O su pregunta está incompleta, o está mal, o no lo sabe. Comercialmente, hay 2 variantes de aviones de dos pisos que vuelan alrededor del mundo en este momento. 1) Familia Boeing 747 2) Familia Airbus A380.
1) Familia Boeing 747 : esta hermosa pieza de ingeniería realizó su primer vuelo en 1969. También conocido como el “Jumbo Jet”, el 747 se usa principalmente para fines de carga en estos días. Las líneas aéreas de carga como Cathay Pacific Cargo, Cargolux, UPS, etc., usan 747. Todas estas aerolíneas envían sus 747 a la India para fines de carga.
Foto. – UPS Boeing 747.
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Incluso nuestro primer ministro, el Sr. Narendra Modi, vuela en un 747. El avión del primer ministro, también conocido como “Air India One”, consiste en la flota de Boeing 747-400 de Air India. Air India One también se utiliza para volar a nuestro presidente y vicepresidente.
Foto. PM Modi y Air India One.
En lo que respecta a los vuelos de pasajeros, algunas aerolíneas como British Airways, Lufthansa, Air India, etc. todavía vuelan 747 hacia y dentro de India. Air India vuela el 747 a nivel nacional en la ruta BOM-HYD.
Puede detectar fácilmente los 747 en el Aeropuerto Internacional de Mumbai (CSIA) o el Aeropuerto IGI de Delhi. Los 747 también vuelan a Hyderabad, Chennai, Bengaluru y Kolkata.
2) Airbus A380 : el avión de pasajeros más grande del mundo que realizó su primer vuelo en 2005 vuela a India todos los días de la semana. El A380 es un avión de pasajeros de dos pisos, superando al 747 en capacidad de pasajeros.
Muchas aerolíneas como Singapore Airlines, Etihad Airlines, Lufthansa y Emirates sí vuelan sus aviones A380 en India. Yo mismo vi el A380 de Singapur en CSIA Mumbai. El primer A380 en India fue el A380 de Singapore Airlines en el aeropuerto IGI de Delhi.
Foto. Inaugural Singapore Airlines A380 a India (Aeropuerto de Delhi IGI).
Entonces, sí, los aviones de dos pisos vuelan en India y desde y hacia India a otros países.
La razón por la que el 747 / A380 no está en operaciones comerciales regulares para vuelos domésticos dentro de la India es bastante simple:
1) A380 es demasiado grande para ser utilizado en rutas nacionales. (La mitad de los vuelos pueden quedar vacíos).
2) Altos costos de mantenimiento. Los aviones de pasajeros de cuerpo estrecho son más fáciles y baratos de mantener.
3) No todos los aeropuertos pueden acomodar un avión del tamaño de un 747 / A380.
4) No todas las aerolíneas nacionales pueden permitirse comprar y administrar A380.
Además, a partir de ahora, ninguna aerolínea india tiene un Airbus A380 en su flota. Y solo Air India tiene una flota de Boeing 747.
Fuente (s) de imágenes: Google.