Esto es parte del enorme sistema complejo conocido, entre otras cosas, como gestión del rendimiento.
Los boletos de avión son una de una gran clase de cosas que no tienen sentido económico si los vende al mismo precio. Si les pone un precio alto, obtiene muchas ganancias con cada boleto, pero no vende suficientes boletos para pagar el vuelo. Si les pone un precio bajo, vende muchos boletos, pero el beneficio de cada uno es demasiado bajo para pagar el vuelo. La única forma de que todas las rutas de llegada, excepto la mayoría de los labios, sean viables es si vende el mismo boleto a diferentes precios: aquellos con mucho dinero o que se beneficiarán mucho del vuelo deben ser persuadidos para pagar un alto precio, mientras las personas con menos dinero que no viajarían a un precio alto deben ser persuadidas con un precio bajo.
Bien, en principio. Pero aquellos que pueden pagar un precio alto preferirían pagar el precio bajo si se lo permites. Por lo tanto, debe poner algunas limitaciones totalmente arbitrarias en los boletos de bajo precio para evitar que la gente los compre.
Los grupos más grandes dispuestos a pagar precios más altos son aquellos que viajan por negocios. El grupo más grande dispuesto a ser tentado en vuelos que de otra manera no podrían tomar son los viajeros de placer. La gente de negocios está dispuesta a estar ausente semanas, pero tiende a querer estar en casa con su familia durante el fin de semana. Sin embargo, las personas de vacaciones quieren estar ausentes los fines de semana porque esos serían días en los que muchos estarían libres de todos modos, por lo que no tienen que tomarse vacaciones.
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Así que establecen reglas totalmente arbitrarias sobre tener que estar fuera el sábado por la noche. Eso obliga al empresario a pagar más, pero no afecta al estudiante que se ajusta a los vuelos más baratos.