Si compro una maleta Pelican para una maleta, ¿me destacaré en un aeropuerto?

Answer 1

Para empezar, diré que absolutamente, “Sí” usando un caso de pelícano me hizo destacar en los aeropuertos. Aquí hay algunas anécdotas para respaldar eso.

Solía ​​viajar con una maleta Pelican de tamaño mediano que se midió para permitir el equipaje de mano. Viajé por todo el mundo con el caso. Solíamos llenarlo de pequeñas computadoras, discos duros, cables, puntos de acceso inalámbrico y pequeños conmutadores de red. Todo parecía tener mucho sentido para nosotros, ya que necesitábamos proteger estos artículos y, como se ha señalado, el caso Pelican es una unidad difícil. Además, sí, puede sentarse en esas largas filas, algo que hice en múltiples ocasiones.

Entonces, sí, el caso protegió nuestros bienes y sobrevivió a casi cualquier cosa. Esas fueron las ventajas. Mi grupo compró 5 o 6 de estos casos y los usamos durante aproximadamente 3 años, pero luego las desventajas superaron la seguridad de la dureza del caso.

Me detuvieron repetidamente en la Aduana en los aeropuertos de todo el mundo y mis artículos fueron inspeccionados en detalle. Siempre llevaba una carta de importación temporal, a menudo una carta de una organización local y una lista detallada de artículos en el caso. Esto generalmente me hizo pasar la Aduana una vez que determinaron que no tenía nada peligroso en el caso.

En los EE. UU. Se me negó repetidamente que se me permitiera tomar el caso como equipaje de mano, incluso cuando lo coloqué en el estante de medición de equipaje en las puertas para mostrar que era el tamaño legal. Tanto American como United tomaron mi caso en Boston, Nueva York, San Francisco, Miami y Dallas y lo revisaron. Oh bueno, al menos sabía que sobreviviría.

En Sri Lanka me destacaron cuando salí del área de equipaje en el aeropuerto y pasé casi una hora hablando de la Aduana. Mi compañero de trabajo que viajaba conmigo tenía los mismos elementos exactos en su mochila y estuvo a mi lado todo el tiempo sin problemas.

Al salir de Sri Lanka, me apartaron y volví a buscar y casi perdí mi vuelo, ya que querían asegurarse de que ninguno de mis artículos fuera, de hecho, una bomba. Una vez más, mi amigo con el hardware _identical_ pasó por la seguridad sin problemas ya que sus artículos estaban en su mochila.

En Guatemala me llamaron fuera de línea aunque todavía estaba muy lejos, me dijeron que me presentara y mi caso fue registrado. El grupo inicial de agentes de aduanas no quería dejarme pasar, pero su jefe me escuchó y me dejó pasar. Una vez más, tuve otro colega conmigo que llevaba un equipo idéntico en una mochila y no fue molestado.

En Nicaragua se abrió mi caso, me llevaron a la oficina de aduanas y registraron mi otra maleta. Nuevamente, mi compañero de trabajo con equipo muy similar salió sin problemas.

Para entonces, era obvio que el caso estaba llamando mi atención y mi electrónica. Al ingresar a los Estados Unidos, tanto en Miami como en San Francisco, me dijeron que debía tener una carta de exportación temporal para los artículos y que me podrían cobrar (no sucedió en ninguno de los casos).

En Chile me dijeron que me cobrarían por los artículos del caso (estaba viviendo allí en ese momento), pero le expliqué que era residente y que los artículos eran míos. Tuve que ir a dos oficinas y hablar para salir de la situación. Una vez que dejé de usar el caso Pelican, nunca más me molesté al volver a ingresar a Chile con los mismos artículos, algo que hice, literalmente, docenas de veces.

Entonces, surgió un patrón. Por este tiempo, las unidades SSD se volvieron más comunes y cambiamos a ellas por nuestro equipo. Ahora nuestras pequeñas computadoras eran más resistentes y pesaban menos, así que dejé de usar el estuche Pelican, coloqué los artículos en mi mochila y desde entonces me he quedado solo.

Casi siempre que estaba en una fila con pasajeros me preguntaban qué había en el caso y qué hacía. Esto fue realmente divertido y fue una experiencia de viaje más social.

Entonces, el caso funcionó muy bien, pero puedo decir con 100% de certeza que “Sí, me destaqué en el aeropuerto” y estoy bastante seguro de que fue porque estaba usando un caso Pelican 🙂

Answer 2

¡Estás perdiendo totalmente el punto! Su maleta está destinada a ser aplastada, pisoteada, dividida por la mitad y completamente destruida por el sistema de manejo de equipaje. En Denver, el sistema se llama sistema automático de trituración de equipaje. Me partieron una bolsa por la mitad en Reagan National, la robaron en Atlanta Heartsfield, la destrozaron en Dahrahn y la aplastaron en Minneapolis-St. Pablo.

Entonces, no quieres una bolsa cara. Desea una bolsa resistente que reciba abusos, porque lo hará.

Confía en mí, lo último que quieres ver es que la mitad de tu bolso descienda por el estilo de giro, seguido de tus trajes, corbatas y ropa interior, y finalmente, la otra mitad de la bolsa. (Mi bolsa de ropa plegable American Tourister en National.)

¡Obtenga una bolsa fuerte y si necesita destacarse, use cinta de color amarillo!

