¿Qué harías si una aerolínea te hubiera dado un golpe involuntario en un vuelo sobrevendido?

Ser golpeado por un vuelo es uno de los peores dolores de cabeza para un viajero. Les digo a todos que puedo, especialmente a los viajeros frecuentes que pasen tiempo leyendo el Contrato de transporte de su aerolínea (también conocido como Condiciones de transporte ) disponible en el sitio web de la aerolínea. (La maravillosa gente de Airfare Watchdog tiene una lista de aerolíneas y enlaces a sus Contratos de Transporte en este enlace). Claro, es tan divertido como ver la pintura seca, pero el conocimiento es poder, especialmente cuando no quieres que te jodan .

Afortunadamente para ti, escribí un libro sobre esto y muchos temas relacionados para los guerreros de la carretera como tú: 300 consejos de viaje saludable , disponibles en Amazon, Apple iBooks y Kobo. (Confía en mí: es bastante elegante. Honesto).

A continuación hay un extracto de mi libro con consejos sobre qué hacer si te encuentras involuntariamente expulsado de tu vuelo:

¿Qué puede hacer si su vuelo está sobrevendido? ¿Y cómo puedes evitar que te golpeen? Aquí hay algunos consejos útiles:

Si la aerolínea lo golpea involuntariamente desde su asiento reservado, puede exigir una compensación financiera de hasta $ 1,300 y un reembolso completo por su reserva confirmada originalmente. Esa es una gran diferencia.

  • Si es expulsado involuntariamente de su vuelo, su compensación variará de acuerdo con el tiempo que tardó en llegar a su destino. Específicamente, supongamos que su vuelo sustituto retrasa su llegada programada originalmente en una o dos horas para un vuelo nacional, o hasta cuatro horas para un vuelo internacional. En respuesta, puede esperar una compensación del doble del costo de la tarifa de ida para ese vuelo, hasta $ 650.
  • Si su retraso es de dos horas o más a nivel nacional, o más de cuatro horas para un vuelo internacional, o si la aerolínea no hace arreglos sustitutos, su compensación financiera se duplica hasta un máximo de $ 1,300. Guau. Eso sí, los detalles de esto dependen del precio de su boleto y la duración de su retraso.
  • También puede exigir el reembolso de los artículos de costo adicional, como equipaje documentado o tarifas de asiento premium, si no los recibe en un vuelo alternativo que podría tener que tomar si es expulsado de su vuelo original.

No aceptes un cupón. Demanda frío, efectivo duro. Las aerolíneas intentarán ofrecerle un cupón en compensación por el vuelo que se vio obligado a perder. Eso es bueno para ellos. En cambio, cortés y firmemente exigen un reembolso en efectivo. A la aerolínea no le gustará, pero tiene derecho a recibir un cheque o crédito en la tarjeta que utilizó para su reserva en compensación en el acto por ser molestado.

Sube la apuesta y negocia. Si decide ser voluntario para ser despedido, o incluso si no lo hace, solicite una compensación adicional para endulzar el trato. Por lo general, cuanto más largo sea el retraso del vuelo, mejor será la compensación que la aerolínea ofrecerá si te golpean. Use eso para su ventaja. Digamos que la aerolínea necesita hacer una segunda (o tercera) solicitud de voluntarios.

Otro escenario: perder tu vuelo te hará perder un día de vacaciones. Si ese es el caso, negocie. Por lo general, las recompensas aumentan cuando la aerolínea se desespera más por encontrar suficientes voluntarios antes de la salida programada del vuelo. Puede obtener comidas gratis, cupones de bebidas gratis o engancharse unos auriculares gratuitos. “En algunos casos, puede negociar un ascenso de clase de negocios o de primera clase, o recibir un pase para el elegante salón del aeropuerto de la aerolínea. Todo lo que tiene que hacer es preguntar.

Ahora las malas noticias. Existen algunas excepciones sobre cuándo una aerolínea puede compensarlo:

  • Si la aerolínea puede ubicarlo en otro vuelo que llegue dentro de una hora de la llegada de su vuelo programado originalmente, están descolgados.
  • Si la aerolínea sustituye su avión original por uno con menos capacidad (por ejemplo, menos asientos), mala suerte. ¿Por qué? Porque ellos pueden .
  • Si no cumple con los procedimientos adecuados de emisión de boletos, check-in o reconfirmación de vuelo, lo siento amigo, pero pierde.
  • Se le puede negar el derecho a abordar su vuelo debido a restricciones de peso relacionadas con la seguridad en una aeronave con 60 o menos asientos (por ejemplo, un saltador de charcos).
  • A menudo no será elegible para una compensación si su vuelo se cancela debido al mal tiempo u otros “Actos de Dios” u otras situaciones que se consideran fuera del control de la aerolínea.
  • Una última cosa: necesitará una reserva confirmada . Si estás volando en espera, no tienes suerte.

