En los Estados Unidos, la circunstancia habitual sería que, si aterrizan en un aeropuerto alternativo, llevarán a los pasajeros en autobús al aeropuerto programado. Claramente eso hace suposiciones. Por lo general, sería porque un aeropuerto en un área se ve afectado por las condiciones climáticas locales, como la niebla.
Por lo general, nuevamente, su equipaje estará en el mismo avión que usted.
Tengo que creer que es muy raro que una aerolínea comercial despegue y luego no pueda aterrizar en ninguna parte de una región entera del país. Si eso sucediera, presumiblemente lo volverían a reservar en el próximo vuelo que puedan. Obviamente, eso puede llevar un tiempo si hay un evento climático importante. Lo que cubren es una incógnita. La mayoría de las aerolíneas no son responsables de los retrasos relacionados con el clima y no son tan serviciales como solían ser en general.
- ¿Por qué cuando un avión llega tarde, se espera que los pasajeros esperen, pero cuando un pasajero llega tarde, el avión no espera al pasajero?
- Con la ingeniería y la tecnología actuales, ¿cuál es la probabilidad realista de que un avión se estrelle?
- ¿United Airlines tiene la culpa de lidiar con una sobreventa al retirar a un pasajero por la fuerza? ¿Fueron apropiadas las acciones de United?
- Cómo sentirse acerca del pasajero de United Airlines que fue expulsado por la fuerza por las autoridades por no ofrecer voluntariamente su asiento a un empleado
- ¿Puedo salir del aeropuerto sin ir al destino final en un vuelo de conexión?