¿Por qué forman alianzas aéreas?

Answer 1

Airlines Alliance es un acuerdo cooperativo entre dos o más aerolíneas para mejorar el marketing y extender su red a través de acuerdos de código compartido:

¿Qué es el acuerdo de código compartido entre aerolíneas? – M. Afsar Malik)

Las aerolíneas miembros de la Alianza también reducen el costo de las operaciones al compartir los recursos / instalaciones de los demás, como oficinas de ventas, instalaciones de mantenimiento, catering, servicios de asistencia en tierra, check-in, salones e instalaciones de embarque, etc.

Star Alliance, Sky Team y One World son las alianzas más destacadas del mundo. Los miembros de la alianza se seleccionan con mucho cuidado teniendo en cuenta el valor de su marca, la red y los productos en común. Se selecciona al menos una aerolínea de cada región comercialmente importante, en el mundo, para que las aerolíneas miembro puedan afirmar tener una red alrededor del mundo, aunque a través del código compartido.

Las alianzas son buenas para las aerolíneas, pero no tan buenas para los pasajeros. Los miembros de la Alianza no compiten entre sí en la misma ruta, lo que resulta en precios más altos y menos frecuencias. Star Alliance tiene 27 líneas aéreas miembros, Sky Team tiene 20 líneas aéreas miembros y One World tiene 15 líneas aéreas miembros. Las aerolíneas miembros de Alliance suelen estar entre las mejores aerolíneas de la región, pero no compiten entre sí por la calidad y el precio del producto.

Alliance es bueno para las aerolíneas y, en cierta medida, también para los pasajeros, cuando se trata de reservar un boleto de extremo a extremo alrededor del mundo, pero puede que no sea más barato.

Answer 2

Airline Alliance es el acuerdo entre dos o más aerolíneas para un acuerdo de la industria de la aviación que será útil para los pasajeros cuando la reserva se realice en una gira mundial. Las tres alianzas más famosas incluyen Star Alliance, Sky Team y One World. En 2015, Star Alliance fue la más grande con el 23% del tráfico total, mientras que el equipo de Sky tiene el 20% y un mundo con el 18% y el resto fue para las otras alianzas. Star Alliance se formó en 1997, mientras que el equipo de Sky se encontró en 1999 y One World en 2000. Según el informe de 2016, la alianza de bajo costo se informó como la alianza más grande.

Answer 3

Si fuera dueño de una aerolínea, ¿no le gustaría poder servir a sus clientes en la mayor medida posible? Digamos que tiene una red sólida en los EE. UU. Y hacia / desde Europa, pero no dentro de Europa. Tienes un pasajero que quiere volar a una ciudad europea a la que no sirves. Hay una aerolínea en Europa que sirve a esa ciudad, por lo que forma una alianza con ellos que le permite acomodar a ese pasajero durante toda la ruta. A cambio, esa aerolínea europea tiene acceso a las ciudades a las que usted presta servicios, pero ellas no. Puede volar American Airlines desde Reno a Los Ángeles a Frankfurt (rutas que sirve AA) y finnair a Helsinki (una ruta que no lo hacen). Alguien más podría volar Lufthansa desde Leipzig a Frankfurt a Nueva York (rutas que sirve LH) y United a Buffalo (una ruta que no lo hacen).

Todos ganan. Excepto cuando no lo hacen.

A veces, estas alianzas tienen cláusulas de no competencia donde, de lo contrario, podrían haber volado las mismas rutas, pero aceptan no hacerlo. Esto lleva a una menor competencia y precios más altos para los consumidores.

Answer 4

Gestión del rendimiento.