¿Tienes estado? Para evitar ser golpeado involuntariamente de un vuelo sobrevendido, tener estatus es importante. Por lo general, las aerolíneas ofrecen la más alta protección a sus pasajeros de primera clase y clase ejecutiva. Los siguientes en el orden jerárquico son los pasajeros en autocar completo y luego los miembros de los programas de viajero frecuente de la aerolínea. Si no eres ninguno de los anteriores, cruza los dedos. Por lo menos, ser miembro del programa de viajero frecuente “de la aerolínea” le ofrecerá cierta protección, y más aún si califica como miembro de élite.

Sé amable y pregunta. Érase una vez, la FAA tenía lo que se llamó la Regla 240. Exigía que una aerolínea con un vuelo retrasado o cancelado tuviera que transferir pasajeros a otra aerolínea si la segunda aerolínea podía llevar a los pasajeros al destino más rápido que la aerolínea original. Lamentablemente, la Regla 240 ya no existe. (RIP, Regla 240. Te extrañamos). Pero algunas aerolíneas aún siguen la práctica. Aquellos que no pueden y ayudan a los pasajeros atropellados al reservarlos en el próximo vuelo, incluso si eso significa reservarlo en una aerolínea competidora o actualizarlo a primera clase. Solo pregunta.

Consejo profesional: incluso si está molesto por ser golpeado, haga todo lo posible para ser cortés, agradable y humilde con el agente de la aerolínea. Probablemente también estén teniendo un mal día. Ser amable puede hacer maravillas, ya que el agente de la aerolínea tiene poderes más allá de nuestra comprensión para hacer que las cosas sucedan.

Si todo lo demás falla, educadamente levanta el infierno. ¿Te sientes jodido por el sistema? A continuación se presentan algunas opciones para presentar una queja, atacar la máquina y obtener ayuda:

  • Asegúrese de tener el número gratuito de la aerolínea en sus contactos telefónicos. Es hora de usarlo.
  • Si tiene el estado avanzado de viajero frecuente, llamar al número de viaje de recompensas de la aerolínea a menudo puede ayudar. Cuanto más estado tenga, mayor será la influencia. Cuanto mayor sea la influencia, bueno, se entiende la idea.
  • Vaya al centro de servicio de pasajeros de la aerolínea en el aeropuerto y hable con un representante en persona. Si vuela en primera clase, tiene más influencia. Pero incluso si está estancado en la economía, tiene derechos. Usalos, usalos a ellos.

Si pertenece al programa premium de aeropuertos de la aerolínea, a menudo puede obtener una mejor asistencia trabajando con uno de sus representantes. Hemos encontrado que los representantes de los salones de primera clase del aeropuerto con frecuencia pueden ser más amigables (y menos estresados) que los agentes de mostrador o de mostrador de boletos de la aerolínea. Si usted es un viajero frecuente, tener acceso a los representantes de servicio al cliente de su aerolínea dentro de los salones del aeropuerto pacíficos y menos concurridos puede valer la tarifa anual por sí solo.

Si reservó su vuelo a través de un agente de viajes , aquí es donde pueden agregar un mundo de valor al quitar esta carga de sus hombros. Toma tu teléfono y llámalos. Son profesionales, y ayudarlo es lo que mejor hacen.

El seguro de viaje puede ser tu amigo. Comprar un seguro de viaje opcional parece un gran costo adicional. Pero si perder esa reunión de ventas en Chicago o perder un día de vacaciones en Hawái es importante (y creemos que sí), un buen paquete de seguro de viaje puede compensarlo si su vuelo se retrasa o cancela significativamente. Pero asegúrese de leer la letra pequeña de cancelación de viaje de su seguro de viaje antes de reservar una póliza. No se crean dos políticas iguales, y algunas podrían no cubrir un vuelo retrasado o cancelado.

Extracto de 300 consejos de viaje saludable .

Espero que estos consejos te ayuden. En muchos casos, una buena manera de evitar ser golpeado es llegar a tiempo a su vuelo. Si llega tarde, no espere simpatía. Asegúrese de haber confirmado su vuelo en línea o llamando a su aerolínea al menos 24 horas antes de su salida. Si no lo hace, eso aumenta significativamente sus posibilidades de ser desafortunado.

