¿Cuánto tiempo hasta que tengamos aviones sin piloto?

Probablemente no tanto tiempo. Boeing está probando tecnología de avión sin piloto el próximo año. La aprensión que vemos hoy con respecto a esta idea (a pesar de que el pilotaje ya está muy automatizado) podría compararse con la aprehensión inicial hacia el vuelo de un avión en la década de 1960, cuando las personas compraron un seguro de vida para viajes aéreos en máquinas expendedoras justo antes de abordar. La gente realmente tenía miedo de volar. Tomará tiempo convencer a las personas de la seguridad, pero eventualmente sucederá.

Tenga en cuenta que las pruebas para esto agregarán años al desarrollo. Espero muchos vuelos desocupados sobre áreas despobladas acompañadas de aviones de persecución (tripulados). Luego, una vez que entren en servicio, habrá descuentos de pasajes aéreos hasta que se establezca la seguridad. Supongo que dentro de 30 años veremos vuelos comerciales sin piloto.

¡Ojalá, NUNCA!

Por supuesto, la parte humana de mí es mejor duda que esto suceda alguna vez, pero veo en un futuro no muy lejano un avión con un piloto que respalde a un “piloto” automático o un avión sin piloto con un seguro enlace a un controlador de respaldo basado en tierra. No hay ninguna razón, aparte de la seguridad durante un evento no planificado, de que una computadora no pueda ejecutar todo el vuelo, incluso con el nivel de sofisticación actual.

Bueno, espero que nunca, revisen mi publicación de hace unos días.

La respuesta de Stephen Morgan a ¿Cuáles son algunas de las cosas que los pilotos de aerolíneas no le dirán?

Recuerdo haber llevado mi Mercedes al concesionario hace aproximadamente un año cuando se encendió la luz de advertencia del airbag cuando instalé una batería nueva.

Entonces estaba imaginando todo tipo de problemas. Un sistema de seguridad vital funcionaba mal y quería que lo arreglaran.

Oh, bueno, el tipo estaba ocupado, así que podría volver al día siguiente, sí, no es importante ……… (Creo que no, a menos que tenga un accidente).

Ahora, honestamente, ¿crees que sería diferente si un mono de grasa estuviera a cargo de si el avión despegaba o no?

Esperemos que nunca tengamos que averiguarlo ……………………….

Veamos qué sucede con esos pequeños autos primero, al menos no tienen mucho para caer.

Buena suerte a todos en el mundo autónomo del futuro.

Crucemos los dedos para que el programa no se bloquee ……………………… ..

Esta es una pregunta psicológica, no tecnológica. Como se trata de una aeronave en vuelo automático desde justo después del despegue hasta las finales cortas y en los aterrizajes CAT111, los pilotos no pueden manejar la aeronave, ya que la afcs es más precisa. Sin mencionar que el mal manejo de la tripulación es la causa principal de prácticamente todos los accidentes, pero ¿quieres volar en un avión sin tripulación?

Verificación de la realidad aquí. La mayoría de los vuelos importantes ya están completamente automatizados desde el despegue hasta el aterrizaje. Lo cual está bien, excepto cuando algo impredecible sale mal.

Puede llegar un día en que las personas se sientan más seguras con los robots que controlan nuestro transporte que con los humanos. Pero nosotros, los humanos, aún somos mucho mejores al pensar en salir de los problemas.

Dudo seriamente que las aerolíneas eliminen completamente a los pilotos humanos. Es posible que estén allí principalmente para realizar copias de seguridad y verificar que todo esté funcionando como debería. Pueden estar listos para hacerse cargo en una emergencia.

Sí, los humanos son falibles, pero también lo son las máquinas. El mejor plan en general es trabajar juntos.

Creo que dentro de 50 años, alrededor de 2070, y eso es ser generoso.

Primero, actualmente no tenemos la tecnología a bordo para reemplazar a los pilotos humanos. No se trata solo de pilotos automáticos. Es la toma de decisiones de la máquina la que deberá perfeccionarse; todavía no estamos cerca de lograrlo. Luego, todo el sistema ATC se rediseñará para aviones sin piloto. Lleva décadas construir nuevos sistemas ATC. Nada sucede rápidamente en la industria de la aviación.

En segundo lugar, creo que las personas no se sentirán cómodas abordando aviones sin piloto hasta que los automóviles sin conductor sean ampliamente aceptados y hayan demostrado ser seguros y confiables. Moverse de automóviles a aviones es un trampolín natural. Eso podría llevar otros 20 años. La industria de la aviación actual no tiene parangón en términos de seguridad y no podemos deshacernos de los pilotos hasta que los sistemas autónomos tengan al menos el mismo nivel de seguridad.

Hay una cosa de la que estoy seguro. Nunca pasaremos de dos pilotos a uno. Los humanos cometen errores. Dos pilotos se respaldan el uno al otro. Cuando la tecnología esté lista, iremos de dos a cero, no de dos a uno.

No puedo ver a nadie en el futuro cercano confiando tanto en las computadoras. Los aviones de pasajeros estarían más seguros ya que la mayoría de los accidentes son un error del piloto, pero ¿podría una computadora hacer frente si las cosas salieran mal? Como un avión que pierde ambos motores en el despegue como la película Sully. Nadie lo sabe realmente todavía

Espero que nunca Sospecho que a la gente de Airbus le gustaría ver que eso suceda, pero si sucede, ¡dejaré de volar como pasajero! Uno escucha acerca de “” error humano “o” “error piloto”, como un factor en los accidentes, pero el otro lado de la moneda son los miles de incidentes y accidentes que se evitan debido a la habilidad del piloto. Eliminar ese factor y estoy fuera!

Me aventuraría a decir que no sucederá por bastante tiempo. Muchos pasajeros no confían en los dos pilotos desde el principio y odian no tener el control. Seguramente no querrán un robot volando el avión. Incluso si las aerolíneas lo tuvieran así que hubiera un tipo en el suelo volando, causaría problemas. La gente no volaría, y probablemente veríamos un aumento en los accidentes. Los pilotos de hoy no volarán un avión si piensan que podría haber un problema porque bajan con el avión. Un tipo sentado en una habitación potencialmente a miles de kilómetros de distancia puede dar luz verde a un vuelo, incluso si hay un pequeño problema. Su vida no está en juego. En última instancia, no creo que sea la tecnología para hacerlo, pero el rechazo de los consumidores a esa tecnología hará que esto sea algo que no veremos por un tiempo.

Imposible decirlo, pero mi suposición sería nunca o al menos no en el futuro previsible. Las computadoras no son tan confiables.

Por un largo tiempo largo. Los pasajeros necesitan servicio, los robots deben ser monitoreados.