¿Cómo te sentiste cuando tomaste tu primer vuelo?

… emocionado y asombrado.

Tenía 11 años y estaba en uno de los aviones más famosos de la historia, el viejo Tin Goose. No, no tan viejo, fue en un espectáculo aéreo en la década de 1960 en Milwaukee. Ahorré dinero al cortar el césped en el vecindario, ya que la exhibición aérea anual fue “mi” gran evento del verano y realmente quería experimentar lo que era volar. Fue solo una excursión escénica por la ciudad, en el mejor de los casos a una altitud de alrededor de 1,200 pies a alrededor de 100 mph, pero fueron los 25 minutos más increíbles de mi vida en ese momento. a esa altura era fácil distinguir los puntos de referencia de la ciudad, e incluso mi vecindario (que estaba bajo la pendiente de la pista “one niner”) al regresar al aeropuerto.

Aunque no tenía una librea retro de la aerolínea (ver foto a continuación) Todavía tenía los asientos de mimbre originales y si miraba hacia adelante, podría ver a través del parabrisas si estaba sentado cerca del frente. Todavía podía recordar el sonido de los motores y los accesorios que hacían un zumbido constante desde el despegue hasta el aterrizaje.

Me encanta cuando la gente me hace esta pregunta y cuando menciono que era un Ford Tri, a menudo me divierten sus expresiones. Espero unos momentos antes de decirles que fue en una exhibición aérea. He registrado muchas millas aéreas desde entonces en aviones grandes y pequeños, así como incluso tomé lecciones de vuelo (hasta que se volvió demasiado caro), pero esa tarde de verano siempre será un recuerdo mágico.

¡Totalmente regocijado! Tenía 15 años, un cadete aéreo en la fuerza de cadetes de la escuela en el campamento de una semana en Henlow. Mi primer vuelo tuvo todo el glamour: bonedome, máscara de oxígeno y paracaídas y me ataron en el asiento trasero de lo que considero uno de los mejores aviones construidos, el Havilland Chipmunk. El piloto me llevó a lo alto, luego realizó algunas acrobacias aéreas excelentes, bajó para un vuelo de bajo nivel, me permitió tener el control durante un tiempo significativo antes de aterrizar después de una hora.
¡Me tomó un tiempo antes de que dejara de sonreír! Mi pasión por la aviación recibió un gran impulso ese día.