¿Debería haber una regulación para evitar el exceso de reservas de vuelo?

Answer 1

La sobreventa de vuelos reduce estratégicamente las tarifas aéreas significativamente. Si la aerolínea corre el riesgo de que los pasajeros “no se presenten” para su vuelo, tienen que encontrar una manera de mitigar la pérdida de ingresos.

Para una mejor explicación:

¿Cuál es su opinión sobre United Airlines que obliga a un pasajero a renunciar a su asiento?

Si hubiera una regulación para evitar el exceso de reservas, las aerolíneas se verían obligadas a recuperar su pérdida e incapacidad para vender todos los asientos. Lo más probable es que resulte en precios de boletos más altos y más restricciones en las tarifas más baratas. También reduciría los viajes y el comercio porque las tarifas más altas reducirían la demanda.

Desregulamos las aerolíneas en 1978 para crear competencia y tarifas más bajas. Si regulamos nuevamente, es casi una garantía para menos vuelos y tarifas más altas.

Thomas Zerbarini

Answer 2

El exceso de reservas puede tener su lugar, pero las regulaciones deberían tener mucha más compensación. Actualmente, las regulaciones parecen permitir que una aerolínea saque involuntariamente a las personas del avión cuando están sobrevendidas.

En cambio, deberían haber realizado una subasta . Siga aumentando la oferta hasta que la cantidad requerida de personas acepte. Si se requieren $ 3000 en vales de viaje, eso es lo que se necesita.

Answer 3

Las aerolíneas realmente controlan bastante bien la reserva. No les conviene quedarse sin asientos, pero enviar vuelos con asientos vacíos cuando había personas que querían llenarlos también es una mala solución. Los datos de Air France mostraron que por cada 10,000 pasajeros transportados, a 9 se les negó el embarque y 577 personas pudieron volar, lo que no habría sido posible si no se permitiera el exceso de reservas. Con la regulación de la aerolínea, tenga cuidado con lo que desea. Las consecuencias no intencionadas pueden ser bastante malas.

Answer 4

No. Debido a que las aerolíneas necesitan que las cargas de vuelo estén lo más cerca posible del 100% tan a menudo como sea posible para compensar otros momentos en que son del 30%. Sin overbooking, más líneas aéreas fracasarían, y le quedarán menos opciones.

El problema con ese vuelo de United fue que debería haberse manejado mejor. Si 800 dólares no fueron suficientes para persuadir a un cuarto voluntario de descargar, deberían haber endulzado el trato antes de llamar a seguridad.

Answer 5

No. La sobreventa ha ocurrido sin problemas durante muchos años. A muchas personas les gusta obtener el viaje y el dinero gratis. Solo porque un pasajero no siguió las instrucciones de las azafatas, esto se convirtió en un problema. Más regulaciones conducirán a precios más altos que no queremos pagar.

Answer 6

Hay regulaciones vigentes ahora. Mientras los pasajeros no puedan mostrar un vuelo sin penalización, sobrevendrán los vuelos. Las aerolíneas son una compañía de propiedad de accionistas que les debe a los accionistas obtener ganancias. Cuando un avión sale con digamos 10 asientos vacíos. Ese fue su beneficio. Cuesta mucho dinero correr un avión. Es muy importante correr lleno. La gente reserva boletos de ida y vuelta todo el tiempo y simplemente no se presentan para el regreso. Ni siquiera se molestan en cancelarlo. Si reserva un hotel y no aparece en la mayoría de los casos, le cobrarán en su tarjeta de crédito tal como usted se quedó. Las aerolíneas no hacen esto. Tal vez deberían y entonces no habría necesidad de hacer una reserva excesiva.

Answer 7

Creo que debería haber alguna regulación. Unidos sobrevendido por cuatro asientos. ¿Es realista esperar que cuatro personas no se presenten? Ya cobran por cambiar una reserva. Tampoco entiendo cómo permitieron que todos abordaran. La mayoría de las personas se han registrado en línea o al registrar una bolsa. ¿No es tan difícil hacer un seguimiento de las personas?

Creo que el Congreso debería aprobar una ley que limite la sobreventa a dos escaños. Nunca me han golpeado, pero he estado en vuelos retrasados ​​mientras pedían a los pasajeros que renunciaran a sus asientos.

Pagaste por un asiento. Es un robo forzar a alguien a renunciar a algo de valor bajo coacción. Hay circunstancias en las que miles de dólares de compensación no son suficientes.