Después de aterrizar un avión, ¿por qué los pasajeros saltan de sus asientos, entran al pasillo y comienzan a alcanzar sus maletas lo antes posible?

Answer 1

Nota: Responda específicamente a los viajes aéreos nacionales de EE. UU. Donde no haya autobuses con la excepción de AeroTrain que reemplazó a los odiados transportistas de personas en el Aeropuerto Internacional Washington Dulles.

Como este artículo establece Summer Air Travel From Hell: Prepárate para aviones llenos de gente , las cargas están en niveles récord. Esto significa que un Boeing 737-800 con capacidad para 175 pasajeros puede tener solo unos pocos asientos abiertos, si los hay. Por lo tanto, los pasajeros desean estar preparados para desembarcar.

En la mayoría de los casos, los pasajeros ya tendrán su equipaje de mano en la mano antes de que la puerta se abra hacia el puente del avión. Esto acelera enormemente el proceso de desempañado. Además, los transportistas han confiado en las conexiones para que las tarifas sean atractivas para los viajeros con presupuesto limitado. Estos pasajeros necesitan hacer sus conexiones o sufrir las consecuencias.

Todos hemos sido testigos de pasajeros sentados cansados ​​que no están listos para desembarcar. Es doloroso ver cómo intentan levantarse sin desabrocharse el cinturón de seguridad. Luego tienen que recoger sus pertenencias debajo del asiento y del compartimento superior. Mientras tanto, observas con un reloj gigante en tu cabeza.

Limita con ser desconsiderado para ser tan desorganizado mientras se aferra a la expectativa de desempañar por orden de filas. ¿Por qué estos rezagados no se quedan sentados y desembarcan a su gusto?

Answer 2

Una amplia variedad de razones.

• Después de un largo vuelo internacional, solo quiere levantarse. Después de todo, has estado sentado durante horas.
• Baño / inodoro
• Un vuelo de conexión para atrapar y cruza otra terminal, etc.
• Un transporte público de conexión para atrapar, generalmente en Asia y Europa: un tren, tren de alta velocidad, autobús, etc. Por lo general, llegan / salen en el punto. (Dado que EE. UU. No es conocido por su conveniente transporte público, generalmente no tiene que preocuparse por eso en los estados).
• Quiere adelantarse a las largas líneas personalizadas, que pueden ser muy largas. Especialmente si vuela durante las horas pico donde han llegado otros dos vuelos y el aeropuerto no tiene un método eficiente de procesamiento y / o no tiene un pase prioritario.
• Llegaron a un lugar donde no tienen el concepto básico de esperar en línea, tomar turnos o modales básicos, por lo que deben ser un $$ para incluso salir … para aquellos de ustedes que han volado en un avión lleno de pasajeros chinos debería saber de lo que estoy hablando. Mi experiencia de más de 10 años volando a China, mi lado del hoyo $$ se enciende por completo cuando tomo un vuelo que va a China o que vuela a China. (Es una mierda y no me gusta que tenga que ser así, pero es lo que es. Y tengo muchas historias para compartir.) Tengo que ser grosero y agresivo, de lo contrario, caminarán sobre ti, incluyendo tratar de bajar del avión. Triste pero cierto.
• Intenta alejarte lo más posible del pasajero cercano con el mal olor corporal muy fuerte.
• Algunas veces las personas simplemente están cansadas, irritables, impacientes y quieren salir a respirar aire fresco.

Podría ser una o todas las razones anteriores y más.

Answer 3

Porque las personas son impacientes. Quieren levantarse y seguir adelante hasta el baño, tomar una taza de café, sentarse y esperar durante horas en el próximo mostrador de boletos de avión, esperar su equipaje, sea lo que sea. Sienten que al moverse están logrando algo.

Answer 4

Varias razones, la mayoría de las cuales se han indicado a continuación. Una, es que en el mundo de hoy, todos creen que son la persona más importante del mundo, y sus requisitos de horario reemplazan a todos los demás. Cuando Ozark tuvo su centro de operaciones aquí en STL, fue una rutina para los asistentes de vuelo hacer una solicitud después del aterrizaje de que los pasajeros con tiempos de conexión ajustados se les permitiera desembarcar primero, como cortesía. Y la mayoría de la gente cumplió y no abusó del sistema. Lamentablemente, Ozark desapareció a fines de la década de 1980 después de ser comprado por el esquematista Carl Icahn.

Otra es que las empresas están siendo administradas por gurús de hojas de cálculo y MBA. Su única preocupación son los números en una hoja de cálculo, no si la persona para la que está reservando el viaje tiene una oportunidad realista de hacer un vuelo de conexión. ¿Yo? Prefiero pagar $ 20 adicionales para tener una hora y media de escala, donde sé que no me apresuraré de terminal a terminal para tomar un vuelo si mi vuelo de llegada llega tarde.