¡Viajes seguros y saludables a usted!

Esto realmente me ha sucedido, ¡así que me complace responder esta pregunta con una respuesta real! EDITAR: Basado en algunos comentarios, voy a señalar que esto ocurrió en 2002, mucho antes de que los cambios de 2011 a los derechos de pasajeros de líneas aéreas se pusieran en vigencia. No vuelo tanto como solía, así que no he tenido ninguna experiencia bajo las reglas cercanas: mi consejo básico sigue siendo el mismo: mantén la calma, sé educado y trabaja con el agente. No están tratando de joderte, y casi puedo garantizar que odian a sus jefes tanto como tú. ¿El sistema de la línea aérea necesita revisiones masivas e importantes? Si. ¿Sucederá pronto? Probablemente no. Mientras tanto, puedes enojarte o hacer las cosas. La decisión es tuya.

Viajaba de Dallas, TX a Boston, MA y fui topado involuntariamente con algunas otras personas. Algunos pudieron salir en otros vuelos, pero algunos se enojaron mucho y comenzaron a gritar y gritar antes de irse. Era tarde en la noche y no había otros vuelos en mi dirección hasta el día siguiente que revisé mientras los otros gritaban y gritaban. Obviamente tenía algunas preocupaciones inmediatas: llamar a la familia, buscar refugio y prepararme para el próximo vuelo.

  1. Primero, hablé con el agente y quise saber qué iba a hacer la aerolínea por mí. Pudo hacer que me reservaran un nuevo vuelo, rechazó todas las tarifas asociadas con la transferencia del boleto y se disculpó por las molestias. Fui MUY cortés con ella durante el intercambio: expresé simpatía por lo difícil que era su trabajo y por lo injusto que tuvo que ser la peor parte de la gente enojada solo porque alguien más la fastidió. Ella estaba agradecida.
  2. Estaba atrapado en una ciudad en la que nunca había estado antes, así que le pedí consejo al agente con el que estaba hablando. ¿A donde debería ir? ¿Se reservarán los hoteles? Ella llamó a su gerente. El gerente se acercó y ella me explicó cuán paciente había sido con el desastre, pero que ahora estaba varado. El gerente me consiguió una habitación de hotel que la aerolínea dejó a un lado. Y me dijo cómo llegar al transbordador, y me aseguré de tener un boleto de comida para la cena y el desayuno.
  3. Después de llegar al hotel, me registré, me di una ducha, llamé a mi familia para informarles que me iban a retrasar y luego me relajé viendo la televisión.

En cuanto al caballero enojado que usaba muchas malas palabras, no estoy seguro de lo que le sucedió después de que se fue.

Si me bajaran de un vuelo con exceso de reservas, entonces presentaría un reclamo de compensación siguiendo los Derechos de los pasajeros aéreos de la UE por embarque denegado y obtendría una compensación financiera. Conociendo todos mis derechos, pediría un vuelo de reenrutamiento o el reembolso de mi boleto no utilizado.

¿Se le niega el embarque involuntario?

Es una situación en la que la aerolínea se niega a permitirle abordar el vuelo a pesar de que haya llegado al aeropuerto con:

  • Todos los documentos de viaje necesarios para completar el viaje,
  • Una reserva confirmada y
  • Suficiente tiempo para el check-in, seguridad y procedimientos de embarque.

Sin embargo, estas son algunas medidas que también puede tomar para reclamar una indemnización de las aerolíneas si fue expulsado de un vuelo con exceso de reservas sin previo aviso.

¿Cuáles son mis derechos para un vuelo sobrevendido?

El Reglamento de la UE sobre los derechos de los pasajeros aéreos (CE) n. ° 261/2004 tiene derecho a reclamar una compensación de vuelo con exceso de reservas de hasta 600 €, si se le negó involuntariamente el embarque en un aeropuerto de la UE O para un vuelo con una aerolínea de la UE que se supone que debe llegar a un Aeropuerto de la UE

En caso de denegación de embarque involuntario, las aerolíneas deben ofrecerle uno de los siguientes:

  • Reenrutar el vuelo en una fecha diferente, o
  • Reembolso del costo de su boleto de avión no utilizado, o
  • Reenrutar el vuelo lo antes posible

Mientras espera en el aeropuerto su vuelo desviado, las aerolíneas pueden ofrecerle:

  • Refrigerios y comidas durante los tiempos de espera.
  • Traslados entre el hotel y el aeropuerto, cuando sea necesario.
  • Alojamiento en hotel si se requiere pasar la noche
  • 2 llamadas telefónicas, correos electrónicos y faxes.

