¿Por qué los viajeros frecuentes son tan exigentes con el servicio de una aerolínea?

Answer 1

Además de los excelentes puntos sobre alguien que frecuenta cualquier negocio a) notando fallas que otros no yb) esperando ser reconocidos por gastar 50 veces lo que la mayoría de los clientes hacen, hay otra cosa: las aerolíneas promueven este comportamiento. Quieren que sus mejores clientes sientan que están recibiendo un mejor servicio, y generalmente lo hacen. Cuando vuela de 2 a 4 veces por semana como pasajero que paga, ve cosas que incluso los empleados de las aerolíneas no ven. Ejemplo:

Años atrás, USAir cambió su política de asientos Preferidos para que los miembros de élite obtuvieran automáticamente cualquier asiento económico premium para reservar una o dos filas para ellos. Si esos fueron llenados y no fuiste actualizado a 1er, eras SOL. ¿Cuándo pasaría esto? Cuando hiciste la reserva en el último minuto. ¿Qué pasa cuando reservas en el último minuto? Usted paga un múltiplo de la tarifa de las personas en la cabaña económica que planearon sus vacaciones meses antes.

Un viaje me senté al lado del Sr. Parker (su CEO) y le expliqué esto. Estaba perplejo. Me dijo que estaba al tanto del cambio de política pero no de la desventaja y que se suponía que mejoraría el servicio al darles a los miembros preferidos sus propios asientos. No sé si esto era cierto; Personalmente, creo que fue un esfuerzo hacer que más personas pagaran por los asientos mejorados. Pero tal vez lo fue. Le expliqué la ironía: un miembro del Presidente que reserva en el último minuto no se actualiza (porque se han repartido) y paga de 2 a 4 veces lo que hace la mayoría de las personas en el avión, y les está pidiendo que paguen más por un asiento decente? (porque los asientos preferidos también se han repartido). Y estaba legítimamente desconcertado y dijo “eso no debería suceder”. Pero aparentemente nadie lo había pensado y / o el problema no se lo había compensado antes.

Además, si eres el nivel más alto de élite y te actualizas el 95% del tiempo, el 5% no te sientes como la muerte. El entrenador es horrible en cualquier caso, y mucho peor cuando no lo esperabas. Y a menudo, si está en el nivel superior, puede pasar mucho tiempo entre los asientos de los entrenadores, y en mucho tiempo una aerolínea puede hacer muchas cosas para degradar el servicio. Por lo tanto, puede sorprenderse desagradablemente con asientos más pequeños de lo que esperaba, menos servicio de F&B de lo que esperaba, etc.

Answer 2

Es difícil no convertirse en un conocedor de las experiencias de viajes aéreos después de millones de millas y miles de horas en los asientos de los aviones. Hemos experimentado tantas cosas malas y tantas buenas, tememos lo malo y anhelamos lo bueno. Por favor se paciente con nosotros.

(También gastamos $ 50K + con aerolíneas cada año y esperamos que sea importante).

Answer 3

Porque cuando usas un producto o servicio con frecuencia, notas las fallas mucho más. Los retrasos y la falta de servicio son acumulativos, por lo que es un gran problema si una aerolínea desperdicia 100 horas de su vida en el transcurso de un año. Por el contrario, alguien que vuela una vez al año para sus vacaciones anuales no va a sudar. De hecho, después de leer un año de quejas exageradas sobre el servicio de las aerolíneas en las redes sociales, probablemente ni siquiera parecerá tan malo.

Answer 4

Has respondido tu propia pregunta. La clave es “viajeros frecuentes”.

Piénselo de esta manera: si va a un restaurante y la comida y el servicio son malos, lo lamentará o incluso se enojará, pero simplemente no volverá allí.

Pero si la cafetería de su oficina tiene comida terrible, ese es un problema mucho mayor para usted.

Es algo similar para nosotros: volamos MUCHO, por lo que estamos a merced de las aerolíneas con más frecuencia que otras personas. Y tenemos más bases para la comparación, por lo que sabemos cómo es una buena aerolínea, así que sabemos lo que es posible en el aire y, por supuesto, queremos tener ese tipo de experiencia cada vez.