Por último, algunas personas simplemente no tienen idea. Tienen un asiento cerca de la parte delantera del avión, pero abordan tarde y tienen que guardar sus equipaje de mano en la parte trasera del avión, luego nadan río arriba para recuperar sus cosas, retrasando a todos los demás. O se olvidan en qué contenedor están sus artículos, o simplemente no les importa si incomodan a otras personas. La mayoría de los aviones de cuerpo estrecho se vacían dentro de los 5 minutos posteriores a la apertura de la puerta, así que me siento en mi asiento y espero que la locura disminuya. Los cuerpos anchos tardan 10 minutos en vaciarse.

Answer 5

En el Reino Unido, los viajeros frecuentes a Heathrow saben muy bien que la inmigración puede ser un mar de personas. Literalmente, ves gente casi huir del avión para adelantarse a las masas que ingresan a la inmigración para pasar por allí antes de que se acumulen las colas.

Incluso con las puertas de pasaporte electrónico para pasajeros de la UE, se pueden formar largas colas en un minuto si varios vuelos aterrizan y desembarcan a la vez. Una salida rápida y una carrera rápida para adelantarse a unos pocos miles de llegadas simultáneas, por lo tanto, puede hacer que el proceso tome 1 minuto versus 30. Todos los que viajan con frecuencia lo saben y la carrera siempre está en marcha.

Answer 6

La mayoría está actuando debido a la ansiedad acumulada por estar atrapado en un avión durante las últimas horas. Solo una fracción de ellos en realidad tiene conexiones estrechas que requieren cualquier tipo de apuro.

Le sugiero que si desea mejorar su experiencia de viaje, permanezca en su asiento durante unos minutos hasta que desaparezca. Solo sigue haciendo lo que sea que estabas haciendo mientras el avión estaba en el aire. Luego baje del avión cuando haya menos gente en los pasillos. Si está en un punto de conexión con mucho tiempo, o en su destino pero está esperando el equipaje facturado, realmente no está perdiendo el tiempo al hacerlo.

Answer 7

Impaciencia y mentalidad de rebaño …

Quiero decir, a menos que tengas una conexión para atrapar, o llegues en un vuelo internacional y quieras derrotar a todos los pasajeros a las líneas de inmigración, pero, una vez más, la isla en el avión no te permitirá saltar sobre los demás.

Answer 8

Me levanto y salgo al pasillo lo más rápido que puedo porque no puedo soportar un minuto más de tener las rodillas aplastadas y la espalda torturada por los asientos ridículamente pequeños y mal diseñados. Nunca me he sentido tan incómodo en ninguna otra situación como cada vez que tengo que volar, e incluso los viajes cortos son insoportables.

Answer 9

GRANDES MUCHAS personas hacen esto. Un par de cosas explican la mayoría de ellas: (1) tienen un avión para tomar que despega pronto y NECESITAN bajar; o (2) creen que son la persona más importante del avión y merecen salir (¡deplane!) primero.

Answer 10

Todos están agobiados por estar sentados tanto tiempo. Levantarse y alcanzar el equipaje tal vez alivie los calambres.

Answer 11

Sé que nunca sucederá, pero desearía que se bajaran de la misma forma en que abordamos.

Deje que se levanten las primeras 10 filas, tire de su equipaje y luego salga. Luego la siguiente sección y la siguiente sección y así sucesivamente hasta que lleguen a la parte posterior. No puede ponerse de pie hasta que se llame a su sección, mantenerse sentado y hacer una mediación para enfriar sus nervios. Si su equipaje está detrás de usted (un huésped tardío), debe esperar en su asiento hasta que todos los pasajeros hayan salido … Eso les enseñará a los que llegan tarde a llegar al avión a tiempo.

Sí, puedes reír ahora, pero ¿no sería genial?

Answer 12

Impaciencia.
Lo mejor es liderar con el ejemplo.
Algunas aerolíneas son sorprendentemente civilizadas al respecto.
Al volar en Qantas en Australia, la gente parece ser muy paciente y muchos simplemente se sientan en sus asientos y esperan.

Answer 13

En primer lugar, después de estar sentado en un avión durante 10 horas o incluso menos, quieres verte bajando de este avión, y lejos de este olor lo antes posible. En segundo lugar, las personas que están sentadas en la parte trasera del avión no quieren irse a la madrugada, esto podría tomar 20 minutos, por lo que tan pronto como el avión aterriza, llevan sus cosas e intentan acercarse al frente.

Answer 14

Algunos de ellos pueden tener conexiones muy cortas para hacer, especialmente si el vuelo se retrasó, y es comprensiblemente ansioso por desembarcar lo más rápido posible.

Answer 15

Como viajero frecuente, “salto” para poder sacar todas mis cosas del armario de arriba, poner las cosas que había sacado durante el vuelo y prepararme para no detener a otros que quieran bajarse. el avión

Answer 16

Respuesta corta. Puede que a algunos no les guste, pero, francamente, hay muchos idiotas en el mundo, y se necesita un número relativamente pequeño de ellos para incomodar a los demás.

Answer 17

En general, estoy cansado de estar sentado y tengo ganas de estirar las piernas … como esos 5-10 minutos adicionales de pie.