¿Cuál es la diferencia entre los Servicios de información de vuelo (FIS) y la Información de tráfico de asesoramiento en el tráfico aéreo?

Servicios de información de vuelo (FIS) Hay tres servicios principales para ayudar a la comunidad de aviación. HIWAS (sistema de alerta de clima peligroso durante el vuelo), FBO (operadores de base fija) y servicios de vuelo. Estos servicios se proporcionan además de la información ATC, pero se entregan a los aviadores por fuentes distintas a los controladores de tránsito aéreo. Estos servicios están disponibles para la comunidad de aviación general. Además de estos, las compañías aéreas estadounidenses también ofrecen muchos de estos servicios a sus propios aviones.

Los pilotos o el público en general pueden acceder a HIWAS por teléfono o por radio. HIWAS es una transmisión continua de condiciones meteorológicas a lo largo de la ruta de vuelo por VOR (ayuda de navegación con capacidad de voz). Contiene información meteorológica de pronóstico y observación directa (informes piloto).

Los FBO se encuentran en la mayoría de los aeropuertos de los EE. UU. Y brindan servicios como combustible, estacionamiento, mantenimiento, entrenamiento de vuelo, etc.

Los servicios de vuelo abarcan una amplia gama de servicios para el sistema de aviación. Se incluyen sesiones informativas previas al vuelo, procesamiento del plan de vuelo, actualizaciones del clima durante el vuelo, coordinación de búsqueda y rescate, y asistencia a aeronaves con emergencias. Los servicios de vuelo también transmiten autorizaciones ATC, instrucciones de control y sin control.

Información de tráfico de asesoramiento: Esto es proporcionado por los controladores de tráfico aéreo directamente a las aeronaves bajo su jurisdicción. Más comúnmente considerado como servicios prestados a aeronaves que operan en condiciones VFR (reglas de vuelo visual). Las aeronaves IFR (reglas de vuelo por instrumentos) también reciben este servicio. ATC proporciona información sobre el clima, el tráfico y la navegación a los pilotos. Las aeronaves que operan VFR en los EE. UU. Pueden o no optar por aprovechar este servicio fuera de las áreas controladas (aeropuertos, espacio aéreo de uso especial, etc.).

Fuentes:

Resultados de la búsqueda

Servicio de asesoramiento meteorológico en vuelo peligroso – Wikipedia

Operador de base fija – Wikipedia

Servicio de vuelo – Administración Federal de Aviación

FIS: el servicio de información de vuelo ( FIS ) es una forma de servicio de tráfico aéreo que está disponible para cualquier aeronave dentro de una región de información de vuelo (FIR), según lo acordado internacionalmente por la OACI. Se define como información pertinente a la conducción segura y eficiente del vuelo, e incluye información sobre otro tráfico potencialmente conflictivo, etc. mientras que

ATI- Air Traffic Advisory Service es un servicio proporcionado dentro del espacio aéreo de asesoramiento para garantizar la separación, en la medida de lo posible, entre las aeronaves que operan en los planes de vuelo IFR