Si un avión aterriza en una carretera principal debido a una emergencia, y aterriza de una manera no apta para despegar, ¿cómo puede despegar de la carretera?

Answer 1

Depende del avión. Conducía por una carretera dividida de cuatro carriles una vez, y noté que un grupo de personas empujaba un avión ligero por la carretera hacia una rampa de salida. Supuse que fue después de algún tipo de aterrizaje forzoso en la carretera.

En ese caso, imagino que arreglaron lo que estaba mal con el avión (por ejemplo, un problema con el motor) y simplemente despegaron por cualquier camino secundario en el que lo empujaron. Sin duda, la policía bloqueó el camino para el despegue.

Si se tratara de un gran avión comercial, creo que hubiera sido más complejo, probablemente con el desmontaje y el remolque de vehículos.

En 1988, un Boeing 737 perdió potencia en ambos motores, pero sus pilotos lograron aterrizar con éxito en un dique de hierba cerca de Nueva Orleans, y nadie sufrió más que heridas leves. Inicialmente, se planeó quitar las alas y transportar el avión a una instalación de reparación mediante barcazas, pero los ingenieros y pilotos de Boeing decidieron realizar un cambio de motor en el sitio. Luego, el avión despegó despegando de un camino de acceso pavimentado adyacente.

Entonces, si tienes que despegar de una carretera y puedes hacerlo, lo haces.

Answer 2

Supongo que si no se pudiera organizar el despegue, tendría que desmontarse parcialmente y llevarlo a una ubicación más adecuada.

Esta es una pregunta muy interesante. Me pregunto si esta situación ha sucedido antes. Recuerdo que hace unos años un C-17 de la Fuerza Aérea aterrizó en el lugar equivocado de Florida. El piloto confundió un pequeño aeropuerto con la base de la Fuerza Aérea en la que se suponía que aterrizarían. Resultó que la pista era demasiado corta para despegar. Terminaron descargando toda su carga y retirando la mayor parte del combustible (solo le quedaban 5 millas para volar al lugar correcto) y pudieron despegar usando más aletas de lo habitual y casi cero peso extra.

Tal vez puedan hacer algo similar tal vez. Es posible que tengan que quitar algunas líneas eléctricas y señales, pero tal vez despejar una buena cantidad del camino les daría suficiente para despegar si el peso se reduce tanto como sea posible.

Por supuesto, esto no aborda el problema de si el camino puede soportar o no el peso. El aterrizaje es una situación de vida o muerte y usted hace lo que necesita para salvar vidas. Pero si se trata de un avión muy grande y el tipo de carretera no es lo suficientemente fuerte como para soportar el peso del avión, eso podría presentar un problema al despegar.

Answer 3

No es así, la mayoría de los aviones de aviación general livianos se quitan sus alas fácilmente y se remolcan en una cama plana a un aeropuerto donde se puede volver a ensamblar. A veces, para aviones más grandes que aterrizan en el aeropuerto equivocado, definitivamente hay opciones en lugar de derribar. El avión puede descargarse para ser lo más liviano posible y para exprimir cada gota de rendimiento, intentan el despegue por la noche.

Answer 4

Despegar no es una opción en este escenario. El avión necesita ser desmontado y trasladado a la carga más cercana. Aunque este proceso puede llevar una semana y bloquear el tráfico, es la única opción segura.

Un accidente por despegar y luego estrellarse puede no ser inevitable, pero el riesgo de destrucción de un avión de millones de dólares que se desactiva, simplemente no vale la pena.

Answer 5

Por desmontaje y transporte en camiones u otros medios de transporte,