¿Cómo puede un teléfono de 100 $ estrellar un avión?

El término técnico es EMI: interferencia electromagnética. (Sé que “electromagnético” es una palabra, pero necesitaban dividirlo para que se vea bien). Desde entonces, los dispositivos ahora se clasifican como dispositivos electrónicos portátiles, comenzando con radios de transistores y luego Palm Pilots y otros, que actualmente incluyen dispositivos como teléfonos móviles , Los reproductores de DVD y otros comenzaron a ser transportados en aviones, hubo algunos informes de mal funcionamiento del equipo de la aeronave que se sospechaba que era causado por el uso de estos dispositivos en vuelo. La FAA se dio cuenta de esto y estableció restricciones en el uso de estos dispositivos durante algunas o todas las fases del vuelo.

Recientemente, la FAA ha liberalizado considerablemente las reglas y ha dejado que el operador establezca restricciones, pero la FAA primero necesita aprobar al operador para que tenga esta capacidad.

Aún hoy, sin embargo, el uso del teléfono móvil en modo celular en vuelo NO ESTÁ PERMITIDO, porque la FCC lo dice. Sin embargo, puede usarse en el “modo avión”, que no implica el envío de radiación electromagnética.

Diferentes países tienen diferentes reglas; algunos son más conservadores que otros. Es mejor consultar con la aerolínea con la que viaja.

Cubrí esto cuando entrevisté a alguien que trabaja para una compañía que fabrica sistemas de entretenimiento a bordo. (Descargo de responsabilidad: fue hace unos años y mi memoria es vaga sobre los detalles. Además, no soy muy técnico, así que trate lo siguiente como anecdótico).

Dijo que un teléfono o incluso unos pocos cientos de teléfonos en funcionamiento normal. Pero los teléfonos celulares tienen la capacidad de aumentar su potencia / salida de señal automáticamente para adquirir una célula. No tienes control sobre esto y la mayoría de las personas ni siquiera saben que está sucediendo.

Dijo que la salida “normal” promedio de un teléfono es de 1 vatio. si están buscando una celda inexistente, puede saltar a 400 vatios. Si todos tienen su teléfono encendido, hay mucha potencia de señal.

La compañía había inventado Wi-Fi para uso en vuelo. Al proporcionar un punto de acceso, pudieron evitar que los dispositivos móviles de las personas se dispararan, al tiempo que proporcionaban acceso a correo electrónico e Internet.

Tiene sentido para mí.

Los teléfonos celulares no estrellan aviones. No se les permitiría en los aviones si ese fuera el caso.

Pueden interferir con las señales de radio en la cabina. Evitan que la gente preste atención durante la sesión informativa previa al vuelo.

Y dejar encendida la capacidad del teléfono celular durante un vuelo agota la batería más rápido de lo normal, por lo que es una mala idea de todos modos. No es una de las razones por las que las aerolíneas quieren que entre en modo avión, sino una que lo beneficie directamente.