En casos de denegación de embarque involuntario, es obligatorio que las aerolíneas lo compensen, donde el monto puede variar según la distancia de su viaje reencaminado. La regla de la UE se aplica a todos los pasajeros de vuelos de la UE (es decir, aquellos que viajaron desde un aeropuerto de la UE a cualquier lugar y aquellos que viajaron con una aerolínea de la UE a un aeropuerto de la UE).

Salud,

Clarke Barry

Esto me sucedió hace un par de años. Se suponía que debía volar Montreal-París-Dubai con Air France. La mañana del vuelo (programado alrededor de las 8–9 pm), recibí un correo electrónico de Air France que decía que debido a algún problema con el avión, terminaría tomando Qatar Airways Montreal-Doha-Dubai. En realidad no me importó porque no había demasiado cambio de horario, y me gustó Qatar Airways.

Llegué al aeropuerto un poco antes de lo habitual, en caso de que hubiera un problema con mi nuevo vuelo de control de calidad. Y chico, tenía razón al hacerlo. Llegué al mostrador de control de calidad, y me informaron que el vuelo estaba lleno, y debido a que solo había sido agregado al vuelo esa mañana, no tenía prioridad.

Furioso, irrumpí en el escritorio de Air France y exigí una explicación de por qué originalmente me habían bajado de mi vuelo de AF, pero también cómo podían reservarme en un vuelo completo. Me informaron que el avión equivocado había venido a Montreal para su vuelo, con una capacidad menor, y que yo (y otras personas, por supuesto) habían sido retirados al azar de ese vuelo. Les pregunté qué podían hacer sobre el vuelo completo de control de calidad y lo único que podían decirme era “esperar”.

No tenía otro curso de acción, así que me senté junto a los escritorios de AF con la esperanza de que alguien viniera pronto para decirme que habían encontrado otro vuelo. Afortunadamente, eso sucedió, unos 15 minutos después. Una azafata vino corriendo hacia mí, indicándome que la siguiera. Corrimos al mostrador de facturación de British Airways donde me entregaron un boleto Montreal-Londres-Dubai. Luego me dieron acceso prioritario a través de la seguridad porque el vuelo partía poco después.

Finalmente llegué a Dubai, creo que solo unas horas después de que originalmente se suponía que debía llegar.

Posteriormente, Air France me ofreció un cupón por valor de C $ 400 para disculparme por las molestias. En general, no fue una mala experiencia.

Me sucedió una vez cuando era un adolescente hace muchos años volando solo desde la costa este a LAX. Ya ni siquiera recuerdo en qué aerolínea era. Aparentemente, el avión estaba sobrevendido y me llevaron al siguiente vuelo. Siendo un niño aventurero que era, no es gran cosa. Sin embargo, el siguiente vuelo también estaba completamente reservado, excepto para la primera clase. Me ofrecieron un asiento en la primera clase sin cargo adicional. Por supuesto, acepté la oferta. Aunque debe tener al menos 21 años para tomar bebidas alcohólicas en los EE. UU., Las azafatas probablemente pensaron que era un adulto. Bebí tanto alcohol que tuve el mayor zumbido en mi vida cuando desembarqué del avión.

Hace tres meses, mi esposa y yo llegamos al aeropuerto de Frankfurt para registrarnos en nuestro vuelo de regreso a casa. (Nuestra ruta era Frankfurt a Vancouver a Honolulu). Llegamos más de dos horas antes de la salida, pero el agente de boletos dijo: “Lo sentimos, pero no hay asientos de clase ejecutiva disponibles. No hay nada que podemos hacer. “(Somos ancianos y realmente queríamos poder estirarnos y dormir).

Le dije: “¿qué vas a hacer?”

“Te pondremos en clase turista premium”.

“¿Qué pasa con la diferencia de tarifa?”

“Tendrás que llevar eso a donde compraste el boleto. No hay nada que podamos hacer.”

Esta era Condor Airlines y habíamos volado a Alemania en ellos, pero a través de Portland en lugar de Vancouver. Y yo dije,

“Hay algo que puedes hacer, puedes dirigirnos a través de Portland en clase ejecutiva. (el vuelo salía 4 horas después) ”

“Tendrá que hablar con la oficina de Thomas Cook sobre eso (estaban a unos 50 metros de distancia)”.

Entonces hice eso. Fuimos encaminados a través de Portland, pasamos la noche allí en un hotel a su costa, y dormimos todo el camino.

