¿A qué distancia vuela un avión entre sí, vertical u horizontalmente? ¿Por qué es tan raro ver otros aviones cuando estamos volando?

En el aire enrarecido, sí, es raro.

Perdón por el mal juego de palabras. Sin embargo, en serio, en las altitudes de crucero, la mayoría de los aviones grandes se mantienen separados por una combinación de carriles dedicados, separación vertical (mínimo de 1000 pies) y horizontal (5 millas, si no recuerdo mal), y una característica tecnológica incorporada llamada TCAS. Puede observar aviones desde su ventana en espacios aéreos abarrotados, por ejemplo, sobre Europa continental y la costa este de América del Norte, pero estas son regiones controladas por expertos. Las aeronaves más pequeñas no son capaces de volar a estas altitudes y, por lo tanto, deben cumplir con las regulaciones establecidas tanto en las reglas de vuelo visual como instrumental.

En altitudes más bajas, especialmente alrededor de los aeropuertos, todas las aeronaves, grandes y pequeñas, son monitoreadas constantemente usando radar y transpondedores. Se requiere que los pilotos soliciten autorización para ascender o descender a las altitudes deseadas. Hay más pero suficientes para decir, todas estas medidas están en su lugar para un vuelo seguro y cómodo para todos.

Depende del espacio aéreo, la aeronave, el método de control y algunos otros factores. Me saltearé los detalles … aquí están los conceptos básicos …

Separación IFR estándar, radar: 3 o 5 millas [náuticas]

Separación IFR estándar, no radar: la separación lateral es variable, pero tiene un promedio de aproximadamente 10 millas. La separación longitudinal es de 10 minutos o 20 millas.

La separación vertical es técnicamente una separación no radar, pero se aplica tanto en entornos radar como no radar. La separación vertical IFR estándar es de 1000 pies (300 metros).

Esos son los conceptos básicos. Si quieres todas las reglas de separación, bueno … lleva unos 6 meses enseñarlas a un controlador.

La razón por la que no suele ver otros aviones, excepto cerca de un aeropuerto, es porque es difícil ver cosas incluso a solo 3 o 5 millas de distancia, especialmente a velocidades relativas de más de 1000 millas por hora. Hay mucho aire vacío ahí afuera.

Dependiendo de la situación, los aviones se controlan desde el suelo, por lo que mantienen una distancia segura. En espectáculos aéreos, los aviones normalmente vuelan cerca uno del otro, busque lo siguiente:

Flechas Rojas (RAF)

Blue Angels (Estados Unidos)

Frecce Tricolori (Fuerza Aérea Italiana)

Aguilas Negras (Corea del Sur)

Equipo 60 (Fuerza aérea sueca)

Grupo de visualización Sk-16 (Fuerza aérea sueca)