¿Air India necesita un cambio de imagen serio?

Ahora que el grupo anterior de delincuentes que maneja el establecimiento de aviación civil de India ha ganado su dinero comprando cargas de aviones innecesarios, se deben tomar e implementar rápidamente dos decisiones comerciales reales. Estos son:

  1. Separe Indian Airlines de Air India y déjelo volar de forma independiente. Indian Airlines, como aerolínea nacional, era razonablemente competente para ofrecer una alternativa de PSU al campo dirigido por el único sector privado. Por supuesto, esto no soporta las historias de horror regulares de la tripulación grosera, la comida horrible, etc., la mayoría de las cuales pueden ser resueltas por un buen equipo de gestión que informa en un ministerio honesto de Aviación Civil con objetivos claros.
  2. Privatizar o cerrar Air India. Air India es el último ejemplo brillante de cómo un Estado puede saquear masivamente un activo. Su único propósito de existencia es dar vuelos gratuitos y mejoras a los dignos del aparato del gobierno. Hace unos años, conocí a un oficial subalterno de la IAS en el ministerio de aviación civil que recibió el impresionante título de ‘Director’ pero cuyo único trabajo era asegurar que los grandes se acomodaran adecuadamente en Air India. No podía ni reírme ni llorar por algunas de las historias de patrocinio desvergonzado que sucedieron.

Casi todos los que toman decisiones en el gobierno de la India saben lo que hay que hacer con Air India. La pregunta es quién tiene las bolas para hacerlo.

Viajé en 6 de las 10 principales aerolíneas internacionales clasificadas por Skytrax. Afortunado o desafortunado Air India estaba en uno de mis itinerarios de viaje internacional.

Obviamente, no esperaba que fuera súper tonto, pero esperaba que estuviera en las líneas de las vías aéreas, que es el otro vuelo internacional indio que viajé. Pero fue muy malo. Las cosas están rotas, la comida no era buena, el servicio no estaba a la par y todo era ruidoso. Siendo de clase media baja, no me importó. Pero veo que la gente jura mucho sobre Air India.

Si habla de estándares, hay muchas posibilidades de mejora. Nacido en la India, no quisiera que las líneas aéreas nacionales de mi gobierno fueran atacadas y sofocadas. Jai Hind!

Sí, ¡solo desde los últimos 20 años!