¿Debo volar en 757 transatlántico o A340-300?

Answer 1

Si está preguntando sobre seguridad, entonces no importa.

Si está preguntando sobre la comodidad, diría que A340 simplemente porque es considerablemente más pesado que el 757 y, por lo tanto, es menos propenso a temblar durante las turbulencias.

A un nivel tecnológico similar, un automóvil más pesado siempre será, en principio, más cómodo que el más liviano. Un barco más grande será “inmune” a olas mucho más altas que uno más pequeño. Aviones también.

Sin embargo, como otros han dicho, la diferencia más grande en cuanto a comodidad vendrá del diseño interior, el nivel de servicio y las políticas de asientos que varían mucho entre las aerolíneas.

(Técnicamente, cuánto es propenso un avión a cambios pequeños e incómodos en la dirección durante la turbulencia depende no solo del peso, sino también de la carga del ala, sino que supuse que incluso si hay una diferencia no despreciable en la carga del ala entre A340 y B757, esa diferencia no sería tan grande como la diferencia de peso)

Answer 2

Interesante pregunta.

A340 tiene 4 motores pero 757 tiene solo 2.

Solía ​​ser que se requerían 4 motores para vuelos transatlánticos, pero luego se les ocurrió una cosa llamada ETOPS: aprobación de operaciones gemelas de rango extendido para que los 757 y similares también puedan hacerlo.

Sin embargo, advertiría contra el 575 debido al verdadero significado secreto de ETOPS.

Los motores apagan a los pasajeros.

ok, estoy bromeando, obviamente, cualquier avión está bien y su comodidad depende mucho más del interior proporcionado por la aerolínea que del tipo de avión.

Answer 3

Si habla de seguridad, ambos son casi perfectos. Si está preguntando sobre la comodidad, la aerolínea es más importante que el avión.

Answer 4

United (en general) no tiene un servicio tan bueno en ninguno de sus vuelos. Sugeriría el vuelo Edelweiss. Mire esta revisión / informe de un vuelo de Edelweiss. El United 757 sirve básicamente en cualquier lugar de los EE. UU., Por lo que siempre es una opción viajar en el 757 en cualquier momento en el futuro.

Answer 5

Creo que definitivamente deberías volar el A340–300.

Aunque ambos aviones son relativamente antiguos, el A340 es de cuerpo ancho y se sentirá mucho más espacioso que un 757. Además, tendrá muchas oportunidades de volar el 757 a nivel nacional. El A340, no tanto …

Answer 6

Sé que todo depende de mí, pero solo quiero saber tu opinión. Viajaré de San Diego a Heraklion, Grecia. Sin embargo, estoy más interesado en la etapa transatlántica del viaje. (Me detendré en Europa). Ok, antes que nada, soy un entusiasta de la aviación y hay dos mejores opciones para mí. Opción 1: SAN-JFK Alaska 737, JFK-CDG United 757. Opción 2: SAN-ZRH Edelweiss A340–300. Estoy dividido entre mis dos aviones favoritos y solo puedo volar ida y vuelta. ¿Qué avión es más raro y cuál sería mejor para volar? Ambos aviones serán un honor para volar porque se vuelven más raros con el tiempo.

Answer 7

Si está hablando de la comodidad, entonces A340–300 es una mejor oferta. A pesar de que el Transatlantic 757 es un avión más pequeño, no estará abarrotado a menos que esté caminando por el pasillo para ir al baño. Obtendrá suficiente espacio teniendo en cuenta que no tiene una construcción extraordinariamente pesada. En cuanto a la seguridad, ambos son vehículos bastante viejos, pero seguros.

Answer 8

Como pasajero no hace absolutamente ninguna diferencia.