Con mis 2 años de experiencia, no puedo considerarme experimentado. Aunque tengo colegas que están en tu situación.
Cuando comencé, tuve que seguir un curso de 2 meses antes de la ceremonia del ala. En mi clase había 2 tipos que habían sido miembros de la tripulación de cabina antes. Para ambos, eso fue hace más de 10 años.
Uno de ellos tenía 38 años y el otro 42, si estoy en lo cierto. No será muy diferente de eso. Están muy contentos de haber logrado finalmente que Stepnto volviera a este trabajo.
Para usted, si siente que realmente echa de menos el trabajo, tal vez sea el momento de comenzar de nuevo. Estoy seguro de que lo sabe, pero tenga en cuenta que el negocio ha cambiado mucho en comparación con hace 10 años. Paradas nocturnas cortas, pax más molesto, servicio reducido debido al ahorro de costos, …
- ¿Sería igual la fuerza de empuje que actúa sobre las alas de un avión que vuela 1000m sobre el suelo y la de otro que vuela 10m sobre el suelo?
- ¿Puedo transportar un motor de pistón conmigo desde los EE. UU. A Europa en una aerolínea (pagando el peso adicional del equipaje)?
- ¿Los indios enfrentan SSSS en los aeropuertos estadounidenses con frecuencia?
- ¿Cómo manejaría la presión extrema durante una emergencia si sabe que el avión no es seguro y podría estrellarse en cualquier momento?
- En las aerolíneas, ¿los pasajeros de primera clase obtienen mejores chalecos salvavidas, etc.?
De todos modos, sigue siendo un trabajo con excelentes extras. Si quieres esto, me gustaría darte la bienvenida de vuelta en la aviación 🙂
¡Buena suerte!