¿Cómo debo tratar con otros pasajeros que hacen llamadas con su teléfono celular durante el aterrizaje o el despegue cuando el personal no está disponible?

Answer 1

Es muy difícil hacer llamadas, especialmente cuando está en aviones más antiguos (pre-Airbus A380), donde el ruido de la cabina durante el despegue / aterrizaje es más fuerte. Entonces, debes verte un poco perplejo y maravillarte de su capacidad auditiva.

Una o dos señales de teléfonos celulares pueden estar bien, pero muchas de ellas pueden causar interferencia. Por lo tanto, es mejor no reaccionar exageradamente sobre el peligro potencial.

Luego, como todo el mundo sabe, la regulación prohíbe usar cualquier dispositivo electrónico durante el despegue y el aterrizaje. Si la señal no interfiriera, el dispositivo podría lanzarse a algún tipo de proyectil en el desafortunado evento de choques / impactos violentos. Entonces, para tratar con la persona, hágalo como lo hace normalmente con otras personas que violan las normas de tránsito (por ejemplo, jaywalking), recuérdeles sobre el peligro potencial y la razón por la cual la regla se creó en primer lugar. Si eres un poco asustadizo al respecto, solo adviértele que los equipos de cabina podrían estar enojados con él o que podría ocurrir algo así como el club de lucha de United. Asegúrese de hablar como si no fuera su autoridad, pero colóquese como si solo lo estuviera ayudando a salir de problemas.

Él / ella podría estar teniendo una llamada importante, como si fuera el último aliento de su mamá o papá o algo así. Por lo tanto, debemos ser al menos considerados con nuestro tono de advertencia.

Answer 2

No te preocupes por eso. Esas regulaciones se pusieron en práctica cuando los teléfonos celulares eran analógicos y producían MUCHO más poder que ahora. Entonces, hay una posibilidad mucho menor de cualquier interferencia ahora.

Y tampoco había ninguna posibilidad antes. Puede leer todos los informes de NTSB y no encontrar un incidente documentado de un problema con un teléfono celular.

La FAA hizo esa regla en los Estados Unidos porque la FCC lo quería. La FCC es la Comisión Federal de Comunicaciones que administra el espectro de radio en los Estados Unidos. Los teléfonos celulares en los aviones, especialmente los más bajos en el aterrizaje o despegue, cubrirían un número, a veces un gran número, de torres celulares que confunden el sistema de telefonía celular.

Esto también es un problema menor ya que los teléfonos de menor potencia no cubren tanto. Además, las antenas en las torres celulares se han cambiado para que solo se proyecten y sean sensibles a los teléfonos celulares a nivel del suelo, no a los aéreos.

Answer 3

Los teléfonos móviles no son tan importantes. Solo una distracción por si sucede algo malo a lo que necesita reaccionar o, si hay algún tipo de mega turbulencia o choque, un proyectil potencial si la persona lo sostiene, lo deja caer en una situación de alta inercia como un choque.

En el mejor de los casos, dales el mal ojo maloliente

Answer 4

Probablemente no deberías tratar con ellos a menos que seas un miembro de la tripulación o un examinador de la FAA o un mariscal aéreo. Es una de esas batallas que mejor se pasa.

Answer 5

Buena pregunta. Debería haber más información a bordo en una carpeta, tal vez, para los pasajeros sobre si existen riesgos al respecto y de qué magnitud son, y las consecuencias.

Answer 6

Usar un dispositivo electrónico durante el despegue o el aterrizaje no es gran cosa, siempre y cuando se mantenga en modo avión. Sin embargo, se recomienda evitarlo.