¿Qué tan malo sería el clima para que se cancele un vuelo?

Answer 1

Hay algunos escenarios diferentes donde el clima va a ser tan malo que el vuelo se cancela.

1. Amontonamiento . Las condiciones de formación de hielo retrasarán las salidas desde un aeropuerto, ya que los aviones tienen que rodar, apagarse, descongelarse y congelarse, ponerse en marcha, y lo más probable es que tengan que lidiar con las salidas más lentas provocadas por los bajos techos y la visibilidad. . Si hay suficientes aviones esperando, una aerolínea podría comenzar a sacrificar el rebaño. Si pueden eliminar algunos de los vuelos y reducir el recuento de salidas, es probable que puedan obtener otros vuelos. Si las cosas se vuelven demasiado lentas en condiciones de congelación, no es inusual que las aeronaves tengan que retirarse de la cola de salida para recibir otra ronda de tratamiento en la estación de descongelación y luego regresar al final de la línea. Con las multas asociadas con tomar demasiado tiempo para despegar, ahora es más común retrasar la puerta de embarque o cancelar un vicio de vuelo para que despegue lo más rápido posible. Además, no hay descongelación en ciertas condiciones (lluvia helada o una mezcla de gránulos de hielo). Caso especial : cuando se espera una tormenta enorme, las aerolíneas a veces cancelan vuelos mucho antes de que las cosas se vuelvan insostenibles. Reubicarán a los equipos y aviones y estarán listos para recoger las piezas tan pronto como las cosas se calmen. Esto ha demostrado ser muy exitoso en “reiniciar” las operaciones normales. Espere esto con algunas de las tormentas más masivas.
2. Limitaciones de aeronaves. Si los vientos cruzados están demasiado lejos de los límites, esto evitará que los aviones entren. Me he sentado con algunos otros aviones tratando de llegar a Newark una noche, pero los vientos estuvieron fuera de límites durante toda la tarde y la noche. Todos los vuelos fueron cancelados.

Aquí hay algunos escenarios que suenan mal, pero no son el fin del mundo.

1. Niebla. Simplemente va a retrasar un poco las cosas. El aterrizaje no suele ser un gran problema en absoluto. Si es realmente espeso, rodar en taxi puede ser una molestia, pero no es inusual encontrarnos listos para partir, pero varios pasajeros no pudieron llegar al aeropuerto a tiempo por tener que conducir en la niebla.
2. Tormentas El rápido movimiento de estos fenómenos climáticos los hace preocupantes debido a la rapidez con que pueden moverse sobre un aeropuerto e interrumpir las operaciones. Sin embargo, generalmente continúan, por lo que ya no son un problema. Si un grupo de ellos comienza a acumularse, podría ser suficiente para engullir los trabajos, pero es raro. En general, los vuelos se mantendrán hasta que las cosas se despejen, pero no es raro que las aeronaves salten a otro campo, consigan un poco de gasolina y regresen.

Dado que el factor de finalización es una medida tan importante, espere que las aerolíneas acepten retrasos realmente sorprendentes antes de cancelar un vuelo.

Answer 2

Una cosa que tiende a pasarse por alto es la ocurrencia de rayos, dentro del radio de 5 millas del aeropuerto de destino.

Las operaciones en tierra deben cesar (regulaciones de salud y seguridad) si existe la posibilidad de rayos en la plataforma y, por lo tanto, los vuelos no pueden ser atendidos por el personal en tierra hasta que la amenaza se disipe.

Esto a veces sucede en los principales aeropuertos, como el Pearson Interntional de Toronto (CYYZ) en el verano.

Los pasajeros reservados en aviones de pasajeros a veces pueden encontrar que su vuelo ha sido cancelado debido a condiciones climáticas adversas (por ejemplo, lluvia helada, rayos) en su destino y que es probable que persista durante un par de horas, pero que no es necesariamente perjudicial para los aviones.

Answer 3

Por lo general, algo realmente grande, como un huracán / tifón o una tormenta de nieve masiva con pistas heladas y vientos cruzados que golpean actualmente el aeropuerto de salida o el aeropuerto de destino en ETA, provocarán la cancelación. Persistente pensar que la niebla podría, si el aeropuerto o avión asignado no puede hacer aterrizajes automáticos o si el flujo de tráfico dentro y fuera del aeropuerto es tan reducido que simplemente no hay suficientes espacios para todos. La lluvia helada puede ser tan grave que simplemente no hay tiempo suficiente para descongelar y despegar antes de que el fluido se vuelva ineficaz. Vientos cruzados malvados, racheados y fuertes, también, pero eso es más una llamada de juicio del Capitán / Despachador y bastante raro.
Casi todo lo demás es temporal y solo causará demoras. A veces tendrán que poner más gasolina para evitar el mal tiempo en el camino, a veces necesitarán que algunos pasajeros o carga sean golpeados involuntariamente.
Dicho esto, a veces los retrasos se vuelven tan largos que es mejor simplemente cancelar el vuelo, especialmente si pueden obtener los pasajeros retrasados ​​más temprano en un vuelo posterior que se irá más cerca de su horario original.
Más a menudo que el clima, los retrasos se deben a condiciones mecánicas que hacen que la aeronave sea insegura para volar. Es solo que cuando la Junta de estado se ilumina con la cancelación de un montón de vuelos al mismo tiempo, es más notable porque hay muchos, y eso es generalmente durante el mal tiempo cuando todos se ven afectados.

Answer 4

Tenga en cuenta que los aviones a menudo pueden (y lo hacen) despegar en condiciones en las que no pueden aterrizar. Entonces, realmente, si el clima está causando la cancelación de su vuelo, es muy probable porque el avión que se supone que es su vuelo de ida no podría ‘ t aterrizar en el vuelo entrante. Dicho esto, las condiciones climáticas más probables que causan cancelaciones son tormentas eléctricas, niebla intensa y nieve y hielo. Creo que probablemente los tenga en orden de mayor a menor (anualmente), pero no he consultado ningún dato. Es estrictamente anecdótico. También tenga en cuenta que es la aerolínea la que toma la decisión de cancelar un vuelo y puede que no sea directamente debido al clima al momento de la salida. El sistema puede estar tan respaldado por demoras que causa problemas de programación de aeronaves y tripulación que no les dan más opción que cancelar ciertos vuelos para beneficiar al resto.

Answer 5

Un vuelo se cancelará o retrasará si hay una tormenta de truenos en las proximidades o si el aeropuerto tiene una sola pista y el viento cruzado excede el límite máximo permitido. La visibilidad también debe estar por encima del mínimo según las regulaciones.

Answer 6

La razón por la que los vuelos se cancelan o retrasan debido a las tormentas eléctricas tiene que ver principalmente con los equipos de tierra. Los aviones pueden hacer frente a los rayos, pero los manipuladores de equipaje no pueden.