¿Los aviones experimentan turbulencias en los Grandes Lagos? Si es así, ¿por qué?

Uno puede experimentar turbulencia en casi cualquier lugar, ya que la causa principal del efecto es que el aire es un “fluido” y la mezcla de este fluido causa los golpes.

Hay una turbulencia mecánica causada por el aire que fluye sobre las características del suelo, como las montañas que fuerzan una columna de aire hacia arriba y la turbulencia del tipo de cizalladura del viento donde interactúan diferentes capas o aire (diferentes velocidades y / o direcciones). La turbulencia también puede prevalecer a través del calentamiento desigual del aire que obliga a las columnas de aire más cálido a elevarse y a que las columnas más frías se hundan.

Si bien no soy meteorólogo, me aventuraría a decir que el calentamiento desigual del suelo frente al agua de los Grandes Lagos puede causar algunas turbulencias localizadas.

Sin embargo, supongo que dado que está volando sobre los Lagos a una altitud de crucero alta, la principal causa de su turbulencia es la interacción de los vientos en la altitud, cualquier sistema climático que esté cruzando (los frentes están asociados con un cambio en la dirección del viento). y velocidad) y el hecho de que estás en la corriente de chorro, todo lo cual está causando tu viaje lleno de baches.

La turbulencia resulta de un avión que pasa por aire inestable. Esto puede suceder a cualquier altitud y sobre cualquier terreno.

A alturas muy altas, como las que usan los jets para el crucero, la causa más probable de turbulencia es la interacción entre diferentes masas de aire. Las altitudes más bajas parecen ser más propensas a ser víctimas de las temperaturas y los vientos redirigidos cuando golpean colinas u otras características del terreno. Esos efectos de bajo nivel parecen ser más probables en tierra que en grandes masas de agua. A los de alto nivel probablemente no les importa en absoluto las condiciones de la superficie.