¿Por qué subieron las acciones de Southwest Airlines durante los últimos tres años?

En mi opinión, son las mismas razones por las que una gran empresa supera a las demás; El sentimiento público hacia la empresa es la expectativa de un rendimiento superior.

LUV se adelantó a la curva cuando bloquearon sus precios de combustible por una fracción de lo que las otras aerolíneas gastaron, hace casi una década.

El propio LUV, como símbolo, probablemente incita a los especuladores individuales, no a los inversores, a poner sus fondos en la aerolínea.

Southwest tiene el beneficio de proporcionar equipaje documentado gratis, mientras que cualquier otra aerolínea cobra. Al mismo tiempo, tienen el beneficio de todas las tarifas de equipaje documentado de AirTran, una aerolínea competidora que compraron hace unos años.

Principalmente, el flujo constante de buenas noticias sobre la compañía ha llevado a un aumento del valor del 357% desde 2012. Ha causado nuevas inversiones, inversiones repetidas y ha aumentado la demanda de acciones en todos los ámbitos. El público tiene confianza en la compañía en este momento, que ha estado agravando todo el tiempo que este 357% se estaba acumulando. Al final del día, nada importa más que la opinión pública.

Tenga en cuenta que las acciones caen mucho más rápido de lo que aumentan, y si las noticias o la industria se revierten, el impacto resultante en una compañía posicionada como LUV debe ser monitoreado lo suficientemente cerca como para proteger las ganancias y limitar las pérdidas.

Espero que esto ayude un poco.

Factores generales: el mercado estadounidense fue testigo de una corrida de toros sin precedentes y Southwest Airlines también se benefició de esto.

El precio internacional del petróleo bajó en más del 50 por ciento y las aerolíneas del suroeste vuelven a ser un gran beneficiario.

Factores específicos:
La compañía ha aumentado los ingresos por debajo de $ 14 mil millones en 2011, a casi 20 mil millones en 2015. El negocio de la compañía se ha vuelto grande y cada vez más estable. La compañía ofrece 180 vuelos sin escalas a 50 destinos desde Dallas LoveField solo a partir de hoy. Es uno de los cuatro operadores que controlan el 80% del tráfico doméstico en los Estados Unidos. En algunos aeropuertos tiene 90% de tráfico. Chicago Medio Oeste. Márgenes de beneficio y rentabilidad En patrimonio todo ha aumentado.

Pero he perdido LUV (aerolíneas del suroeste) por ello. Soy un vendedor en stock. Lo mejor está detrás.