Cómo viajar en un jet privado a bajo precio en Europa

Volar en privado obviamente tiene un precio, pero ciertamente hay formas de obtener buenas ofertas.

Carta primaria

Un vuelo de regreso de Londres a Niza en un Citation XLS (hasta 8 pasajeros) puede costarle alrededor de 12,000 GBP.

Algunos operadores privados simplemente citarán más que otros, pero hay algunos factores influyentes que puede mitigar. Durante los “eventos importantes” como las carreras de Ascot o el Gran Premio de Mónaco, los operadores buscarán una prima, y ​​no solo para esos eventos. Del mismo modo, si vuela a Palma en verano o a los Alpes en invierno, puede esperar pagar más.

Por lo tanto, realmente se reduce a la demanda y, a este respecto, los precios se correlacionan en gran medida con los boletos comerciales. Pero hay una diferencia clave: puedes regatear a un operador privado. Hay muchos en Europa: recomendaría Air Hamburg, Centreline o Luxaviation. Llámelos y vea qué pueden hacer por usted.

Piernas vacías

Si alquilar un avión está fuera de su presupuesto, no se desespere: puede comprar un vuelo de ida por hasta un 75% más barato.

Los jets privados a menudo se alquilan en rutas de un solo sentido. Una vez que el avión deja a su cliente, necesita volar a otro lugar o regresar a casa. Estos vuelos suelen estar vacíos (por lo tanto, “Piernas vacías”) y se pueden comprar con un descuento considerable. Hay algunas plataformas en línea que emergen de estos vuelos, incluyendo (aquí viene el enchufe descarado …) el nuestro.

Es importante tener en cuenta que las piernas vacías son vuelos de ida. Muchas personas optan por volar con una pierna vacía para la experiencia, y volar de regreso con una aerolínea comercial. Para ilustrar las diferencias de precios, un trayecto de Londres a Niza en un Citation XLS podría costar 3.000 GBP para todo el avión.

Ser elegido presidente de los Estados Unidos. De esa manera, los contribuyentes cobrarán la pestaña. Puedes volar en tu propio ingenioso 747, completo con mayordomos, seguridad y otros secuaces.

Dejando de lado las bromas sarcásticas, una vez pude hacer un aventón en un jet corporativo de Gulfstream de una corporación Fortune 100 porque el amigo de la infancia de mi padre resultó ser el Presidente de la Junta. Esa es una forma.

Otra forma es preguntar. Amigos míos fueron a terminales privadas de aviación y conversaron con el personal y los pilotos corporativos. Nos sorprendió descubrir cuántos jets corporativos volarían vuelos de transbordador “sin salida” (por ejemplo, vacíos) hacia o desde sus destinos, y si miraba, vestía y actuaba adecuadamente, le permitirían tomar un aventón. Eso podría ser en todo el país o en el Atlántico. Sin garantías, eso sí, pero vale la pena intentarlo si no tienes prisa.

¡La mejor de las suertes!

Esto depende de lo que quieras decir con “barato” …

Puede buscar patas vacías, a veces hay buenas citas para esos vuelos. Por ejemplo, el vuelo más barato que recuerdo es Siena – Niza por 2.900EUR.

Un tramo vacío es el vuelo de regreso de un jet privado de ida reservado. El avión necesita volar vacío y la mayoría de los operadores ofrecen estas patas al precio “neto”.

Me pertenece.

Puede volar de forma gratuita o muy cerca de la libre si es propietario de la aeronave, arrendarla mientras no la esté utilizando. Los ingresos a menudo cubren muchos, si no todos, los costos operativos.

Oh, solo quieres un viaje gratis? No va a pasar.

En los EE. UU., Algunos operadores están ofreciendo piernas vacías a un costo nominal, piense en $ 250–600 por todo el avión. No sé si los operadores europeos están haciendo lo mismo, pero creo que probablemente comenzarán pronto. Sin embargo, recuerde que las piernas vacías generalmente se notan en un momento y vuelan unidireccionales punto a punto.

Buena pregunta. Hay un dicho en la aviación: “Las palabras ‘barato’ y ‘jet’ nunca deben usarse juntas. A menos que su idea de barato sea de unos pocos miles de dólares por hora, no sé de ninguna manera de hacer lo que está pidiendo.

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