¿Qué tan difícil sería para un piloto con una experiencia de vuelo mínima volar un gran avión, una siesta de la Tierra antes de estrellarse contra el Pentágono, como el 11 de septiembre?

No sería difícil, especialmente porque no necesita reutilizar el avión.

Los aviones modernos tienen mucha automatización. Empujas las palancas de empuje y una computadora controla el motor por ti. Si no le importa la tasa de hundimiento, puede hacer un “aterrizaje” en cualquier cosa: solo apunte el avión hacia él.

¿Sabes cómo sabemos que no es demasiado difícil para los pilotos mínimamente entrenados chocar contra cosas a las que apuntan?

Ese es el USS Franklin (CV-13), quemándose después de un golpe kamikaze.

Pilotos japoneses mínimamente entrenados estrellaron sus aviones contra nuestros barcos. Y las naves eran objetivos más difíciles que el Pentágono: sin puntos de referencia, las naves podían moverse y maniobrar, y por supuesto, las naves estaban disparando hacia atrás.

Y controlar un avión de combate de la Segunda Guerra Mundial no fue una hazaña pequeña. Tenías que manejar tres o más palancas solo para un motor, recortar constantemente la aeronave y navegar según cálculos (sin GPS en ese entonces, por supuesto).

Nunca volé en un avión de cualquier tamaño, pero desde el momento en que tomé mi primer vuelo en un Cessna 172 me sorprendió:

  1. En realidad, volar el avión a mano fue fácil
  2. Despegar, mientras estaba nervioso la primera vez, no fue tan difícil
  3. Los aterrizajes fueron el arte adquirido, y eso es lo que practicaste

Dado que los secuestradores no estaban preocupados con los aterrizajes, un mínimo de tiempo de simulador habría sido todo lo que necesitaban para volar al centro comercial mundial y al Pentágono. Es probable que una buena parte de ese tiempo del simulador no se detuviera con el vuelo manual del avión, sino con el aprendizaje de los instrumentos de navegación.

CB

Muy fácil. Volar un avión (que ya está en el aire) no es significativamente más difícil que volar el simulador de vuelo de Microsoft. Todo lo que necesita hacer es generalmente apuntar a lo que está tratando de golpear.

volar con seguridad (lo que hacen los pilotos) en realidad es bastante más complejo y sería difícil de hacer para alguien con un entrenamiento mínimo. Sin embargo, en el caso del 11 de septiembre, los terroristas no intentaban cumplir con las pautas operativas de la compañía, garantizar la comodidad de los pasajeros, cumplir con las autorizaciones ATC, asegurarse de que la aeronave se operara de manera eficiente y sin daños, etc.

La última vez que lo comprobé, no volaban la siesta de la Tierra. La siesta de la Tierra implica que estaban esquivando edificios y árboles.

En cuanto a volar en línea recta y nivelado al aire libre, no es tan difícil.