¿Con qué rapidez las aerolíneas reembolsan a los pasajeros “atropellados” por los vuelos nacionales de EE. UU. Sobrevendidos?

En general, cuando un vuelo está sobrevendido, primero pedirán voluntarios para cambiar sus planes. Un agente hará un anuncio sobre la oferta, incluido el tipo de compensación que ofrece. La compensación puede ser todo tipo de cosas, pero generalmente incluye algún tipo de bono de viaje futuro o boleto de bonificación. Puede incluir comidas e incluso un hotel si el próximo vuelo es el día siguiente. Puede incluir un asiento confirmado de primera clase en el próximo vuelo.

Cuando ofrece su asiento como voluntario, renuncia a muchos de sus derechos para obtener una compensación adicional a cambio de los beneficios que la aerolínea ofrece por adelantado.

Si está de acuerdo con la compensación, entonces se acerca al agente y le entrega su tarjeta de embarque. Tienes que esperar hasta que el vuelo esté completamente abordado. A veces habrá otros pasajeros que no se presenten y ellos harán que tome su vuelo original, y no recibirá ninguna compensación. Incluso puede perder su asiento preasignado y tener que tomar cualquier asiento que quede.

Si le dan su espacio a otro pasajero, luego de que se cierre el vuelo, el agente procesará a los pasajeros en espera que no hayan tenido éxito al colocarlos en la lista para el próximo vuelo y luego lo llamará para recibir su compensación.

El rechazo involuntario del embarque significa que vendieron más asientos de los que tenían disponibles y no pudieron encontrar suficientes voluntarios para aceptar su oferta antes de la partida. En este caso, generalmente recibirá su compensación en la puerta, pero puede haber casos en los que tengan que enviarle un cheque por correo. Me esforzaría para asegurarme de que obtenga todo lo que tiene derecho y pasaría algún tiempo investigando vuelos alternativos y solicitaría la reserva en el próximo vuelo que sea conveniente para usted. Tienes muchos más derechos en esta situación.

Por cierto, hay situaciones en las que el número de asientos en un vuelo cambia inesperadamente. Recientemente volé en una aerolínea que ha estado agregando asientos a uno de sus modelos de avión. Han terminado más del 90%, pero este vuelo tenía un avión que no se había adaptado a la nueva configuración de asientos. Hubo 10 asientos menos disponibles como resultado.
Ofrecían $ 500, comidas y hotel para que hasta 5 personas volaran al día siguiente. En general, fue mejor volar el avión y tomar 150 personas que cancelar el vuelo y varar 155. No es divertido ser esos 5 que no pueden llegar a casa, pero si está dispuesto y puede tomar un poco de dinero y disfrute de otra noche en cualquier ciudad en la que se encuentre, puede ser beneficioso para usted.

La compensación se debe proporcionar en el aeropuerto.

Para obtener detalles sobre el monto adeudado, consulte este diagrama de flujo:


Puedes leer mi artículo completo aquí:
http://milewriter.com/2014/10/21

¡Hola!

Si reservó con una tarjeta de crédito, su tarjeta se reembolsará directamente en la puerta, porque estaba listo y dispuesto a viajar, y no pudieron transportarlo. El exceso de reservas es un fenómeno extraño, si no te asignas un asiento, hay un 90% de posibilidades de que no subas al vuelo (principalmente para vuelos nacionales). Por lo general, solicitan voluntarios en la puerta para que puedan acomodar a las personas que no tenían una asignación de asiento.

Se supone que el supervisor de servicio al cliente se los debe dar inmediatamente después de que los bajen del vuelo.

Si se trata de una compensación voluntaria, recibirá un cupón en cuestión de minutos, ya que sale de la impresora de boletos en el stock de la aerolínea. Creo que se le envía por correo una compensación involuntaria en efectivo, la compensación de iDB es extremadamente rara. Lo suficientemente raro como para no preocuparse por eso.

Supongo que se basa en la recompensa que pagan, pero en los dos casos que obtuve viaje, alojamiento y / o efectivo fue un pago inmediato en el lugar (en la puerta)