Como decía la otra respuesta, mantente educado y tranquilo. Nuestro empleado no fue particularmente servicial, pero me di cuenta de que esperaba que yo entrara en erupción y se sintió aliviado cuando no me molesté. Después de que se resolvió el asunto, nos dio pases para el salón.

Además, piense en alternativas que encuentre aceptables. Intente negociar una alternativa, si es práctico.

Dependiendo del país desde el que vuele (Canadá o EE. UU.), Tiene ciertos derechos de compensación. Averigüe cuáles son estos derechos y luego, si esto le sucede a usted, solicite la compensación.

Esto sucede de vez en cuando a la gente, ya que las aerolíneas rutinariamente reservan en exceso sus vuelos debido a factores de “no presentación”. Mucha gente reserva un vuelo y luego no se presenta a ellos por varias razones. Las aerolíneas pierden mucho dinero debido a esto, por lo que optan por reservar en exceso para compensar. La mayoría de las veces, lo han calculado correctamente y la cantidad de personas que no se presentan supera las reservas excesivas, por lo que todos obtienen un asiento en el vuelo. Sin embargo, ocasionalmente no tienen los porcentajes correctos y algunos pasajeros terminan sin un asiento en ese vuelo. En ese caso, la aerolínea generalmente anunciará primero a los voluntarios para que renuncien a sus asientos y los recompensen con una compensación. Si no hay personas que acepten la oferta, tendrán que eliminar involuntariamente a algunos pasajeros de la lista y luego compensarlos.

Por lo tanto, averigüe a qué tipo de compensación tiene derecho (esto está legislado y difiere según el país de jurisdicción) y exíjala.

Vuelo cerca de 100K millas por año y soy miembro de élite de United.

Viajo a Estados Unidos desde Canadá por negocios dos veces al mes. Siempre planifico mi viaje con tiempo extra.

Si empiezo mi trabajo el lunes en los EE. UU., Volaré temprano el domingo por la mañana o el sábado por la mañana

Me golpearon varias veces y simplemente me mantuve tranquilo. Me compensaron en promedio de $ 300 a $ 400 y el más alto de $ 800.

En los últimos 8 años, me golpearon 4 veces involuntariamente y 8 veces voluntariamente. El motivo del voluntariado fue que a menudo me daban un cupón promedio de $ 300 y un ascenso de clase ejecutiva en mi próximo vuelo. Entonces, si me chocaron en mi vuelo de la mañana, puedo tomar un vuelo más tarde ese día y llegar a mi destino con $ 300 más.

Una vez me dieron un hotel gratis. Nunca discuto con ellos ni me estreso. Puedo entender que sucedan cosas. También entiendo que es su política la que no puedo combatir

Una vez que me convertí en miembro de élite (de oro a platino), experimenté menos problemas de este tipo.

¿Empezaría a crear como escena si hacen esto? No, solo mantén la calma y usa mi energía en cosas positivas.

También entiendo que para algunos esto puede ser un inconveniente y pueden discutir o pelear, lo cual es comprensible.

Me golpearon involuntariamente una vez, pero no creo que vuelva a suceder. Si sabe cómo comprar boletos y manipular el sistema para su ventaja, sus posibilidades de ser golpeado son prácticamente nulas. He volado más de 12 millones de millas aéreas sin un golpe involuntario.

Sin embargo, si te golpean, es mejor tomarlo con calma y no molestarte por eso. Es en el contrato de transporte que podría ser golpeado … usted acepta eso cada vez que compra el boleto. Por lo tanto, no tienes derecho a no ser golpeado. A lo que sí tiene derecho es a una compensación si es golpeado, y las aerolíneas tienden a ser generosas cuando lo golpean. Lo mejor que puede hacer en ese caso es obtener la máxima compensación de la aerolínea que pueda, y simplemente marcarlo como una pequeña aventura.

Si no siente que ha sido compensado adecuadamente por las molestias, puede presionar el problema con la aerolínea, presentar un reclamo o incluso llevar a la aerolínea a los tribunales.

La mayoría de los vuelos en los que estaría se reservarían en una aerolínea europea, o serían operados por una aerolínea europea bajo código compartido o saliendo del espacio aéreo de la UE, por lo que se aplican las regulaciones de compensación / reparación EU261. Te dejo para que leas eso; Es bastante generoso. Baste decir que la aerolínea está bien motivada para llevarme en un avión dentro de 2 o 4 horas, dependiendo de la distancia de vuelo, y es probable que termine siendo compensado hasta cierto punto.

