Los neumáticos de las aeronaves están construidos para soportar el impacto del aterrizaje, así como (supongo) equilibrar cualquier peso a bordo de la aeronave. Ahora, no soy un fanático de la ciencia, pero la línea de base es que toda esa tremenda presión necesita ser nivelada suavemente, ya que las ruedas del avión son lo que soporta el marco del avión mientras está en tierra. Para eso, se necesita una superficie lisa para que los neumáticos no se desgasten / pinchen fácilmente. Un neumático pinchado puede conducir a una situación de emergencia muy grave y también puede causar un retraso masivo seguido de las facturas que la aerolínea tiene que llenar junto con las quejas de los pasajeros descontentos.
Los automóviles que utilizamos no tienen la magnitud de presión y peso que se les impone, en comparación con una enorme estructura de aluminio que transporta a cientos de pasajeros, así como a millones de carga y su peso correspondiente a través de grandes distancias. Además, no ha utilizado cientos de dólares para viajar en su automóvil en comparación con Pax que lo hizo y tiene que enfrentar más demoras debido a un pinchazo o una explosión de los neumáticos.
Espero que esto ayude.
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