Answer 3

He estado viajando con maletas Pelican como maletas durante más de una década. Cuando su equipaje se sienta en la pista y llueve durante media hora, no le importará. Cuando la bolsa caiga 15 pies de la rampa de carga sobre el pavimento, no le importará. Cuando estás atrapado en una larga fila de aduanas en un país extranjero, puedes sentarte en tu pelícano y no preocuparte de que se rompa. Cuando cargue su pelícano en un vehículo de safari abierto y se cubra de polvo durante un viaje de doce horas, puede quitarlo cuando llegue (lo mismo ocurre con el transporte de pelícanos en el portaequipajes del vehículo).

He hecho que mi gran pelícano sea relegado ocasionalmente al área de equipaje de gran tamaño, y la aduana extranjera generalmente quiere saber qué hay en los casos.

El gran inconveniente es que consumen una buena cantidad de tu límite de peso, pero no se desmoronarán en un viaje largo. (incluso a través del aeropuerto de Denver, ya que uno de mis pelícanos ha viajado cuatro veces)

Answer 4

No particularmente. El verdadero problema es que los casos de Pelican son * pesados ​​*. El 1510, el más grande que cabe en el compartimiento superior, pesa alrededor de 11 a 12 libras. Si calcula que el peso máximo que desea transportar es de 20 lb, solo tiene 10 lb de carga útil.

Sin embargo, son resistentes.

Puedes conseguir paquetes para ellos. Las ruedas giratorias funcionan muy bien en superficies lisas, pero son un poco pequeñas (2 “de diámetro o más o menos) … así que en tierra / grava no están tan calientes.

Answer 5

Si le preocupa que el estuche del pelícano lo convierta en un objetivo de robo, simplemente obtenga una bolsa de tela para colocar el estuche del pelícano dentro. Estaba en el mismo barco y viajé por este país durante años viajando por países del sudeste asiático con equipo de cámara subacuática, y esto funcionó muy bien.

Answer 6

¿Quieres destacar? Por lo general, vuelo con 8-10 1550 o 1450 duplicados en una bolsa. Las ventajas son que si la aerolínea logra romperlo, Peli lo reemplazará de forma gratuita, las desventajas son (como otros han señalado) que son pesadas y puede superar el límite de 22 kg con bastante facilidad.

Nunca he logrado romper uno nuevo, cuando envejecen creo que el plastificante en el material comienza a endurecerse y los lados se agrietan, pero Peli los convertirá en casos nuevos con bastante facilidad. Obviamente, si vuela desde fuera de la UE, tendrá un cuaderno o, al menos, una conversación con el funcionario de aduanas para confirmar que los productos proceden originalmente de la UE. Como nunca he pasado por el canal verde, no tengo idea de si me detendrían o no. Supongo que si solo tiene uno y tiene ropa, probablemente no sea un problema para la mayoría de los funcionarios de aduanas.

Answer 7

Hace poco vi a alguien recolectando tres cajas grandes de Pelican en el reclamo de equipaje en el aeropuerto BWI. Me pareció notable, sí, pero no sospechoso o malo. Sobre todo me preguntaba qué llevaba ella que necesitaba los casos.

Creo que destacarías usando una maleta Pelican como equipaje. Si eso es algo malo depende de usted.

Answer 8

Cuando viajo por trabajo, la mitad del tiempo uso las maletas Pelican de servicio pesado, ya que llevo equipo relacionado con el trabajo. Si está dañado en el camino, no puedo estar seguro de que a) puedo encontrar reemplazos para mi equipo en el destino, b) encontrar reemplazos a tiempo, o c) no quiero el gasto de reemplazarlo. Me parece que solo otros propietarios de casos de Pelican están interesados ​​en mis casos (¡y yo en los suyos!)

También tengo el equipaje Pelican más liviano (¿lanzado en 2015?), Que tiene algo de color. Esos casos reciben más atención, ya que la mayoría de las personas aún no los han visto. Son más caros que el equipaje normal, pero descubrí que estaba reemplazando el equipaje cada 2-3 años y quería algo que durara más.

Answer 9

He estado viajando con un pelícano durante aproximadamente 2 años. En ese tiempo he estado en unos 120 aviones y no he recibido más que cumplidos y otros guardianes de la carretera preguntando dónde pueden conseguir uno. La mejor parte es que solo cuesta alrededor de $ 150, que es el mismo precio que un equipaje de mano “normal” de gama baja, excepto que el Pelican tiene una garantía de por vida.

Answer 10

Veo casos de Pelican en casi todos los vuelos. Puede que no sean comunes, pero no son tan inusuales.

Answer 11

Todos sabrán que gastó más de $ 300 en su maleta, ya sea que eso sea bueno o no, depende de usted decidir.

No hay nada de malo en un caso costoso, pero requiere más vigilancia

Answer 12

Lo intenté con el viejo estuche 1650, que es tan grande como puede ser hace 10 años.

se destacó un poco, pero a nadie le importó mucho. Lo único es que las ruedas en 1650 eran pequeñas, duras y hacían mucho ruido mientras rodaba la caja sobre una superficie no tan perfecta, sin embargo, la nueva 1650 debería ser mejor en el problema mencionado.

Answer 13

Pelican ahora vende maletas. Se parecen mucho a las cajas de herramientas típicas, pero tienen las maletas habituales dentro. Entonces, no es realmente tan inusual.

Answer 14

Viajé con uno pequeño como equipaje de mano varias veces. Lo usé para llevar un montón de equipos de audio caros para un trabajo que estaba haciendo. Estuvo bien. Obtuve un poco más de atención en la seguridad del aeropuerto, pero principalmente porque cuando lo radiografiaron estaba lleno de componentes electrónicos y cables, así como una base de soporte de micrófono de hierro fundido de 3 lb. Si hubiera estado lleno de ropa, dudo que les hubiera importado.