La probable excepción a esto para mí sería si volviera de (en particular) los Estados Unidos, volando una aerolínea norteamericana, quizás bajo un código compartido. En esta situación, no estoy cubierto por EC261. Si vuelo desde los EE. UU., Eso está cubierto por 14 CFR 250.5. El esquema tiene el mismo espíritu que el de EC261, aunque quizás sea menos generoso. Volando desde Canadá, el fallo de 2013 de Azar vs. Air Canada esencialmente alinea a Air Canada, con mucho mi aerolínea no europea, con la EC261, al menos en lo que respecta a la compensación.

Entonces, la respuesta aquí es, en general, la misma en cualquier caso. Dado que no tengo la opción de ser golpeado involuntariamente, aparte de hacerles saber que sé exactamente cuáles son mis derechos y que los ejerceré con mucha libertad, esperaré, calcularé la compensación, haré mi reclamar y esperar el nuevo vuelo, manteniendo una cuenta de los costos adicionales, incluida la pérdida de ingresos, donde puedo reclamar eso.

Cuando se ve obligado a renunciar a su asiento debido a la sobreventa, se le llama embarque denegado . Usted es elegible para obtener una compensación inmediata en caso de denegación de embarque. Cosas que hacer en caso de denegación de embarque:

  • Piense antes de aceptar el cupón de la aerolínea. Porque una vez que acepta el cupón, se ofrece como voluntario para renunciar al asiento y no es elegible para reclamarlo.
  • Llegue a tiempo para el check-in: además de tener un boleto válido para hacer uso de estos derechos, y también debería haber llegado al aeropuerto a tiempo (como lo requiere la aerolínea) para su check-in. ¡Llegar a tiempo es importante! Recuerde, los pasajeros que llegan tarde, son golpeados primero.

NOTA: Tenga a mano su documentación: nunca pierda su tarjeta de embarque, recibo y boleto. Serían muy importantes para aprovechar sus derechos.

Para saber más acerca de sus derechos de pasajero, consulte https://www.instalocate.com/pass… .

No se trataba de un caso de “atropello involuntario” por parte de una aerolínea, sino que me preguntaron si estaría dispuesto a tomar el próximo vuelo porque estaba sobrevendido.

Me iba a casa a Yakarta después de pasar las Navidades en Filipinas con la familia de mi esposa en un vuelo nocturno. Mi esposa y mi hija se quedaron allí más tiempo y lo seguirán en enero. Cuando llegué al mostrador de Cebu Pacific después de una cola muy larga, la chica en el escritorio me preguntó cortésmente si consideraría tomar el vuelo del día siguiente ya que estaba sobrevendido y tuvieron que reducir 4 pasajeros. Como consuelo, me darán alojamiento en un hotel de 4 estrellas que incluye 3 comidas (cena, desayuno y almuerzo), traslados al aeropuerto y … Le dije que sí antes de que ella continuara. Parecía tan sorprendida, supongo que muchos pasajeros declinaron. En cuanto a mí, en realidad preferiría quedarme uno o dos días más, si no fuera por la tarifa económica y la estricta política de no volver a reservar. Fue la primera semana de enero donde la carga de trabajo sigue siendo mínima de todos modos.

¡Pero espera hay mas! Poco sabía que, aparte de las compensaciones anteriores, todavía me darían dinero de bolsillo de 3.000 Pesos ($ 60) y … un boleto de regreso que se puede usar en cualquiera de sus rutas, incluso la más larga, válida por 90 días.

Bueno, esa fue una muy buena oferta! No hace falta decir que esa noche, mi esposa y mi hija se quedaron en el bonito hotel y disfrutamos un día extra juntos porque mi vuelo era por la noche.

¡Muchas gracias Cebu Pacific Air!

Esto me sucedió dos o tres veces seguidas cuando volaba United. Por lo general, no funciona como piensas: si el vuelo está sobrevendido y no tienes una asignación de asiento, entonces eres una de esas personas que está “en la burbuja”, por así decirlo. Es bastante fácil pasar por seguridad y luego hablar con el agente de la puerta. Le informarán en cuántos asientos está sobrevendido el vuelo, y si son súper geniales, puede negociar un poco con ellos ofreciéndose como voluntario para ser golpeado.

Cada vez que me golpean debido a una sobreventa, todavía tengo que recibir algo menos que un asiento en el próximo vuelo, más un boleto de ida y vuelta gratis en cualquier lugar de los EE. UU. Dependiendo de la hora del día, también puede recibir comida gratis cupones y / o una habitación de hotel gratis.

