No es un experto, pero me imagino que es el precio del combustible.
Lo que sé es que los vuelos que se originan en EE. UU. Son operados por compañías estadounidenses y compran combustible desde EE. UU. Las empresas europeas obtienen combustible de Europa. Los precios son más altos en el viejo continente.
Los precios de los boletos se calculan de manera complicada. Primero viene el precio del “viaje”, o lo que la compañía aérea cobra por su vuelo. Luego viene esta gran organización, llamada IATA y suma los impuestos para los aeropuertos y el gas. Dependiendo de varios acuerdos entre las compañías aéreas y los aeropuertos, el precio fluctúa en consecuencia. Los impuestos se gestionan globalmente para simplificar el procedimiento y para una mayor transparencia.
Por lo general, para la misma distancia, el precio inicial es bastante similar entre empresas estadounidenses y europeas por igual. Los pocos primeros asientos comienzan con 2-300 euros, luego crecen según la clase de reserva y la disponibilidad. Estoy hablando del precio del boleto sin impuestos de aeropuerto y combustible.
Espero haber ayudado un poco.
¿Por qué los vuelos de regreso que se originan en los EE. UU. Son mucho menos costosos que los que se originan en Europa, a pesar de volar en la misma ruta?
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Otra perspectiva es la dirección de la corriente en chorro desde EE. UU. A Europa, por lo que esto reduce el consumo de combustible. Por lo tanto, el costo es bajo.
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