara vez vuela, incluso entonces nuestro país eclipsa en el género de la aviación. Imágenes si las estadísticas hubieran sido más del 50% India habría liderado la industria de la aviación del mundo. Si la India puede prever el aterrizaje del Air Force One, no hay otro avión que pueda igualar a su clase y mantenimiento, y la India lo tiene.

Answer 3

la feria de vuelos es más alta que la tarifa de tren o de autobús. Por lo tanto, el movimiento de pasajeros es menor en vuelos, por lo que hay menos aeropuertos en India.