También he sido una de las personas “en la burbuja” en Houston, pero tenía que estar trabajando en Boston al día siguiente. Le dije al agente de la puerta lo que estaba pasando, y que realmente necesitaba una asignación de asiento. Insistí cortésmente, e incluso volví al mostrador de boletos (y por seguridad por segunda vez). Una vez que obtienes esa asignación de asiento, eres dorado.

Lo único que siempre ayudará a su causa es el tiempo. Llegue temprano a su puerta y tendrá muchas más opciones que si se presenta en el último segundo.

Fui expulsado de un vuelo una vez. Se ofrecieron a alojarme en un hotel, darme créditos de comida y una porción de dinero para mi próximo vuelo.

No pude soportarlo. Tenía 15 años y no me permitían legalmente quedarme en un hotel sin supervisión y no estaba dispuesto a quedarme con alguien que no conocía. Se dieron cuenta de su error de inmediato. Ya habían llenado el vuelo y solo me miraban atónitos. El próximo vuelo era mañana.

Entonces empecé a llorar. Mis abuelos me dejaron y me llevaron mientras hacía cola para el check in. No podía recordar su número de teléfono de memoria. Estaban a tres horas en coche del aeropuerto, por lo que no podrían alcanzarlos. Mis padres no levantaron el teléfono porque, con la diferencia horaria, eran las 4 de la mañana. También apagaron sus células para dormir.

Para resumir, la aerolínea me subió a un taxi, me llevó a otro aeropuerto, me subió a un vuelo de otra aerolínea en clase ejecutiva y notificó a mis padres por correo electrónico y siguió con una llamada ese mismo día. Recibí un correo electrónico con un cupón para mi próximo vuelo, con una disculpa. Aparentemente, cambiaron la política luego para garantizar que todos los menores no acompañados fueran contabilizados en sus vuelos reservados. El hecho de que no tuvieran esa política antes * me dejó alucinado.

Eso es fácil. Sacaría mi copia impresa del contrato de transporte (que casi siempre llevo conmigo cuando vuele) y les pediría que señalaran dónde dice que pueden hacerlo.

Si pueden: me aseguraré de que hayan acordado por escrito (o en video) proporcionarme la compensación máxima a la que tengo derecho.

Si no pueden: entonces los he intimidado con éxito para que prueben esa mierda “involuntaria” en otra savia pobre.

Si intentan arrastrarme fuera del avión: Bueno, no pueden decir exactamente que no les advertí …

Editado para agregar el 8 de febrero de 2018: la redacción, el estilo y otros elementos de diseño de esta camisa son © Maxwell Arnold. Thomas Burgess, si intentas enumerar este diseño en otro lugar y pasarlo como tu propia creación, tengo un bombardeo legal listo para destruirte. Gobierna en consecuencia, por favor.

Esto nunca me ha pasado. La mejor manera de evitarlo es SIEMPRE OBTENER UNA ASIGNACIÓN DE ASIENTO CONFIRMADO cuando reserve su boleto. Las personas que tienen asignaciones de asientos generalmente no son golpeadas involuntariamente.

Una vez dicho esto, si me sucediera, me pondría en la cola lo más rápido posible, luego sacaría mi teléfono e inmediatamente usaría la aplicación de mi aerolínea para ver mis opciones para un vuelo a mi destino, y reservarme si pudiera. Cuando llegué al frente de la línea, si aún era necesario, le pediría al agente de la puerta de embarque lo más cortésmente posible que me reservara mi vuelo preferido y me diera una asignación de asiento confirmada. También confirmaría la cantidad y el modo de entrega de mi compensación por el golpe involuntario. Si se requirieran alojamientos o comidas durante la noche, le pediría a la aerolínea que los proporcione.

Luego llamaba o enviaba un mensaje de texto a quien me esperaba en el otro extremo, para informarles que iba a retrasarme y decirles mi nueva ETA.

Si la aerolínea me entregara un cupón de hotel, iría al hotel lo antes posible. Si se trata de un hotel de aeropuerto con un autobús de enlace a la terminal, al hacer el check-in, haría una reserva para un asiento en el autobús de enlace a la hora apropiada al día siguiente.

A veces la suerte necesita venir a la obra.

Una vez reservé un vuelo de Beijing a Londres desde Air China, pero el vuelo fue cooperado con Austria Airline. Entonces el itinerario inicial fue Beijing-Viena-Londres. Cuando me registré, me dijeron que estaba sobrevendido, así que, naturalmente, estaba furioso y ansioso como cualquier otra persona preocupada por no poder volar el mismo día.

SIN EMBARGO, Air China tiene vuelos directos desde Beijing a Londres y adivina qué, ¡me ofrecieron un reembolso de 3000 RMB y me pusieron en un vuelo directo a Londres! Terminé llegando a Londres unas horas antes que el vuelo original que reservé con £ 300 adicionales en el bolsillo.

Obviamente, no todos entendieron esto, pero la clave fue preguntar amablemente y con la mayor frecuencia posible. Creo que 9 personas fueron las afortunadas.

Hace años respondí a una llamada de voluntarios para un vuelo de Air Canada Vancouver-Toronto con exceso de reservas. Air Canada me pagó en efectivo, que rápidamente llevé a la siguiente puerta y compré un boleto de ida a Toronto en Canadian Pacific. ¡Me sobró dinero y llegué a Toronto 30 minutos antes del Air Canada, que se retrasó debido al problema de sobreventa!

Estaba en la puerta de JFK para el último vuelo a Londres cuando el personal de la aerolínea anunció que habían reservado en exceso 4 personas y que podrían tener 4 voluntarios. Fui y pregunté cuál era el trato. Dijeron que cada pasajero recibiría $ 100 y un pago por la noche, la cena y un asiento en el primer vuelo de mañana. Pero necesitaban 4 para que funcionara. Decliné y dije que no valía la pena. Preguntan qué haría falta. Dije con ligereza $ 1,200. Él se rió y yo me alejé. 45 minutos después solo tenían un tomador. Estaba conversando con ella, una joven estudiante y ella dijo que podría hacer con los $ 250 que le ofrecieron para ayudar a pagar la nueva computadora portátil que necesitaba.

Entonces habían subido en su oferta. Volví otra vez y dije que todavía estaba dispuesto a ser expulsado. Si me ofrecieran $ 1200. La respuesta seguía siendo no. Pasaron 15 minutos y una joven pareja china se acercó al escritorio y tomó los $ 300 ofrecidos. Todavía necesitaban uno más. Una vez más me acerqué al escritorio y me ofrecí por $ 1200 y una vez más me dijeron que no.

Más de una hora y 20 minutos después, un miembro del personal de la aerolínea se me acercó. “Ok”, dijo, “le daremos $ 1200 pero necesita moverse rápidamente”

Dije. ¿Y las otras personas?

“¿Qué otras personas?”, Preguntó el chico de la aerolínea.

“Estos tipos” señalé al estudiante y la pareja china. “¿Qué pasa con ellos?”

El chico de la aerolínea no entendió.

“Solo aceptaré tomar el vuelo de mañana por $ 1200 si también les das $ 1200 cada uno”

Los tres pasajeros me miraron y luego al chico de la aerolínea por su respuesta.

“Eso no es posible señor. Ahora, venga al escritorio para que podamos finalizar los cambios ”

“Lo siento”, le expliqué. “” Pero es lo mismo para todos nosotros o no es un trato “y volví a mi asiento en la sala de espera.

Basta con decir que casi diez minutos más tarde, un miembro del personal de mayor rango se me acercó y me aconsejó que todos recibirían $ 1200 y ahora puedo ir a la puerta para que puedan obtener mis datos y retirar mi equipaje cuando el vuelo tenía que partir.

Bueno, obtuve lo que quería. La niña tomó su computadora portátil y la pareja china no podía creer su suerte. La pequeña escapada pagó su semana en Nueva York. Todos estaban muy agradecidos.

Para ser sincero, no esperaba que me pagaran tanto y no estaba realmente interesado, así que les di la cifra tonta en primer lugar. Simplemente me molestó que el precio siguiera subiendo y que iban a recompensar a alguien que los ayudó temprano menos que alguien que accedió más tarde. También había tenido una experiencia tan pobre con la aerolínea tbis en el pasado cuando un miembro del personal fue muy grosero con mi hija, así que esta fue mi retribución.

Espero que otros tengan tanta suerte como yo.

Esto sucedió en octubre de 2001, en los Estados Unidos.

Después del 11 de septiembre, las aerolíneas aún estaban sobrevendidas tratando de obtener el respaldo de los pasajeros a través de sus vuelos.

Estaba en un vuelo sobre reservado y me * preguntaron * si aceptaría un vuelo un poco más tarde. Acepté, y mejoraron mi vuelo, me dieron $ 60 en cupones de comida en sus terminales y $ 300 en crédito para otro vuelo de EE. UU. Con su aerolínea (el crédito fue bueno por un año).

De todos modos, habría tenido que esperar 10 horas en la siguiente terminal para mi vuelo al extranjero. En cambio, esperé 6 horas y tuve una buena comida en la aerolínea mientras esperaba.